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{"id":157143,"date":"2014-08-27T09:31:01","date_gmt":"2014-08-27T07:31:01","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?p=157143"},"modified":"2014-08-27T10:20:05","modified_gmt":"2014-08-27T08:20:05","slug":"nissan-370z-nismo-2015-cambios-sutiles","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/nissan-370z-nismo-2015-cambios-sutiles\/","title":{"rendered":"Nissan 370Z Nismo 2015, llega en septiembre"},"content":{"rendered":"<p>El<strong> Nissan 370Z<\/strong> es uno de los modelos de la marca preferidos por sus incondicionales. No llega a las dosis de radicalidad del <a title=\"Probamos el Nissan GT-R 2013\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/141932\/nissan-gt-r-2013-probamos-el-superdeportivo-japones\/\" target=\"_self\">GT-R<\/a>, pero es que tampoco le hace falta. El <strong>370Z<\/strong> es un deportivo con personalidad propia que todos desear\u00edamos tener. Especialmente si hablamos de la versi\u00f3n modificada por Nismo, m\u00e1s radical si cabe que la original.<\/p>\n<p>Su nueva versi\u00f3n ya la vimos por primera vez en el <strong>ZDAYZ<\/strong>, ese evento donde se re\u00fanen los adeptos de la marca. Pudimos comprobar all\u00ed lo que ahora <strong>Nissan<\/strong> confirma, y es que el <strong>370Z Nismo<\/strong> viene\u00a0con cambios a todos los niveles. No es el <strong><a title=\"Nissan GT-R, la prueba\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/141932\/nissan-gt-r-2013-probamos-el-superdeportivo-japones\/\" target=\"_self\">GT-R<\/a><\/strong>, pero en algunos elementos se inspira claramente en \u00e9l. El frontal recuerda al de su hermano mayor, disponiendo ahora de <strong>LEDs<\/strong> en sus \u00f3pticas delanteras.<\/p>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-163889\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/Nissan-370Z-Nismo-21.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/Nissan-370Z-Nismo-21-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/Nissan-370Z-Nismo-21-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>En los laterales aparecen unas nuevas branquias que le aportan agresividad al conjunto, algo a lo que ayudan tambi\u00e9n las nuevas llantas de 19 pulgadas con acabado en dos colores. La zaga del <strong>Nissan 370Z Nismo 2015<\/strong> tambi\u00e9n var\u00eda respecto a su predecesor, habi\u00e9ndose redise\u00f1ado el aler\u00f3n trasero.<\/p>\n<p>Tambi\u00e9n observamos cambios en el interior del <a title=\"Nissan 370Z Nismo, sus v\u00eddeos m\u00e1s espectaculares\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/novedades\/141453\/nissan-370z-nismo-sus-videos-mas-espectaculares\/\" target=\"_self\">370Z Nismo<\/a>, donde destacan sobre el resto de elementos los asientos deportivos <strong>Recaro<\/strong>, acabados en cuero y alc\u00e1ntara, material este \u00faltimo presente tambi\u00e9n en el volante. Podemos ver a lo largo y ancho del habit\u00e1culo varios logotipos de <strong>Nismo<\/strong>, dejando claro en todo momento que estamos ante un veh\u00edculo especial.<\/p>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-157148\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/Nissan-370Z-Nismo-3.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/Nissan-370Z-Nismo-3-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/Nissan-370Z-Nismo-3-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>En el apartado mec\u00e1nico, como no pod\u00eda ser de otra forma, <strong>Nismo<\/strong> a\u00f1ade un plus que no tiene el modelo convencional, y es que los <strong>328 CV <\/strong>originales del <strong>motor V6 de 3,7  litros <\/strong>se transforman en <strong>344 <\/strong>para esta versi\u00f3n del <strong>370Z<\/strong>. Este propulsor ir\u00e1 asociado en Europa de forma exclusiva a una caja de cambios manual de 6 velocidades, mientras que en otros mercados tambi\u00e9n se puede acoplar una nueva caja de cambios autom\u00e1tica de 7 relaciones con levas tras el volante. <strong>Nismo<\/strong> tambi\u00e9n modifica otros elementos del coche buscando la m\u00e1xima deportividad, como pueden ser el diferencial de deslizamiento limitado o frenos de alto rendimiento. Todo esto se traduce en una aceleraci\u00f3n de 0 a 100 km\/h en tan solo 5,2 segundos.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, Nissan a\u00f1ade la versi\u00f3n <strong>Tech <\/strong>para este nuevo <strong>370Z Nismo<\/strong>, lo que se traduce en un sistema de navegaci\u00f3n con disco duro, pantalla t\u00e1ctil de 7 pulgadas, sistema de sonido firmado por <strong>Bose<\/strong>, sistema de audio por streaming v\u00eda Bluetooth, espejo retrovisor fotocrom\u00e1tico y c\u00e1mara de visi\u00f3n trasera, entre otros elementos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Nissan presenta la versi\u00f3n renovada del 370Z Nismo, un deportivo que ofrece un motor de 3,7 litros y 344 CV y que llegar\u00e1 a los concesionarios europeos en 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