{"id":156543,"date":"2014-05-09T12:11:27","date_gmt":"2014-05-09T10:11:27","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?p=156543"},"modified":"2014-05-09T12:57:31","modified_gmt":"2014-05-09T10:57:31","slug":"audi-3-0-tdi-nuevo-motor-euro-6","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/audi-3-0-tdi-nuevo-motor-euro-6\/","title":{"rendered":"Audi 3.0 TDi: nuevo motor Euro 6"},"content":{"rendered":"<p><a title=\"Toda la gama Audi en Autocasion.com\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/audi\/\" target=\"_self\">Audi<\/a> acaba de presentar en Viena el <strong>nuevo motor 3.0 TDi V6<\/strong> que estar\u00e1 en 13 modelos de la gama de los cuatro aros. Esta mec\u00e1nica mejora el rendimiento respecto a su predecesora en un 15%, lo que permite que cumpla la severa normativa Euro 6. Gracias a ello, reduce sus <strong>emisiones de CO2<\/strong> entre 15 y 20 g\/km.<\/p>\n<p>El nuevo 3.0 TDi V6 estar\u00e1 disponible en dos versiones de potencia, de <strong>218 y 272 CV<\/strong>. Ambas son muy buenas cifras, pero mejor a\u00fan es su par m\u00e1ximo, con nada menos que <strong>600 Nm<\/strong>, similar al de un deportivo como el <a title=\"M\u00e1s sobre el BMW M5 30 Jahre Edition en Autocasion.com\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/novedades\/156420\/nuevo-bmw-m5-30-jahre-edition-el-bmw-mas-potente\/\" target=\"_self\">BMW M5<\/a>.<\/p>\n<p>Para lograr este rendimiento, los mec\u00e1nicos de <strong>Audi <\/strong>se han centrado en varios frentes:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Refrigeraci\u00f3n<\/strong>: optimizando la temperatura de funcionamiento y la gesti\u00f3n del sistema de enfriamiento por <strong>campo caracter\u00edstico<\/strong> (permite al motor funcionar a diferentes grados en funci\u00f3n de la solicitud a la que est\u00e9 sometido).<\/li>\n<li><strong>Fricci\u00f3n<\/strong>: para reducir la energ\u00eda absorbida por el propio motor, el V6 TDi incorpora <strong>segmentos <\/strong>de bajo rozamiento, as\u00ed como un redise\u00f1o de los soportes del <strong>cig\u00fce\u00f1al <\/strong>y <strong>bulones<\/strong>, junto con nuevos acabados superficiales que permiten disminuir el rozamiento mec\u00e1nico interno.<\/li>\n<li><strong>Sobrealimentaci\u00f3n<\/strong>: nuevos <strong>turbocompresores <\/strong>con mejor rendimiento y menor tiempo de respuesta.<\/li>\n<li><strong>Lubricaci\u00f3n<\/strong>: se ha estrenado una bomba de caudal variable para adaptar mejor la presi\u00f3n de aceite a las necesidades de cada momento y reducir as\u00ed las p\u00e9rdidas internas.<\/li>\n<li><strong>Tratamiento de los gases<\/strong>: el sistema de escape se ha optimizado para mejorar el flujo de los gases y tambi\u00e9n su &#8220;descontaminaci\u00f3n&#8221; mediante catalizadores NOx y el obligado <a title=\"Las aver\u00edas del filtro anti part\u00edculas en Autocasion.com\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/reportajes\/141740\/las-averias-del-filtro-anti-particulas\/\" target=\"_self\">filtro antipart\u00edculas<\/a>.<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Audi presenta su nuevo motor V6 di\u00e9sel de 3 litros de cilindrada homologado para cumplir la normativa Euro 6. Esta mec\u00e1nica estar\u00e1 disponible en 13 modelos de la marca y con dos niveles de potencia: 218 y 272 CV. Su tecnolog\u00eda y su eficiencia permiten reducir las emisiones y los consumos.","protected":false},"author":195,"featured_media":240492,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[],"class_list":["post-156543","pruebas","type-pruebas","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Audi 3.0 TDi: nuevo motor Euro 6<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Audi presenta su nuevo motor V6 di\u00e9sel de 3 litros de cilindrada para cumplir la normativa Euro 6. 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