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{"id":147328,"date":"2014-01-08T08:37:00","date_gmt":"2014-01-08T07:37:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/147328\/lancia-pone-a-la-venta-en-espana-el-nuevo-delta-con-cambios-en-estetica-equipamiento-y-gama\/"},"modified":"2014-01-08T11:15:04","modified_gmt":"2014-01-08T10:15:04","slug":"lancia-pone-a-la-venta-en-espana-el-nuevo-delta-con-cambios-en-estetica-equipamiento-y-gama","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/lancia-pone-a-la-venta-en-espana-el-nuevo-delta-con-cambios-en-estetica-equipamiento-y-gama\/","title":{"rendered":"Nuevo Lancia Delta 2014, ya a la venta en Espa\u00f1a"},"content":{"rendered":"<p>El nuevo <a title=\"El nuevo Lancia Delta ya fue desvelado en Frankfurt\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/salones-automovil\/salon-del-automovil-de-frankfurt-2013\/139683\/nuevo-lancia-delta-my-2014-y-voyager-s-en-frankfurt-2013\/\" target=\"_self\">Lancia Delta<\/a> llega a los concesionarios espa\u00f1oles con un aspecto exterior renovado, gracias a la presencia de faldones y paragolpes en el mismo color que la carrocer\u00eda, adem\u00e1s de un <strong>doble tubo de escape<\/strong> cromado. En el interior hay elementos en color negro brillante, como la moldura del climatizador y de la palanca de cambios, lo que contrastas con el negro mate del volante, el cuadro de instrumentos, las teclas y las molduras de la consola central.<\/p>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-147544\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2014\/01\/Lancia-Delta-3.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2014\/01\/Lancia-Delta-3-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2014\/01\/Lancia-Delta-3-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>La gama de motorizaciones del <strong>nuevo Lancia Delta<\/strong> en Espa\u00f1a est\u00e1 compuesta por un total de tres variantes, de las cuales hay <strong>dos di\u00e9sel y una de GLP<\/strong> en combinaci\u00f3n con gasolina. En di\u00e9sel hay dos opciones, con potencias de 105 y 120 CV, mientras que en GLP se ofertar\u00e1 una mec\u00e1nica de 120 CV.<\/p>\n<p>Tambi\u00e9n mejora el <strong>Lancia Delta<\/strong> en cuanto al equipamiento, gracias a la presencia de elementos como el <strong>sistema Blue &amp; Me<\/strong> con puerto USB y entrada auxiliar, climatizador autom\u00e1tico bizona, asientos de piel, as\u00ed como llantas de aleaci\u00f3n de 18 pulgadas o faros de xen\u00f3n auto adaptativos.<\/p>\n<p>Los precios del nuevo <strong>Lancia Delta<\/strong> en el mercado nacional parten de los 16.150 euros del motor di\u00e9sel de 105 CV en el acabado Steel y los 18.200 euros del GLP en la terminaci\u00f3n Silver.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Lancia lanza en el mercado espa\u00f1ol el nuevo Delta, que incorpora diversos cambios est\u00e9ticos y elementos adicionales de equipamiento. 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