{"id":147059,"date":"2013-12-26T12:11:42","date_gmt":"2013-12-26T11:11:42","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?p=147059"},"modified":"2013-12-26T13:57:26","modified_gmt":"2013-12-26T12:57:26","slug":"resucitara-la-marca-sueca-con-un-nuevo-saab-9-3-electrico","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/resucitara-la-marca-sueca-con-un-nuevo-saab-9-3-electrico\/","title":{"rendered":"\u00bfResucitar\u00e1 la marca sueca con un nuevo Saab 9-3 el\u00e9ctrico?"},"content":{"rendered":"

Qui\u00e9n te ha visto y qui\u00e9n te ve… la marca que antes de la llegada de GM<\/strong> hab\u00eda sido pionera en la implantaci\u00f3n de elementos como los reposacabezas activos<\/strong>, las barras de protecci\u00f3n contra impactos laterales<\/strong>, los asientos calefactados<\/strong>, el filtro antipolen<\/strong>, los lavafaros, los parachoques autoreparables<\/strong> o el downsizing <\/em><\/strong>de las mec\u00e1nicas (apostando por motores turbo de gasolina de poca cilindrada), se ve obligada a sobrevivir con el lanzamiento del nuevo Saab 9-3 el\u00e9ctrico<\/strong>, un modelo con un dise\u00f1o b\u00e1sico de m\u00e1s de 12 a\u00f1os de antig\u00fcedad.<\/p>\n

La prestigiosa publicaci\u00f3n Autonews se hace eco de una pregunta que no pocos nos realizamos en el mundo del motor: \u00bfes posible reflotar una firma con el lanzamiento de un modelo ya obsoleto<\/strong> en un mercado como el chino, donde todas las compa\u00f1\u00edas vuelcan sus esfuerzos y presentan novedades?<\/p>\n

Para Autonews, el \u00e9xito en el resurgir de Saab<\/a> pasa por dos puntos clave:<\/p>\n