Warning: Undefined variable $caption in /app/actualidad/wp-content/themes/actualidad2019/functions-images.php on line 222
{"id":151594,"date":"2014-03-05T10:28:17","date_gmt":"2014-03-05T09:28:17","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?p=151594"},"modified":"2014-03-05T16:40:34","modified_gmt":"2014-03-05T15:40:34","slug":"maserati-alfieri-concept-460-cv-desde-ginebra","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/maserati-alfieri-concept-460-cv-desde-ginebra\/","title":{"rendered":"Maserati Alfieri Concept, 460 CV desde Ginebra"},"content":{"rendered":"<p>Maserati ha presentado en el <a title=\"Todas las novedades del Sal\u00f3n de Ginebra 2014\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/salones-automovil\/salon-del-automovil-de-ginebra-2014\/\" target=\"_self\">Sal\u00f3n de Ginebra<\/a> el <strong>Alfieri<\/strong>, un concept 2+2 para celebrar el centenario de la marca. El <strong>Alfieri<\/strong> es un prototipo apasionante pero, a la vez, realista, con el que se trata de anticipar el ADN del dise\u00f1o de los futuros Maserati.<\/p>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-151598\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2014\/03\/Maserati-Alfieri-3.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2014\/03\/Maserati-Alfieri-3-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2014\/03\/Maserati-Alfieri-3-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Mientras los nuevos <a title=\"Maserati Quattroporte Hermenegildo Zegna Edition\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/salones-automovil\/salon-del-automovil-de-frankfurt-2013\/139493\/el-maserati-quattroporte-ermenegildo-zegna-limited-edition-estreno-mundial-en-el-salon-de-frankfurt\/\" target=\"_self\">Quattroporte<\/a> y <a title=\"Maserati Ghibli, el primer di\u00e9sel de la marca\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/novedades\/128705\/maserati-desvelara-en-shanghai-el-nuevo-ghibli-su-primer-diesel\/\" target=\"_self\">Ghibli<\/a> pueden dar la impresi\u00f3n de que la empresa est\u00e1 m\u00e1s orientada hacia las berlinas cuatro puertas deportivas y de clase superior, los dise\u00f1adores <strong>Maserati<\/strong> muestran con este <strong>Alfieri<\/strong> que la marca italiana ostenta una notable herencia deportiva y una tradici\u00f3n \u00fanica en el sector de los <strong>GT<\/strong> de altas prestaciones.<\/p>\n<p>Las proporciones de este<strong> Maserati Alfieri Concept<\/strong> podr\u00edan anticipar un futuro <strong>Gran Sport<\/strong> y son la demostraci\u00f3n de las intenciones estil\u00edsticas de la marca para el futuro pr\u00f3ximo.<\/p>\n<p>Nos cuentan desde <strong>Maserati<\/strong> que el proceso de dise\u00f1o empez\u00f3 en verano, cuando los dise\u00f1adores recibieron el encargo de concebir desde cero un concept con motivo del 100 aniversario. Fuente de inspiraci\u00f3n para los dise\u00f1adores fue uno de los autom\u00f3viles m\u00e1s fascinantes de la marca: el <strong>Maserati A6 GCS<\/strong> dise\u00f1ado por Pininfarina en 1954.<\/p>\n<p>En cuanto al dise\u00f1o del <strong>Alfieri<\/strong> en s\u00ed, su frontal largo y bajo representa una evoluci\u00f3n estil\u00edstica de los modelos <strong>Maserati<\/strong> actuales. La calandra consta de aletas verticales c\u00f3ncavas que parecen estar suspendidas en el aire. Las luces diurnas lineares est\u00e1n conectadas por una brillante l\u00ednea decorativa con un elemento ic\u00f3nico en el centro. Los faros tienen una imagen agresiva: elementos<strong> LED<\/strong> de bi-xen\u00f3n con una caracter\u00edstica pesta\u00f1a en su interior. La misma que se repite en los dobles terminales del escape.<\/p>\n<p>Las luces traseras son tridimensionales con elementos rojos en el exterior y un grupo central blanco en el interior. Su forma sigue armoniosamente a la parte\u00a0 trasera del veh\u00edculo y, en combinaci\u00f3n con los conductos del aire inferiores, crea un impresionante tren posterior al m\u00e1s puro estilo \u201cracing\u201d.<\/p>\n<p>Los dise\u00f1adores del <strong>Alfieri<\/strong> han introducido una forma aerodin\u00e1mica sin hendiduras que integra con elegancia los \u00fanicos elementos decorativos, los renovados triples conductos del aire en los guardabarros laterales. Una silueta provocadora que despierta el deseo de tocar y acariciar el autom\u00f3vil.<\/p>\n<p>Las llantas se han dise\u00f1ado especialmente para el <strong>Alfieri Concept<\/strong>. Se han forjado con un \u00fanico elemento de aluminio y con un di\u00e1metro de 21 pulgadas en la parte trasera y 20 en la delantera. Ofrecen decorativos radios que se inspiran en las cl\u00e1sicas llantas de radios de los a\u00f1os cincuenta.<\/p>\n<h3>Maserati Alfieri: un interior minimalista<\/h3>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-151597\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2014\/03\/Maserati-Alfieri-4.