Warning: Undefined variable $caption in /app/actualidad/wp-content/themes/actualidad2019/functions-images.php on line 222
{"id":155393,"date":"2014-04-23T13:11:00","date_gmt":"2014-04-23T11:11:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/155393\/el-seat-ibiza-contara-con-una-version-especial-en-su-30-aniversario\/"},"modified":"2014-04-23T13:49:44","modified_gmt":"2014-04-23T11:49:44","slug":"el-seat-ibiza-contara-con-una-version-especial-en-su-30-aniversario","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/el-seat-ibiza-contara-con-una-version-especial-en-su-30-aniversario\/","title":{"rendered":"Seat Ibiza edici\u00f3n especial 30 aniversario"},"content":{"rendered":"<p>El <a title=\"Probamos el nuevo Seat Ibiza TSI de 140 CV\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/148618\/seat-amplia-la-gama-del-ibiza-con-un-nuevo-motor-de-gasolina-y-desconexion-activa-de-los-cilindros\/\" target=\"_self\">Seat Ibiza<\/a>, modelo que sali\u00f3 de la planta de la <strong>Zona Franca de Barcelona<\/strong> en 1984, cumple su 30 aniversario, y para celebrarlo contar\u00e1 con una versi\u00f3n especial, que llega a los concesionarios a finales de junio.<\/p>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-155434\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2014\/04\/Seat-Ibiza-1.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2014\/04\/Seat-Ibiza-1-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2014\/04\/Seat-Ibiza-1-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>El<strong> Ibiza<\/strong> se trata del modelo m\u00e1s exitoso de la firma, y del m\u00e1s vendido tambi\u00e9n, ya que roza los cinco millones de unidades. Los mercados m\u00e1s importantes para este modelo han sido, adem\u00e1s de Espa\u00f1a, Italia, Francia, Alemania, Reino Unido, Portugal y M\u00e9xico.<\/p>\n<p>Hasta 1993, la actividad de la marca se hab\u00eda concentrado en la f\u00e1brica de la Zona Franca, pero la entrada de <strong>Seat en el Grupo Volskwagen<\/strong>, la gran acogida en el mercado de los nuevos modelos y la necesidad de aumentar la capacidad de producci\u00f3n reclamaron una nueva planta.<\/p>\n<p>As\u00ed, la segunda generaci\u00f3n del <strong>Ibiza<\/strong> se convirti\u00f3 en el primer veh\u00edculo fabricado en la entonces nueva planta de<strong> Seat en Martorell<\/strong> (Barcelona), donde cada d\u00eda se producen en la l\u00ednea 1 cerca de 700 Ibiza, empleando directamente a 1.600 personas.<\/p>\n<p>El <a title=\"Seat Ibiza Tech, m\u00e1s por menos\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/127491\/seat-ibiza-tech-mas-por-menos\/\" target=\"_self\">Seat Ibiza<\/a>, que sali\u00f3 al mercado con un precio de 825.000 pesetas -4.950 euros al cambio-, ha sido el gran icono de la marca, y fue el coche oficial de los Juegos Ol\u00edmpicos de Barcelona 1992.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"El Seat Ibiza, uno de los modelos m\u00e1s m\u00edticos del parque automovil\u00edstico espa\u00f1ol, cumple 30 a\u00f1os. 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