{"id":154078,"date":"2014-05-05T12:11:44","date_gmt":"2014-05-05T10:11:44","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?p=154078"},"modified":"2014-06-10T12:14:06","modified_gmt":"2014-06-10T10:14:06","slug":"prueba-volkswagen-golf-1-6-tdi-bluemotion-110-cv","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/prueba-volkswagen-golf-1-6-tdi-bluemotion-110-cv\/","title":{"rendered":"Prueba: Volkswagen Golf 1.6 TDi Bluemotion 110 CV"},"content":{"rendered":"

El Volkswagen Golf Bluemotion<\/a> exprime al m\u00e1ximo la mec\u00e1nica 1.6 TDi common rail<\/strong>, pero no para obtener potencias excepcionales, sino para lograr el m\u00ednimo consumo<\/strong>, algo a lo que tambi\u00e9n contribuyen los neum\u00e1ticos de bajo coeficiente de rozamiento<\/strong>, la parrilla delantera con una entrada de aire mejor estudiada, el Start & Stop, el sistema de recuperaci\u00f3n de energ\u00eda en las frenadas<\/strong>, etc.<\/p>\n

Con todo ello, el gasto de carburante obtenido en este Golf es francamente destacable, sin renunciar a un buen nivel de prestaciones<\/strong>, y es que sus 110 CV<\/strong> dan mucho de s\u00ed y se pueden aprovechar muy bien con la caja de cambios de 6 relaciones<\/strong>.<\/p>\n

Por todo lo dem\u00e1s, es un Golf <\/strong>como otro cualquiera, con todo lo que ello conlleva. En el lado bueno est\u00e1 el hecho de ser un coche muy equilibrado<\/strong>, bueno en casi todo… Pero tiene un nombre por el que hay que pagar un ligero sobreprecio<\/em> que tal vez estuviese justificado hace unos a\u00f1os. Ahora, la competencia se ha puesto las pilas y es muy dura en la categor\u00eda que m\u00e1s volumen de ventas<\/strong> genera.<\/p>\n

Con la calculadora en la mano, hay que tener en cuenta que gran parte de esa diferencia de importe frente a sus rivales se recupera con los a\u00f1os a la hora de venderlo, pues es uno de los modelos que mejor mantiene su valor <\/strong>con los a\u00f1os. Aun as\u00ed, si ponemos en una balanza sus consumos<\/strong>, el equipamiento<\/strong>, sus cualidades como viajero y como coche para el d\u00eda a d\u00eda, etc., \u00e9sta claramente se inclina a favor del VW. Dentro de la gama Golf<\/strong> es una versi\u00f3n muy recomendable por su equilibrio y la buena relaci\u00f3n entre consumo y prestaciones<\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"El Volkswagen Golf 1.6 TDi Bluemotion sorprende por los excelentes consumos obtenidos durante la prueba, con cifras reales que apenas superan los 4 l\/100 km. Las prestaciones tambi\u00e9n son muy buenas. Cuenta con todas las cualidades inherentes al Golf, pero, como ver\u00e1s, con detalles por pulir.","protected":false},"author":195,"featured_media":240228,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[],"class_list":["post-154078","pruebas","type-pruebas","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\nPrueba: Volkswagen Golf 1.6 TDi Bluemotion 110 CV<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"En esta prueba analizamos todos los detalles del VW Golf TDi Bluemotion de 110 CV, sus consumos, prestaciones y comportamiento, adem\u00e1s de sus acabados.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Prueba: Volkswagen Golf 1.6 TDi Bluemotion 110 CV\" \/>\n<meta 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