{"id":145277,"date":"2013-11-22T12:37:56","date_gmt":"2013-11-22T11:37:56","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?p=145277"},"modified":"2013-11-22T12:37:56","modified_gmt":"2013-11-22T11:37:56","slug":"nuevos-motores-para-toyota-y-subaru","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/nuevos-motores-para-toyota-y-subaru\/","title":{"rendered":"Nuevos motores para Toyota y Subaru"},"content":{"rendered":"

Honda<\/strong>, que ha desvelado hasta tres motores turboalimentados de baja cilindrada durante el Sal\u00f3n de Tokio<\/strong>, se postula como la referencia japonesa en lo que a este tipo de mec\u00e1nicas se refiere. El objetivo es claro, conseguir las mismas prestaciones (o mejores) con unos motores de menor cilindrada y m\u00e1s respetuosos con el medio ambiente. Lo que hoy en d\u00eda se conoce como \u201cdownsizing\u201d.<\/p>\n

Toyota y Subaru<\/strong> toman buena nota de la direcci\u00f3n que est\u00e1 tomando el mercado, y pr\u00f3ximamente se van a apuntar a esta \u201cmoda\u201d del \u201cdownsizing\u201d. De hecho, Toyota<\/a> no cuenta con motores turbo de momento.<\/p>\n

El primer motor<\/strong> de estas caracter\u00edsticas desde 1980 est\u00e1 previsto que llegue al mercado en 2014. Ser\u00e1 un propulsor de 2 litros que se incorporar\u00e1 a un crossover de la firma Lexus.<\/p>\n

Seg\u00fan estudios llevados a cabo en Jap\u00f3n, se ha llegado a la conclusi\u00f3n de que, a igualdad de prestaciones, un motor de 1,4 litros turbo puede llegar a ser hasta un 5% m\u00e1s eficiente<\/strong> que un 2 litros atmosf\u00e9rico. Una ganancia que aumenta m\u00e1s si cabe si sumamos una transmisi\u00f3n autom\u00e1tica al conjunto.<\/p>\n

Subaru<\/a> tambi\u00e9n se apuntar\u00e1 a esta moda del \u201cdownsizing\u201d con la llegada de un motor 1.6 turbo<\/strong>, que incorporar\u00e1 en primer lugar a alg\u00fan modelo de los que se venden en el mercado local. Seg\u00fan los ingenieros de Subaru, esta estructura, que sustituir\u00e1 al 2 litros atmosf\u00e9rico<\/strong>, puede igualar en prestaciones a un motor de 2,5 litros sin turboalimentaci\u00f3n. Subaru est\u00e1 considerando introducir esta nueva tecnolog\u00eda tambi\u00e9n en el mercado estadounidense, aunque para m\u00e1s detalles habr\u00e1 que esperar unos meses m\u00e1s.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Toyota y Subaru han desvelado durante el Sal\u00f3n de Tokio su intenci\u00f3n de empezar a presentar nuevos motores turbo de menor cilindrada que los actuales atmosf\u00e9ricos que conocemos. En principio, los primeros propulsores deber\u00edan llegar durante los primeros meses de 2014.","protected":false},"author":210,"featured_media":239289,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[],"class_list":["post-145277","pruebas","type-pruebas","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\nNuevos motores para Toyota y Subaru<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Toyota y Subaru han desvelado durante el Sal\u00f3n de Tokio su intenci\u00f3n de empezar a presentar nuevos motores turbo de menor cilindrada que los actuales atmosf\u00e9ricos que conocemos.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Nuevos motores para Toyota y Subaru\" 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