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{"id":150332,"date":"2014-02-14T12:47:20","date_gmt":"2014-02-14T11:47:20","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?p=150332"},"modified":"2014-03-05T12:06:20","modified_gmt":"2014-03-05T11:06:20","slug":"nuevo-peugeot-108-un-urbano-con-mucha-personalidad","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/nuevo-peugeot-108-un-urbano-con-mucha-personalidad\/","title":{"rendered":"Nuevo Peugeot 108: un urbano con mucha personalidad"},"content":{"rendered":"<p>El <strong>Peugeot 108<\/strong> es la nueva apuesta de la marca francesa para el segmento urbano. Nace como<strong> sustituto del 107<\/strong> y destaca por sus numerosas opciones personalizaci\u00f3n, as\u00ed como por la posibilidad de escogerlo con carrocer\u00eda de tres puertas, cinco puertas y descapotable.<\/p>\n<p>La l\u00ednea est\u00e9tica del<strong> nuevo Peugeot 108<\/strong> mantiene el esquema seguido por los \u00faltimos modelos de la firma. En la parte delantera encontramos una parrilla flotante de grandes dimensiones que, junto con los nuevos faros, recuerda al frontal del 308. Destaca la integraci\u00f3n de una gu\u00eda de LED, misma  tecnolog\u00eda que se emplea tambi\u00e9n para la iluminaci\u00f3n diurna en los marcos que envuelven los antiniebla.<\/p>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-150351\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2014\/02\/Peugeot-108-900-7.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2014\/02\/Peugeot-108-900-7-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2014\/02\/Peugeot-108-900-7-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>La vista lateral nos sorprende por unos<strong> voladizos muy cortos <\/strong>y unas puertas de gran tama\u00f1o que van pr\u00e1cticamente de rueda a rueda, lo que facilita el acceso al interior del veh\u00edculo. Este perfil se fusiona con la zaga mediante los<strong> pilotos traseros de efecto 3D<\/strong>.<\/p>\n<p>Sin mostrarnos im\u00e1genes de su interior,<strong> Peugeot<\/strong> asegura que la riqueza exterior tiene continuidad en el habit\u00e1culo de este 108, donde destaca la nueva <strong>pantalla t\u00e1ctil de 7 pulgadas<\/strong>, que sirve para controlar numerosas funciones. Adem\u00e1s, el conductor puede conectar su smartphone de dos maneras: por Bluetooth para las  funciones de telefon\u00eda y de almac\u00e9n de m\u00fasica del dispositivo o por <strong>Mirror Screen<\/strong> para las aplicaciones, que incluye los nuevos protocolos de conectividad MirrorLink y AppInCar.<\/p>\n<p>En cuanto a la <strong>capacidad del maletero<\/strong>, el nuevo urbano franc\u00e9s cuenta con 196 litros con el kit anti-pinchazos o 180 litros con rueda de repuesto, carga ampliable hasta los 750 litros abatiendo los asientos.<\/p>\n<h3>Peugeot 108: m\u00e1xima personalizaci\u00f3n<\/h3>\n<p>El <strong>Peugeot 108<\/strong> pone a disposici\u00f3n de los clientes multitud de opciones de personalizaci\u00f3n, apartado en el que el descapotable <strong>108 TOP!<\/strong> es el rey al poder realizar numerosas combinaciones de colores entre la carrocer\u00eda y la capota. Por otro lado, el comprador puede ir todav\u00eda m\u00e1s lejos en la  definici\u00f3n de su Peugeot 108 gracias a los siete temas de  personalizaci\u00f3n y a los tres ambientes interiores propuestos.<\/p>\n<h3>Motores de tres cilindros<\/h3>\n<p>Las escasas dimensiones del Peugeot 108, 3,47 metros de largo y 1,62 de ancho, y sus apenas <strong>840 kilos de peso <\/strong>hacen suficiente una gama de mec\u00e1nicas formada solo por <strong>motores de tres cilindros<\/strong>, de los que no se han dado a conocer cifras de consumo. As\u00ed, el modelo puede escogerse con propulsores de 1,0 y 1,2 litros que van <strong>de los 68 a los 82 CV<\/strong>, asociados a una caja manual de cinco velocidades o manual pilotada ETG.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Peugeot presenta su nuevo 108, modelo que sustituye al 107 y que apuesta por un dise\u00f1o muy fresco y por numerosas opciones de personalizaci\u00f3n. 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