{"id":151991,"date":"2014-03-19T08:56:26","date_gmt":"2014-03-19T07:56:26","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?p=151991"},"modified":"2014-04-30T15:30:59","modified_gmt":"2014-04-30T13:30:59","slug":"el-nuevo-renault-megane-1-2-tce-energy-bose-132-cv-a-prueba","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/el-nuevo-renault-megane-1-2-tce-energy-bose-132-cv-a-prueba\/","title":{"rendered":"El nuevo Renault M\u00e9gane 1.2 TCe Energy Bose 132 CV a prueba"},"content":{"rendered":"<p>La mec\u00e1nica de la familia Energy de gasolina del Renault M\u00e9gane 1.2 TCe 130 casa a la perfecci\u00f3n con la filosof\u00eda de este modelo, siendo muy c\u00f3modo por su silencio de marcha y bastante ahorrador, aunque lejos de los valores que ofrecen las mec\u00e1nicas dCi.<\/p>\n<p>La ligera puesta al d\u00eda est\u00e9tica lo asemeja a los \u00faltimos modelos presentados por la marca, especialmente el Renault Captur, del que toma el antifaz negro que une los faros y que da soporte al rombo, cada vez m\u00e1s grande, de la marca francesa.<\/p>\n<p>Con unas prestaciones m\u00e1s que decentes, el Megane 1.2 TCe destaca sobre todo por su suavidad de funcionamiento y el confort con el que se puede viajar en \u00e9l, si bien es cierto que el espacio en las plazas traseras no est\u00e1 entre los mejores de su categor\u00eda, y es que los competidores ya est\u00e1n adoptando pr\u00e1cticas plataformas modulares que aprovechan mejor cada cent\u00edmetro de la carrocer\u00eda.<\/p>\n<p>Aunque est\u00e9ticamente se ha puesto al d\u00eda, lo cierto es que b\u00e1sicamente es el mismo coche del 2008, por lo que carece de sistemas que sus competidores &#8220;reci\u00e9n nacidos&#8221; ya incorporan, como los sensores de \u00e1ngulo muerto, aunque la unidad de pruebas incorpora el sistema de alerta de cambio de carril, integrado en un ingenioso dispositivo ubicado en el retrovisor interior.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"En esta ocasi\u00f3n sometemos a examen al Renault M\u00e9gane 2014, un modelo en el que hay m\u00e1s cambios bajo su piel que los ligeros retoques est\u00e9ticos introducidos, en los que el nuevo frontal, al estilo del Captur, es el cambio m\u00e1s rese\u00f1able. \u00bfSon suficientes los cambios para seguir al d\u00eda en su categor\u00eda? Vamos a verlo.","protected":false},"author":195,"featured_media":240012,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[],"class_list":["post-151991","pruebas","type-pruebas","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>El nuevo Renault M\u00e9gane 1.2 TCe Energy Bose 132 CV a prueba<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Con la puesta al d\u00eda est\u00e9tica tambi\u00e9n ha llegado la nueva mec\u00e1nica 1.2 TCe de 132 CV al Renault Megane, con un buen compromiso entre prestaciones y consumos.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" 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