Warning: Undefined variable $caption in /app/actualidad/wp-content/themes/actualidad2019/functions-images.php on line 222 {"id":139168,"date":"2013-08-30T10:17:00","date_gmt":"2013-08-30T08:17:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/139168\/citroen-mostrara-en-el-salon-de-frankfurt-el-concept-cactus-y-el-acabado-faubourg-addict-para-los-ds\/"},"modified":"2017-08-09T14:36:44","modified_gmt":"2017-08-09T12:36:44","slug":"citroen-mostrara-en-el-salon-de-frankfurt-el-concept-cactus-y-el-acabado-faubourg-addict-para-los-ds","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/citroen-mostrara-en-el-salon-de-frankfurt-el-concept-cactus-y-el-acabado-faubourg-addict-para-los-ds\/","title":{"rendered":"Citro\u00ebn Cactus, en el Sal\u00f3n de Frankfurt 2013"},"content":{"rendered":"

Citro\u00ebn<\/a> participar\u00e1 en la pr\u00f3xima edici\u00f3n del Sal\u00f3n del Autom\u00f3vil de Frankfurt<\/a>, donde presentar\u00e1 su nuevo prototipo Cactus<\/strong> y el nuevo acabado Faubourg Addict<\/strong> para la l\u00ednea DS.<\/p>\n

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Citro\u00ebn<\/strong> indic\u00f3 que el concepto clave de su participaci\u00f3n en la feria automovil\u00edstica alemana ser\u00e1 ‘renovaci\u00f3n’, tanto en las l\u00edneas C como DS y en los equipamientos de sus veh\u00edculos. La firma apunt\u00f3 que entra en una nueva tras la renovaci\u00f3n del C4 Picasso<\/strong> y Grand Picasso<\/strong>, del que ya ha vendido 10.000 unidades.<\/p>\n

Por otro lado, la firma del doble chevron tambi\u00e9n exhibir\u00e1 el acabado Faubourg Addict<\/strong> para la l\u00ednea DS<\/strong>, compuesta por los modelos DS3, DS3 Cabrio, DS4 y DS5. Adem\u00e1s, tambi\u00e9n presentar\u00e1 el Citro\u00ebn C-Elys\u00e9e WTCC, el\u00a0DS3 Cabrio Racing<\/strong> y el Wild Rubis<\/strong>.<\/p>\n

El Citro\u00ebn Cactus, en Frankfurt 2013<\/h3>\n

Sin lugar a dudas, la estrella de la marca francesa en esta edici\u00f3n de la feria suiza ser\u00e1 el Citro\u00ebn Cactus<\/strong>, un interesante concept <\/strong>que anticipa las l\u00edneas de los futuros modelos de la marca y que integra soluciones muy llamativas, como el sistema de propulsi\u00f3n h\u00edbrida por aire comprimido<\/strong>, que se ha mejorado para lograr 93 km m\u00e1s de autonom\u00eda<\/strong>, o los parachoques neum\u00e1ticos<\/strong>, que protegen tanto el frontal y la trasera como los laterales de la carrocer\u00eda.<\/p>\n

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Con unas dimensiones bastante compactas (4,21 m de largo, 1,75 m de ancho y 1,53 de alto), el Cactus se podr\u00eda integrar dentro de la categor\u00eda SUV<\/strong> gracias a su generosa altura libre al suelo (21 cm) y a unos voladizos muy recortados para mejorar los \u00e1ngulos de ataque y salida.<\/p>\n

El interior del Citro\u00ebn Cactus<\/strong> ha buscado ofrecer a sus ocupantes soluciones pr\u00e1cticas y confort: cuenta con asientos muy amplios y c\u00f3modos en un habit\u00e1culo espacioso y luminoso (en parte, gracias a su techo panor\u00e1mico con protecci\u00f3n contra los rayos UV). El toque futurista <\/strong>lo aportan su instrumentaci\u00f3n y los distintos mandos con interfaces completamente virtuales.<\/p>\n

Su propulsi\u00f3n h\u00edbrida de aire comprimido permite una econom\u00eda de funcionamiento notable, con un consumo medio estimado justo por debajo de los 3 l\/100km<\/strong>.<\/p>\n

El Citro\u00ebn Cactus en v\u00eddeo<\/h2>\n
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