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2014\/03\/Maserati-Alfieri-4-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2014\/03\/Maserati-Alfieri-4-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>En el habit\u00e1culo de<strong> 2+2 plazas<\/strong>, la sencillez y el minimalismo son los criterios que han inspirado a los dise\u00f1adores. La cabina, con un dise\u00f1o simple y ordenado en dos tonalidades, rodea a una pantalla TFT.<\/p>\n<p>El cuadro de instrumentos tiene una configuraci\u00f3n cl\u00e1sica con dos instrumentos indicadores principales separados por otros dos m\u00e1s peque\u00f1os. En el borde de cada uno de ellos hay la etiqueta en miniatura &#8220;Officine Maserati&#8221;.<\/p>\n<p>Los indicadores anal\u00f3gicos se han sustituido por las pantallas<strong> TFT <\/strong>que indican la velocidad y las revoluciones del motor inspir\u00e1ndose en los men\u00fas de las m\u00e1quinas fotogr\u00e1ficas modernas. Girando en los indicadores ya no encontramos las cl\u00e1sicas agujas, sino n\u00fameros. La velocidad y las revoluciones se ven aumentados, como si estuvieran debajo de una lupa.<\/p>\n<p>En los interiores del<strong> Alfieri<\/strong> tambi\u00e9n se respira una agresiva atm\u00f3sfera de competici\u00f3n. El piso se ha realizado con materiales que imitan el acero oxidado, que se utilizaba com\u00fanmente en los coches de carreras de los a\u00f1os cincuenta.<\/p>\n<p>El <strong>Alfieri<\/strong> se caracteriza por una amplia cabina en la que dominan los colores Luna White y Basalt Blue oscuro. Para los asientos, el salpicadero y la consola central se ha utilizado la piel Aniline, que transmite una sensaci\u00f3n muy natural al tacto y\u00a0 la vista. El cobre destaca con discreci\u00f3n las principales l\u00edneas caracter\u00edsticas del veh\u00edculo, d\u00e1ndole a su estilo futurista un aspecto retro.<\/p>\n<p>Los interiores tienen la cl\u00e1sica configuraci\u00f3n<strong> 2+2<\/strong> con un maletero open space. Los respaldos de los asientos traseros presentan un dise\u00f1o alargado muy particular. Bien visibles desde el exterior, a\u00f1aden un sentido de dinamismo a los interiores. Pueden inclinarse hacia delante 90 grados y sirven para separar el maletero.<\/p>\n<h3>Maserati Alfieri Concept: medidas y motor<\/h3>\n<p>El <strong>Maserati Alfieri<\/strong> se basa en el bastidor del <a title=\"As\u00ed es el Maserati GranTurismo MC Stradale\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/salones-automovil\/salon-del-automovil-de-ginebra-2013\/125634\/maserati-granturismo-mc-stradale\/\" target=\"_self\">GranTurismo MC Stradale<\/a> con una batalla m\u00e1s corta de 24 cm. Cuenta con una longitud de 4,59 m, una batalla de 2,70 m, una anchura de 1,93 m y una altura de 1,28 m.<\/p>\n<p>Bajo la elegante carrocer\u00eda se encuentra la plataforma cambio-diferencial del <strong>Maserati GranTurismo<\/strong>. La fuerza motriz del Alfieri radica en el <strong>motor V8 aspirado de 4,7 litros<\/strong>, que proporciona <strong>460 CV<\/strong> a 7.000 r.p.m. y 520 Nm a 4.750 r.p.m. Gracias a la configuraci\u00f3n especial del escape, el sofisticado V8 produce un impresionante rugido que ha sido la gran atracci\u00f3n en la presentaci\u00f3n de este concept en <strong>Ginebra<\/strong>.<\/p>\n<p>El cambio de seis marchas accionado el\u00e9ctricamente (<strong>MC Shift<\/strong>) se ha montado junto al diferencial trasero con deslizamiento limitado y est\u00e1 conectado al motor con un tubo de torsi\u00f3n r\u00edgido. Gracias a la disposici\u00f3n cambio-diferencial, el Alfieri Maserati cuenta con una distribuci\u00f3n del peso en la parte delantera y trasera de 47:53.<\/p>\n<p>Se emplean frenos de disco carbocer\u00e1micos heredados directamente del <strong>GranTurismo MC Stradale<\/strong> y combinados con pinzas de freno Brembo de color azul.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Maserati presenta en Ginebra el nuevo Alfieri Concept, un prototipo con el que la marca celebra su centenario. Con una configuraci\u00f3n 2+2, el Alfieri cuenta bajo el cap\u00f3 con un motor V8 de 4,7 litros y 460 CV de potencia. Como veis por estos datos y por su aspecto, asegura diversi\u00f3n a raudales.","protected":false},"author":210,"featured_media":239973,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[],"class_list":["post-151594","pruebas","type-pruebas","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Maserati Alfieri Concept, 460 CV desde Ginebra<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Maserati presenta en Ginebra el nuevo Alfieri Concept, un prototipo con el que la marca celebra su centenario. El Alfieri cuenta bajo el cap\u00f3 con un motor V8 de 4,7 litros y 460 CV.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Maserati Alfieri Concept, 460 CV desde Ginebra\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Maserati presenta en Ginebra el nuevo Alfieri Concept, un prototipo con el que la marca celebra su centenario. El Alfieri cuenta bajo el cap\u00f3 con un motor V8 de 4,7 litros y 460 CV.