{"id":153389,"date":"2014-03-27T16:40:35","date_gmt":"2014-03-27T15:40:35","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?p=153389"},"modified":"2014-03-27T16:42:03","modified_gmt":"2014-03-27T15:42:03","slug":"volkswagen-y-su-ofensiva-de-modelos-4motion","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/volkswagen-y-su-ofensiva-de-modelos-4motion\/","title":{"rendered":"Volkswagen y su ofensiva de modelos 4Motion"},"content":{"rendered":"<p>La <strong>tracci\u00f3n 4Motion<\/strong> se ha convertido en un elemento imprescindible dentro de la gama <a title=\"M\u00e1s noticias de Volkswagen\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?s=volkswagen&amp;sc=\" target=\"_self\">Volkswagen<\/a>. Tanto es as\u00ed que la marca alemana cuenta en la actualidad con una de las ofertas m\u00e1s interesantes de autom\u00f3viles con <a title=\"C\u00f3mo funciona la tracci\u00f3n total\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/reportajes\/99274\/como-funciona-la-traccion-total\/\" target=\"_self\">tracci\u00f3n integral<\/a> del mercado.<br \/>\n<br \/>\nHasta siete modelos diferentes de la gama Volkswagen tiene opci\u00f3n de equipar la <strong>tracci\u00f3n 4Motion<\/strong>, una tecnolog\u00eda que aporta seguridad en condiciones de baja adherencia y mayor confianza a la hora de exprimir al m\u00e1ximo un deportivo. Seg\u00fan la firma, solo el pasado a\u00f1o 2.350 clientes de sus modelos optaron por la tracci\u00f3n total a la hora de comprar un Volkswagen.<br \/>\n<br \/>\nPero la tracci\u00f3n 4Motion no es igual en todos los modelos de la marca. As\u00ed, veh\u00edculos como el <strong>Phaeton<\/strong> o el <strong>Touareg<\/strong>, que utilizan un motor en posici\u00f3n longitudinal, emplean un diferencial central de tipo <strong>Torsen<\/strong>. Se trata de un tipo especial de  diferencial autoblocante capaz de ajustar la fuerza que recibe cada uno  de los ejes a la adherencia disponible en cada momento, y que se  complementa con el control de tracci\u00f3n EDS para asegurar la m\u00e1xima  capacidad de tracci\u00f3n sobre superficies deslizantes.<br \/>\n<br \/>\nPara coches con la mec\u00e1nica en posici\u00f3n transversal &#8211;<strong>Golf<\/strong>, <strong>Passat<\/strong>, <strong>Tiguan<\/strong> y <strong>Sharan<\/strong>&#8211; se apuesta por un sistema de tracci\u00f3n <strong>Haldex<\/strong>, capaz de transmitir casi el 100% del par al eje si fuera necesario. El nuevo <a title=\"Volkswagwen Golf R\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/novedades\/148739\/volkswagen-golf-r-los-precios\/\" target=\"_self\">Volkswagen Golf R<\/a> ya emplea la quinta generaci\u00f3n del acomplamiento Haldex, que permite transmitir la fuerza de su pontente motor de 300 CV al asfalto de la manera m\u00e1s eficaz.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La tracci\u00f3n integral 4Motion se ha convertido en un complemento imprescindible dentro de la gama Volkswagen. 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