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{"id":141162,"date":"2013-09-27T19:09:08","date_gmt":"2013-09-27T17:09:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?p=141162"},"modified":"2017-08-09T14:36:45","modified_gmt":"2017-08-09T12:36:45","slug":"skoda-spaceback-2013-primer-contacto","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/skoda-spaceback-2013-primer-contacto\/","title":{"rendered":"Skoda Spaceback 2013: primer contacto"},"content":{"rendered":"<p><a title=\"Al volante del Skoda Octavia Combi\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/130364\/nuevo-skoda-octavia-combi-lo-probamos\/\" target=\"_self\">Skoda Octavia Combi<\/a>, <a title=\"Skoda Superb Combi: fichas t\u00e9cnicas de todas sus versiones\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/skoda\/superb-stationwagon\/\" target=\"_self\">Superb Combi<\/a> y, ahora\u2026 \u00bfRapid Combi? Pues no, el modelo checo cambia su nombre para adoptar en Espa\u00f1a uno nuevo; est\u00e1s ante el <strong>Skoda Spaceback<\/strong>, a secas. Con esta decisi\u00f3n, los responsables de la marca refuerzan la idea de estrenar un producto que supone una importante novedad: la entrada en el <strong>segmento de los veh\u00edculos compactos<\/strong>.<\/p>\n<p>Aun as\u00ed, algunos detalles puede que te hagan dudar sobre su vertiente &#8220;familiar&#8221;: esa zaga \u201cestirada\u201d, un <strong>maletero<\/strong> con un volumen m\u00e1s que decente (va de <strong>415<\/strong> a <strong>1.380 litros<\/strong>, nada menos), amplitud en las plazas traseras\u2026 Te sorprender\u00e1 saber que, montado sobre la plataforma del Rapid, mide 18 cm menos, pero conserva el mismo espacio para las piernas de los ocupantes que \u00e9ste -64 cm-.<\/p>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-141190\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2013\/09\/Skoda-spaceback-16.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2013\/09\/Skoda-spaceback-16-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2013\/09\/Skoda-spaceback-16-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>\u00bfD\u00f3nde situamos, entonces, el Spaceback? La marca afirma que est\u00e1 entre el <strong>Skoda Fabia<\/strong> y el Octavia (que, por cierto, recibir\u00e1 cambios el a\u00f1o que viene); este \u201c5 puertas\u201d llega para ampliar la cobertura que la firma checa tiene del mercado -pasar\u00e1 del 55 al 80%- y para conquistar a familias j\u00f3venes mediante su equipamiento, sus soluciones \u201csimply clever\u201d, sus motores de bajo consumo y sus precios ajustados.<\/p>\n<h3>Al volante del Skoda Spaceback<\/h3>\n<p>Las unidades de prueba nos reciben en el <strong>aeropuerto de Verona (Italia)<\/strong> y nos ponemos en marcha. Subimos a un habit\u00e1culo en el que algunos detalles hablan de cambios respecto al Rapid \u201cconvencional\u201d -se aplicar\u00e1n en breve al modelo-: nuevas tapicer\u00edas en los asientos, molduras decorativas, un volante distinto&#8230; Se ha procurado que la luminosidad sea uno de los aspectos m\u00e1s destacados del interior, lo que proporciona una mayor sensaci\u00f3n de amplitud. No tardamos en encontrar una postura de conducci\u00f3n c\u00f3moda gracias a los reglajes de asiento y volante y a unas banquetas muy confortables.<\/p>\n<ul>\n<li><a title=\"Skoda Spaceback 2013: fotos\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/141162\/skoda-spaceback-2013-primer-contacto\/fotos\/\" target=\"_self\">M\u00e1s fotos del Skoda Spaceback<\/a>.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Para nuestra primera toma de contacto hemos elegido el <strong>motor 1.6 TDI de 90 CV<\/strong>, que se estrena en el Spaceback. Gracias al contenido peso de este Skoda (1.055  kg), el propulsor mueve el modelo con soltura: no \u201cse queda\u201d en los repechos, responde a las \u00f3rdenes del acelerador\u2026 Quiz\u00e1 en las zonas con curvas te obligue a jugar con el cambio un poco m\u00e1s de lo necesario, pero el tacto es bueno. En noviembre llegar\u00e1 una versi\u00f3n Green Tec de esta mec\u00e1nica, con start\/stop, recuperaci\u00f3n de la energ\u00eda de frenado y neum\u00e1ticos con baja resistencia a la rodadura, lo que significa que su consumo ser\u00e1 de <strong>3,8 l\/100 km<\/strong> (en lugar de los 4,4 l\/100 km de su &#8220;mellizo&#8221;) y sus emisiones, de 99 g\/km.