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{"id":149444,"date":"2014-03-11T15:58:53","date_gmt":"2014-03-11T14:58:53","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?p=149444"},"modified":"2014-03-11T16:19:21","modified_gmt":"2014-03-11T15:19:21","slug":"nuevo-mini-todos-los-detalles","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/nuevo-mini-todos-los-detalles\/","title":{"rendered":"Nuevo Mini 2014: desde 16.550 euros"},"content":{"rendered":"<p>El <a title=\"El nuevo Mini, en el Sal\u00f3n de Detroit\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/salones-automovil\/salon-del-automovil-de-detroit-2014\/144891\/nuevo-mini-2014-llega-la-tercera-generacion\/\" target=\"_self\">nuevo Mini<\/a> llega con una evidente evoluci\u00f3n de su dise\u00f1o exterior, manteniendo las formas t\u00edpicas de la marca y respetando las proporciones y la estructura de la carrocer\u00eda. Cuenta con<strong> rasgos est\u00e9ticos<\/strong> t\u00edpicos como, por ejemplo, la parrilla hexagonal, faros y pilotos posteriores con anchos marcos cromados, luces intermitentes laterales de dise\u00f1o espec\u00edfico o una reinterpretaci\u00f3n de la franja perim\u00e9trica de color negro alrededor de la carrocer\u00eda, m\u00e1s acentuada por la forma de las superficies. El nuevo <strong>Mini <\/strong>cuenta con cinco nuevos colores exteriores, y adem\u00e1s el <strong>Mini Cooper<\/strong>, el <strong>Mini Cooper S <\/strong>y el <strong>Mini Cooper D<\/strong> podr\u00e1n incorporar un techo de color contrastante como opci\u00f3n sin coste adicional.<br \/>\n<br \/>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-149449\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2014\/02\/Mini-4.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2014\/02\/Mini-4-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2014\/02\/Mini-4-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div><\/p>\n<p>Var\u00edan a su vez los faros, con una nueva forma y luz de conducci\u00f3n diurna incluida de serie. Como opci\u00f3n se ofrecen faros de<strong> LED<\/strong> con anillo luminoso de luz diurna, con luces intermitentes integradas, orientaci\u00f3n autom\u00e1tica del haz de luz seg\u00fan el trazado de las curvas, luz direccionable de diodos luminosos para torcer en esquinas y faros antiniebla de diodos luminosos. Tambi\u00e9n tenemos como opci\u00f3n pilotos con tecnolog\u00eda de diodos luminosos. Existe adem\u00e1s un kit opcional de <strong>LEDs<\/strong> para iluminar el habit\u00e1culo, con luz ambiental de color naranja.<br \/>\n<br \/>\nEn comparaci\u00f3n con el modelo antecesor, las <strong>dimensiones<\/strong> de la nueva versi\u00f3n del <strong>Mini <\/strong>aumentan. Se supera en longitud 98 mil\u00edmetros, en anchura 44 mil\u00edmetros, en altura 7 mil\u00edmetros, y con una distancia entre ejes 28 mil\u00edmetros. Tambi\u00e9n aumenta la distancia entre ruedas 42  mil\u00edmetros delante y 34 mil\u00edmetros atr\u00e1s.<br \/>\n<br \/>\nEn el interior,<strong> Mini <\/strong>asegura un espacio optimizado en los cuatro asientos. Asientos que cuentan con una nueva estructura, con mayor margen de regulaci\u00f3n adelante y con banquetas 23 mil\u00edmetros m\u00e1s profundas en los asientos posteriores. En cuanto al <strong>volumen del maletero<\/strong>, es ahora de<strong> 211 litros<\/strong>, es decir, 51 litros mayor que en el anterior Mini. Los asientos traseros vienen divididos en dos partes y son abatibles en relaci\u00f3n 60:40.<br \/>\n<\/p>\n<h3>Nuevo Mini: la gama mec\u00e1nica<\/h3>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-149451\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2014\/02\/Mini-6.