{"id":149662,"date":"2014-03-05T05:00:43","date_gmt":"2014-03-05T04:00:43","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?p=149662"},"modified":"2014-03-05T14:07:14","modified_gmt":"2014-03-05T13:07:14","slug":"suzuki-celerio-el-nuevo-utilitario-japones","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/suzuki-celerio-el-nuevo-utilitario-japones\/","title":{"rendered":"Suzuki Celerio, el nuevo utilitario japon\u00e9s en el Sal\u00f3n de Ginebra 2014"},"content":{"rendered":"

Celerio. As\u00ed dicho sin m\u00e1s, parece el nombre del t\u00edpico abuelo entra\u00f1able de cualquier pueblo espa\u00f1ol. Pero no, se trata de la nueva apuesta de Suzuki<\/strong> para el segmento A. El Sal\u00f3n de Ginebra<\/a><\/strong> ser\u00e1 testigo del debut europeo del nuevo utilitario de la firma japonesa, y que podr\u00eda estar llamado a sustituir de aqu\u00ed a un tiempo al Suzuki Alto<\/a> (de hecho, en otros mercados el Celerio es el actual Alto) de forma definitiva.<\/p>\n

Su debut mundial ha tenido lugar en el Sal\u00f3n de Nueva Dehli<\/strong>, aunque ha sido en la muestra suiza cuando hemos podido conocerlo con sus especificaciones europeas. Suzuki<\/strong> promete un coche con un interior incre\u00edblemente amplio para tratarse de un veh\u00edculo de este segmento, adem\u00e1s de una mec\u00e1nica a la altura en lo que a consumo y emisiones se refiere.<\/p>\n

Con unas dimensiones totales de 3,6 metros<\/strong> de largo, 1,6 m de ancho<\/strong> y 1,5 metros<\/strong> de alto<\/strong>, el Suzuki Celerio<\/strong> ofrece un amplio interior en el que llama la atenci\u00f3n su maletero<\/strong>, que con 254 litros de capacidad<\/strong> es destacable en su categor\u00eda.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Suzuki prepara la llegada de un nuevo modelo del segmento A para el Sal\u00f3n de Ginebra. 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