<\/p>\n<h2>V\u00eddeo: Skoda Spaceback 2013<\/h2>\n<div style=\"display: block; position: relative; max-width: 900px;\">\n<div style=\"padding-top: 56.25%;\"><iframe loading=\"lazy\" style=\"width: 100%; height: 100%; position: absolute; top: 0px; bottom: 0px; right: 0px; left: 0px;\" src=\"\/\/players.brightcove.net\/800000603001\/S1Fqmw0n_default\/index.html?videoId=2697795782001\" width=\"300\" height=\"150\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"><\/iframe><\/div>\n<\/div>\n<p>Un poco m\u00e1s tarde, \u201csaltamos\u201d a otro Skoda Spaceback, esta vez con el propulsor de gasolina <strong>1.2 TSI de 105 CV<\/strong>, asociado a un cambio manual de 6 marchas (si quieres la c\u00f3moda <strong>transmisi\u00f3n autom\u00e1tica DSG<\/strong>, tendr\u00e1s que optar por el motor 1.4 TSI de 112 CV, junto al que viene de serie, o por el ya mencionado TDI 1.6 de 90 CV, que lo ofrece como opci\u00f3n). Aunque las relaciones son largas, en aras de reducir el gasto de combustible al m\u00e1ximo, no te ver\u00e1s obligado a bajar marchas inmediatamente cuando la circulaci\u00f3n o el trazado se compliquen: su escalonamiento es muy l\u00f3gico.<\/p>\n<p>Pese a que el recorrido est\u00e1 plagado de poblaciones y de tr\u00e1fico que nos obliga a reducir el ritmo, el viaje resulta de lo m\u00e1s tranquilo: suspensiones que digieren bien las irregularidades y baches de la carretera (la amortiguaci\u00f3n trasera ha sido revisada), frenos y direcci\u00f3n correctos, un consumo contenido\u2026 Tanto t\u00fa como tus ocupantes pasar\u00e9is kil\u00f3metros y kil\u00f3metros c\u00f3modamente instalados en este coche.<\/p>\n<h3>Skoda Spaceback: equipamiento \u201csimply clever\u201d<\/h3>\n<p>El Skoda Spaceback llega a nuestro pa\u00eds con tres niveles de acabado: Active, Ambition y Elegance. El primero de ellos, el de entrada a la gama, ya ofrece 6 airbags, ESC, llantas de 15\u201d, <strong>aire acondicionado<\/strong>\u2026 A esto podemos sumar, en la versi\u00f3n intermedia, el volante y el pomo de la palanca de cambios en cuero, el control de velocidad o los mandos de la radio en el volante. \u00bfQuieres m\u00e1s? Sube al escal\u00f3n superior, donde ya aparecen las llantas de aleaci\u00f3n de 16\u201d, un interior con elementos cromados, climatizador o Bluetooth.<\/p>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-141186\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2013\/09\/Skoda-Spaceback-12.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2013\/09\/Skoda-Spaceback-12-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2013\/09\/Skoda-Spaceback-12-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Lo que tienen todos en com\u00fan son las soluciones estrenadas en el Rapid, conocidas por la marca como \u201csimply clever\u201d. Ya te las hemos se\u00f1alado alguna vez, pero siempre resulta curioso encontrar un <strong>rascador de hielo<\/strong>\/lupa de aumento en la tapa del dep\u00f3sito de la gasolina o un sitio perfecto para el chaleco de emergencia bajo los asientos.<\/p>\n<p>Por supuesto, existe un amplio abanico de opciones para que cada conductor complete el <strong>Skoda Spaceback<\/strong> a su gusto. Uno de los elementos en los que m\u00e1s incide la marca es en el <strong>techo solar panor\u00e1mico<\/strong> (600 euros), el m\u00e1s grande de la automovil\u00edstica checa, que puede combinarse con la vetana trasera alargada (800 euros, en este caso). Pero hay m\u00e1s:<\/p>\n<h4>Paquetes de equipamiento del Skoda Spaceback<\/h4>\n<ul>\n<li><strong>Paquete Active<\/strong>: A\u00f1ade al nivel de equipamiento b\u00e1sico las llantas de aleaci\u00f3n de 15\u201d y los elevalunas el\u00e9ctricos traseros. Cuesta <strong>245 euros<\/strong>.