{"id":154406,"date":"2014-04-11T09:20:05","date_gmt":"2014-04-11T07:20:05","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?p=154406"},"modified":"2014-04-30T13:07:13","modified_gmt":"2014-04-30T11:07:13","slug":"presentacion-y-prueba-del-nuevo-peugeot-308-sw-2014","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/presentacion-y-prueba-del-nuevo-peugeot-308-sw-2014\/","title":{"rendered":"Presentaci\u00f3n y prueba del nuevo Peugeot 308 SW 2014"},"content":{"rendered":"<p>Me ha convencido, as\u00ed de claro. Por s\u00f3lo <strong>600 euros m\u00e1s que la berlina<\/strong>, el <strong>nuevo Peugeot 308 SW<\/strong> ofrece mucho m\u00e1s coche, y no lo digo simplemente por sus dimensiones, no. El familiar compacto de <a title=\"Toda la gama Peugeot en Autocasion.com\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/peugeot\/\" target=\"_self\">Peugeot<\/a> me ha parecido mucho m\u00e1s en todos los apartados: su carrocer\u00eda me resulta m\u00e1s <strong>proporcionada<\/strong> y <strong>elegante<\/strong> y, al ser algo m\u00e1s larga, parece incluso m\u00e1s baja, d\u00e1ndole un <strong>toque deportivo<\/strong> muy agradable.<\/p>\n<p>En <strong>Peugeot<\/strong> no se han limitado a meter los cent\u00edmetros de m\u00e1s en el <strong>voladizo trasero<\/strong> como sus competidores, en este caso, la carrocer\u00eda familiar distribuye parte de esta <strong>longitud extra <\/strong>en la <strong>distancia entre ejes<\/strong> y en el voladizo trasero. Esto se traduce en un tacto de <strong>berlina superior <\/strong>a la hora de rodar por carretera, pero donde m\u00e1s se aprecian esos cent\u00edmetros extra es en las <strong>plazas traseras<\/strong>, mucho <strong>m\u00e1s c\u00f3modas<\/strong> gracias a los<strong> 3 cm m\u00e1s de distancia<\/strong> para las piernas, que pueden parecer pocos, pero cr\u00e9eme, marcan la diferencia entre ir inc\u00f3modo rozando el respaldo o ir holgado si superas el metro ochenta y cinco de estatura. Adem\u00e1s, entrar y salir de las plazas traseras tambi\u00e9n es mucho m\u00e1s f\u00e1cil, tanto si eres corpulento, como si tienes que coger en brazos a uno de tus v\u00e1stagos y abrocharlo a su <strong>silla de seguridad<\/strong>.<\/p>\n<p>De las nuevas motorizaciones me ha seducido especialmente el <a title=\"El Peugeot 308 1.2 e-THP bate r\u00e9cord de consumo en Autocasion.com\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/152621\/peugeot-logra-un-consumo-record-de-285-litros-por-cada-cien-kilometros-con-el-308-de-gasolina-y-130-cv\/\" target=\"_self\">nuevo 1.2 THP de 130 CV<\/a> de la familia Puretech, con una suavidad de funcionamiento impresionante para un <strong>motor de 3 cilindros y 4 tiempos<\/strong>, record\u00e1ndome al famoso <strong>3=6<\/strong> que hac\u00eda referencia al perfecto equilibrado de funcionamiento de los tricil\u00edndricos de <strong>DKW<\/strong>, s\u00f3lo que aquellos eran de <strong>dos tiempos<\/strong>, y el equilibrio era mucho m\u00e1s f\u00e1cil de lograr.<\/p>\n<p>En definitiva, el <strong>Peugeot 308 SW <\/strong>cuenta con muchos argumentos para convencer, y sinceramente, creo que si uno lo prueba es muy probable que este coche haga que las tornas cambien en nuestro mercado, extra\u00f1amente reacio a este tipo de coches tan pr\u00e1cticos y recomendables. Con s\u00f3lo 600 euros de diferencia, el precio no puede ser la excusa teniendo en cuenta todo lo que ofrece de m\u00e1s por menos de la mitad de lo que cuestan unas <strong>llantas de 17 pulgadas<\/strong>, que aportan bastante menos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Poco a poco se va completando la gama del Peugeot 308 y gracias a la llegada de la nueva carrocer\u00eda SW cuenta con m\u00e1s argumentos para liderar el segmento de los compactos. Por s\u00f3lo 600 euros m\u00e1s que el modelo normal, el 308 SW ofrece mucho m\u00e1s coche y una l\u00ednea de lo m\u00e1s acertada.","protected":false},"author":195,"featured_media":240270,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[],"class_list":["post-154406","pruebas","type-pruebas","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Presentaci\u00f3n y prueba del nuevo Peugeot 308 SW 2014<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Por s\u00f3lo 600 euros m\u00e1s respecto a la berlina, el Peugeot 308 SW ofrece un mucho m\u00e1s espacio y sobre todo, la sensaci\u00f3n de ser mucho m\u00e1s coche.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" 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