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2014\/02\/Mini-6-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2014\/02\/Mini-6-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Con el nuevo Mini llega una nueva generaci\u00f3n de motores con tecnolog\u00eda <strong>Mini TwinPower Turbo<\/strong>. En la fecha del lanzamiento al mercado, existir\u00e1 disponibilidad de tres variantes de modelos: <strong>Mini Cooper<\/strong> con motor de tres cilindros de 136 CV, Mini Cooper S con motor de cuatro cilindros de gasolina de 192 CV, y <strong>Mini Cooper D<\/strong> con motor di\u00e9sel de tres cilindros de 116 CV. La gama se ampliar\u00e1 mediante los modelos b\u00e1sicos Mini One D (motor di\u00e9sel de tres cilindros de 95 CV) y <strong>Mini One<\/strong> (motor de gasolina de tres cilindros de 102 CV).<br \/>\n<br \/>\nEl <a title=\"Nuevo Mini JCW\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/novedades\/146578\/mini-john-cooper-works-2014\/\" target=\"_self\">nuevo Mini<\/a><strong> <\/strong>cuenta de serie con caja de cambios manual de seis machas, aunque opcionalmente se puede equipar con caja de cambios autom\u00e1tica de seis marchas, o bien con caja autom\u00e1tica deportiva nueva.<br \/>\n<br \/>\nContamos a su vez con numerosas soluciones de la tecnolog\u00eda Minimalism, incluyendo la funci\u00f3n <strong>Auto Start-Stop<\/strong>, disponible tambi\u00e9n en combinaci\u00f3n con la caja autom\u00e1tica y con el modo opcional Green. Mayores prestaciones y menor consumo. M\u00e1ximo aumento de eficiencia en el caso del <strong>Mini Cooper<\/strong> con caja autom\u00e1tica: aceleraci\u00f3n de 0 a 100 km\/h en 2,6 segundos menos, consumo promedio 27% menor. <strong>Mini One D<\/strong> con los valores m\u00e1s bajos de consumo y de CO2: 3,4-3,5 litros\/100 km; 89-92 g\/km.<br \/>\n<br \/>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-149454\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2014\/02\/Mini-9.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2014\/02\/Mini-9-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2014\/02\/Mini-9-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div><\/p>\n<p>El <strong>nuevo Mini<\/strong> incluye tambi\u00e9n un novedoso sistema de indicaci\u00f3n y de mandos: tablero de instrumentos montado sobre la barra de la direcci\u00f3n, con veloc\u00edmetros y cuentarrevoluciones, display de color para la indicaci\u00f3n del estado de diversos par\u00e1metros del coche e informaci\u00f3n sobre el nivel de llenado del dep\u00f3sito. Instrumento central con nuevas informaciones y nueva iluminaci\u00f3n con anillo de diodos luminosos, con modificaci\u00f3n \u00f3ptica al activar diversas funciones. De serie viene con display <strong>TFT<\/strong> de cuatro l\u00edneas. Opcionalmente, podemos optar por una pantalla de color de 8,8 pulgadas.<br \/>\n<br \/>\nEl<strong> nuevo Mini<\/strong> cuenta con mayor cantidad de sistemas de asistencia al conductor, como son el <strong>Mini Head-Up Display<\/strong>, el asistente para aparcar, la c\u00e1mara para conducir marcha atr\u00e1s, el <strong>Driving Assistant<\/strong> con sistema de regulaci\u00f3n activa de la velocidad mediante captaci\u00f3n de im\u00e1genes con c\u00e1mara, el aviso de acercamiento peligroso al coche que circula delante y advertencia de presencia de personas con funci\u00f3n de inicio de la activaci\u00f3n de los frenos, el asistente de luces altas o el sistema de detecci\u00f3n de se\u00f1ales de tr\u00e1fico.<br \/>\n<\/p>\n<h3>Precios del nuevo Mini<\/h3>\n<p>\nEl 27 de marzo es la fecha elegida para que la nueva generaci\u00f3n del Mini llegue a los concesionarios espa\u00f1oles. Estos son sus precios, ya confirmados:<\/p>\n<ul>\n<li>Mini One 75: 16.550 euros<\/li>\n<li>Mini One 102: 17.950 euros<\/li>\n<li>Mini Cooper: 20.550 euros<\/li>\n<li>Mini Cooper S: 25.950 euros<\/li>\n<li>Mini One D: 19.550 euros<\/li>\n<li>Mini Cooper D: 22.100 euros<\/li>\n<li>Mini Cooper SD: 26.750 euros<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"El nuevo Mini ya est\u00e1 entre nosotros, y llega con un redise\u00f1o que actualiza el modelo sin que pierda un \u00e1pice de su esencia. Los cambios afectan tanto a su exterior, como a su interior y a sus motores. 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