<\/li>\n<li><strong>Paquete Ambition<\/strong>: Llantas de aleaci\u00f3n de 16\u201d, Bluetooth y mandos de la radio en el volante. Tiene un precio de <strong>565 euros<\/strong>.<\/li>\n<li><strong>Paquete Elegance<\/strong>: Llantas de aleaci\u00f3n de 17\u201d, ESP plus (con sensor de la presi\u00f3n de neum\u00e1ticos y control de salida en pendiente), cristales traseros oscurecidos, reposabrazos trasero, sensor de aparcamiento. Su precio es de <strong>215 euros<\/strong>.<\/li>\n<\/ul>\n<p>La <strong>oferta de lanzamiento<\/strong> del modelo incluye un paquete de servicios que ampl\u00eda la garant\u00eda y el mantenimiento a 3 a\u00f1os y da 6 meses de <strong>seguro a todo riesgo completamente gratis<\/strong>, todo por <strong>1.200 euros<\/strong>. Se trata de una oferta interesante, ya que la <strong>campa\u00f1a de promoci\u00f3n<\/strong> que realiza Skoda para este modelo es de una media de <strong>5.000 euros<\/strong> (4.000 de la marca y 1.000 del <a title=\"Plan PIVE 3: las claves\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/reportajes\/136298\/plan-pive-3-las-claves\/\" target=\"_self\">Plan PIVE<\/a>). Podr\u00e1s restar esta cifra a los importes que te detallamos:<\/p>\n<h4>Precios y motores del Skoda Spaceback<\/h4>\n<p>Skoda Spaceback Active 1.2 TSI 85 CV: 16.940 euros.<br \/>\nSkoda Spaceback Active1.2 TSI Green Tec 105 CV: 17.630 euros.<br \/>\nSkoda Spaceback Active1.4 TSI DSG 112 CV: 20.090 euros.<br \/>\nSkoda Spaceback Active 1.6 TDI 90 CV: 18.280\u00a0euros.<br \/>\nSkoda Spaceback Active1.6 TDI DSG 90 CV: 19.930\u00a0euros.<br \/>\nSkoda Spaceback Active1.6 TDI 105 CV: 18.980\u00a0euros.<br \/>\nSkoda Spaceback Active1.6 TDI Green Tec 105 CV: 19.290\u00a0euros.<br \/>\nSkoda Spaceback Ambition 1.2 TSI 85 CV: 18.020\u00a0euros.<br \/>\nSkoda Spaceback Ambition1.2 TSI Green Tec 105 CV: 18.720\u00a0euros.<br \/>\nSkoda Spaceback Ambition1.4 TSI DSG 112 CV: 21.170\u00a0euros.<br \/>\nSkoda Spaceback Ambition\u00a01.6 TDI 90 CV: 19.360\u00a0euros.<br \/>\nSkoda Spaceback Ambition1.6 TDI DSG 90 CV: 21.010\u00a0euros.<br \/>\nSkoda Spaceback Ambition1.6 TDI 105 CV: 20.060\u00a0euros.<br \/>\nSkoda Spaceback Ambition1.6 TDI Green Tec 105 CV: 20.370\u00a0euros.<br \/>\nSkoda Spaceback Elegance 1.2 TSI 85 CV: 19.270\u00a0euros.<br \/>\nSkoda Spaceback Elegance\u00a01.2 TSI Green Tec 105 CV: 19.970\u00a0euros.<br \/>\nSkoda Spaceback Elegance\u00a01.4 TSI DSG 112 CV: 22.420\u00a0euros.<br \/>\nSkoda Spaceback Elegance\u00a01.6 TDI 90 CV: 20.610\u00a0euros.<br \/>\nSkoda Spaceback Elegance\u00a01.6 TDI DSG 90 CV: 22.260\u00a0euros.<br \/>\nSkoda Spaceback Elegance\u00a01.6 TDI 105 CV: 21.310\u00a0euros.<br \/>\nSkoda Spaceback Elegance\u00a01.6 TDI Green Tec 105 CV: 21.570\u00a0euros.<\/p>\n<h4>Ficha t\u00e9cnica Skoda Spaceback<\/h4>\n<ul>\n<li><strong>Potencia:<\/strong> De 85 a 112 CV<\/li>\n<li><strong>Consumo:<\/strong> De 3,9 a 5,8 l\/100 km<\/li>\n<li><strong>Precio:<\/strong> De 16.940 a\u00a022.420 euros<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Aunque en el resto de Europa conservar\u00e1 el nombre de Skoda Rapid Spaceback, haciendo referencia al modelo cuya plataforma comparte, llega a Espa\u00f1a como Skoda Spaceback. As\u00ed, quiere marcar claramente que no se trata de una versi\u00f3n de su \u201chermano\u201d, sino de un veh\u00edculo compacto completamente nuevo para la marca.","protected":false},"author":210,"featured_media":238866,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[],"class_list":["post-141162","pruebas","type-pruebas","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Skoda Spaceback 2013: primer contacto<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Presentado en el Sal\u00f3n del Autom\u00f3vil de Frankfurt, en octubre llega el Skoda Spaceback, con motores de 85 a 112 CV. 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