Warning: Undefined variable $caption in /app/actualidad/wp-content/themes/actualidad2019/functions-images.php on line 222 {"id":142585,"date":"2013-10-16T14:49:00","date_gmt":"2013-10-16T14:49:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/142585\/citroen-amplia-la-gama-del-c-elysee-con-la-transmision-etg-para-el-motor-de-gasolina-de-72-caballos\/"},"modified":"2013-10-17T12:12:13","modified_gmt":"2013-10-17T10:12:13","slug":"citroen-amplia-la-gama-del-c-elysee-con-la-transmision-etg-para-el-motor-de-gasolina-de-72-caballos","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/citroen-amplia-la-gama-del-c-elysee-con-la-transmision-etg-para-el-motor-de-gasolina-de-72-caballos\/","title":{"rendered":"Citro\u00ebn C-Elys\u00e9e con la transmisi\u00f3n ETG para el motor de gasolina de 72 CV"},"content":{"rendered":"

El Citro\u00ebn C-Elys\u00e9e<\/a>, que se fabrica en la factor\u00eda que posee el grupo PSA<\/strong> Peugeot-Citro\u00ebn en Vigo, ampl\u00eda su gama con la incorporaci\u00f3n de la nueva caja de cambios pilotada ETG<\/strong><\/a>, en combinaci\u00f3n con el motor de gasolina de 72 CV<\/strong>.<\/p>\n

\"\"<\/picture><\/figure><\/div>\n

La transmisi\u00f3n cuenta con cinco velocidades<\/strong> y dispone de una cartograf\u00eda espec\u00edfica del pedal del acelerador, con el fin de facilitar la dosificaci\u00f3n de sus recorridos cortos. Tambi\u00e9n ha experimentado una mejora en el agrado en el cambio de marchas, as\u00ed como en la funci\u00f3n de respuesta atenuada que facilita las maniobras <\/strong>permitiendo el movimiento al ralent\u00ed<\/strong>.<\/p>\n

Esta caja de cambios<\/a> se puede asociar al propulsor VTI de 72 CV <\/strong>y con \u00e9ste tiene unas emisiones de di\u00f3xido de carbono (CO2) de 116 g\/km<\/strong>, lo que le permite estar exento del pago del impuesto de matriculaci\u00f3n<\/strong>.<\/p>\n

Los precios del Citro\u00ebn C-Elys\u00e9e<\/strong> con esta caja de cambios oscilan entre los 14.750 euros <\/strong>de la opci\u00f3n Seductive <\/strong>y los 15.750 euros<\/strong> del acabado\u00a0Exclusive<\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La marca francesa ha realizado varias mejoras en su caja de cambios robotizada para aumentar su agrado de funcionamiento y la facilidad de uso. El Citro\u00ebn C-Elys\u00e9e VTi de 72 CV se beneficia de estas mejoras incorporando esta nueva transmisi\u00f3n en su gama.","protected":false},"author":210,"featured_media":238986,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[],"class_list":["post-142585","pruebas","type-pruebas","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\nCitro\u00ebn C-Elys\u00e9e con la transmisi\u00f3n ETG autom\u00e1tica<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Citro\u00ebn ha mejorado su caja de cambios robotizada y la ha incluido en la gama del C-Elys\u00e9e pudi\u00e9ndose acoplar a la mec\u00e1nica VTi de 72 CV desde 14.750 euros.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" 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