Warning: Undefined variable $caption in /app/actualidad/wp-content/themes/actualidad2019/functions-images.php on line 222 {"id":151395,"date":"2014-05-14T10:36:02","date_gmt":"2014-05-14T08:36:02","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?p=151395"},"modified":"2014-05-14T12:32:16","modified_gmt":"2014-05-14T10:32:16","slug":"koenigsegg-one1-el-coche-con-la-relacion-pesopotencia-11","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/koenigsegg-one1-el-coche-con-la-relacion-pesopotencia-11\/","title":{"rendered":"Koenigsegg One:1, el coche m\u00e1s r\u00e1pido del mundo"},"content":{"rendered":"

La batalla abierta por el Bugatti Veyron<\/a> con 1.001 CV <\/strong>ha desatado una aut\u00e9ntica guerra por conseguir el coche m\u00e1s potente. La siguiente r\u00e9plica la tuvimos en el Sal\u00f3n de Ginebra<\/a>, con la presentaci\u00f3n del nuevo Koenigsegg One:1<\/strong>, el coche con la relaci\u00f3n peso\/potencia m\u00e1s alta del mundo, o lo que es lo mismo: 1.341 CV para 1.341 kg de peso<\/strong>.<\/p>\n

\"\"<\/picture><\/figure><\/div>\n

El excepcional motor 5.0 V8 <\/strong>desata su brutal potencia gracias a una elaborada gesti\u00f3n electr\u00f3nica y empleando materiales de alta resistencia, especialmente en el cig\u00fce\u00f1al, bielas y pistones, buscando su m\u00e1xima ligereza y resistencia. De este modo, es capaz de desarrollar 1.341 CV y un par motor de nada menos que 1.371 Nm<\/strong>.<\/p>\n

Con semejante coraz\u00f3n, el Koenigsegg One:1<\/strong> es capaz de acelerar de 0 a 400 km\/h en s\u00f3lo 20 segundos<\/strong>, alcanzando una velocidad m\u00e1xima de 440 km\/h<\/strong>, velocidad limitada por los neum\u00e1ticos, no por las prestaciones de su mec\u00e1nica. L\u00f3gicamente, con una capacidad tan brutal de alcanzar velocidades estratosf\u00e9ricas, el One:1 necesita unos frenos <\/strong>a la altura. Ser\u00eda imposible encomendar el trabajo de detener este b\u00f3lido s\u00f3lo a los discos de freno<\/strong>, que se derretir\u00edan con semejante esfuerzo, por lo que la aerodin\u00e1mica es activa<\/strong> y permite, adem\u00e1s de mantenerlo pegado al asfalto, generar unas fuerzas de frenado capaces de detener en s\u00f3lo 28 metros<\/strong> desde 100 km\/h al Koenigsegg<\/a>, necesitando s\u00f3lo 10 segundos para pasar de 400 a 0 km\/h.<\/strong><\/p>\n

El aler\u00f3n trasero<\/strong> es enorme y sobre \u00e9l cae la mayor parte de la responsabilidad de mantener estable y generar las fuerzas de frenado necesarias para que el Koenigsegg One:1 sea conducible.<\/p>\n

El motor V8<\/strong> desarrollado por esta compa\u00f1\u00eda es capaz de adaptarse a diversos combustibles<\/strong>, desde gasolina normal o de competici\u00f3n hasta E85 biofuel<\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Presentado en su d\u00eda en el Sal\u00f3n de Ginebra, nos llegan ahora m\u00e1s im\u00e1genes y datos del espectacular Koenigsegg One:1, un s\u00faper deportivo capaz de alcanzar los 440 km\/h de velocidad punta.","protected":false},"author":195,"featured_media":239946,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[],"class_list":["post-151395","pruebas","type-pruebas","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\nKoenigsegg One:1, el coche con la relaci\u00f3n peso\/potencia 1\/1<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"El nombre del Koenigsegg One:1 hace referencia a su relaci\u00f3n peso potencia, un CV por cada kg de peso, o lo 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