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/maserati-alfieri-concept-460-cv-desde-ginebra\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Autocasi\u00f3n\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/autocasion\/?fref=ts\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2014-03-05T15:40:34+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2014\/03\/_main_image_151594_5316ee32b6036.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"590\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"300\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@Autocasion\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Tiempo de lectura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"5 minutos\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Written by\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"Autocasi\u00f3n\" \/>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Maserati Alfieri Concept, 460 CV desde Ginebra","description":"Maserati presenta en Ginebra el nuevo Alfieri Concept, un prototipo con el que la marca celebra su centenario. El Alfieri cuenta bajo el cap\u00f3 con un motor V8 de 4,7 litros y 460 CV.","robots":{"index":"noindex","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"og_locale":"es_ES","og_type":"article","og_title":"Maserati Alfieri Concept, 460 CV desde Ginebra","og_description":"Maserati presenta en Ginebra el nuevo Alfieri Concept, un prototipo con el que la marca celebra su centenario. El Alfieri cuenta bajo el cap\u00f3 con un motor V8 de 4,7 litros y 460 CV.","og_url":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/maserati-alfieri-concept-460-cv-desde-ginebra\/","og_site_name":"Autocasi\u00f3n","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/autocasion\/?fref=ts","article_modified_time":"2014-03-05T15:40:34+00:00","og_image":[{"width":590,"height":300,"url":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2014\/03\/_main_image_151594_5316ee32b6036.jpg","type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_site":"@Autocasion","twitter_misc":{"Tiempo de lectura":"5 minutos","Written by":"Autocasi\u00f3n"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/maserati-alfieri-concept-460-cv-desde-ginebra\/","url":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/maserati-alfieri-concept-460-cv-desde-ginebra\/","name":"Maserati Alfieri Concept, 460 CV desde Ginebra","isPartOf":{"@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/maserati-alfieri-concept-460-cv-desde-ginebra\/#primaryimage"},"image":{"@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/maserati-alfieri-concept-460-cv-desde-ginebra\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2014\/03\/_main_image_151594_5316ee32b6036.jpg","datePublished":"2014-03-05T09:28:17+00:00","dateModified":"2014-03-05T15:40:34+00:00","description":"Maserati presenta en Ginebra el nuevo Alfieri Concept, un prototipo con el que la marca celebra su centenario. El Alfieri cuenta bajo el cap\u00f3 con un motor V8 de 4,7 litros y 460 CV.","breadcrumb":{"@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/maserati-alfieri-concept-460-cv-desde-ginebra\/#breadcrumb"},"inLanguage":"es","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/maserati-alfieri-concept-460-cv-desde-ginebra\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/maserati-alfieri-concept-460-cv-desde-ginebra\/#primaryimage","url":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2014\/03\/_main_image_151594_5316ee32b6036.jpg","contentUrl":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2014\/03\/_main_image_151594_5316ee32b6036.jpg","width":590,"height":300},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/maserati-alfieri-concept-460-cv-desde-ginebra\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Pruebas de coches y novedades","item":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Maserati Alfieri Concept, 460 CV desde Ginebra"}]},{"@type":"WebSite","@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/#website","url":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/","name":"Autocasi\u00f3n","description":"Autocasion.com","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"es"}]}},"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/pruebas\/151594","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/pruebas"}],"about":[{"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/types\/pruebas"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/users\/210"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=151594"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/pruebas\/151594\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/media\/239973"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=151594"}],"wp:term":[{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=151594"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=151594"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}