{"id":158325,"date":"2014-06-04T10:49:00","date_gmt":"2014-06-04T08:49:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/158325\/peugeot-incorpora-motores-bluehdi-a-la-gama-de-sus-modelos-3008-y-5008\/"},"modified":"2023-03-13T08:51:00","modified_gmt":"2023-03-13T07:51:00","slug":"peugeot-incorpora-motores-bluehdi-a-la-gama-de-sus-modelos-3008-y-5008","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/peugeot-incorpora-motores-bluehdi-a-la-gama-de-sus-modelos-3008-y-5008\/","title":{"rendered":"Peugeot 3008 y 5008: ahora con motores BlueHDi"},"content":{"rendered":"<p><a title=\"Toda la gama Peugeot en Autocasion.com\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/peugeot\/\" target=\"_self\" rel=\"noopener\">Peugeot<\/a> actualiza la gama de sus modelos SUV -con el <a title=\"Todos los Peugeot 3008 probados en Autocasion.com\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?s=3008&amp;sc=pruebas\" target=\"_self\" rel=\"noopener\">Peugeot 3008<\/a>&#8211; y monovolumen, con el <a title=\"Todos los Peugeot 5008 probados en Autocasion.com\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?s=5008&amp;sc=pruebas\" target=\"_self\" rel=\"noopener\">Peugeot 5008<\/a>, gracias a la incorporaci\u00f3n de los nuevos motores di\u00e9sel <strong>BlueHDi<\/strong>, con potencias de <strong>120 y 150 CV y <\/strong>con tecnolog\u00eda <strong><em>add blue<\/em><\/strong>.<\/p>\n<p>BlueHDi es la denominaci\u00f3n que la marca emplea para referirse a los <strong>motores di\u00e9sel<\/strong> que cumplen con la <strong>normativa Euro 6<\/strong>. Para ello cuentan con<strong> filtro anti part\u00edculas<\/strong> con aditivo, as\u00ed como con <strong>catalizador SCR<\/strong> (Selected Catalitic Reductor, un tipo de catalizador especial en el que se normalizan las emisiones gracias a un <strong>aditivo <\/strong>compuesto b\u00e1sicamente por <strong>urea y agua<\/strong>) y con el sistema <strong>Stop &amp; Start<\/strong>.<\/p>\n<p>La reducci\u00f3n de las emisiones se realiza en 3 etapas:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Oxidaci\u00f3n<\/strong>: un primer catalizador a\u00f1ade ox\u00edgeno (oxida) a las mol\u00e9culas de los hidrocarburos sin quemar y a las de mon\u00f3xido de carbono (CO, muy nocivo), completando la combusti\u00f3n de los hidrocarburos y transformando el CO en CO2.<\/li>\n<li><strong>Reducci\u00f3n NOx<\/strong>: los peligrosos \u00f3xidos de nitr\u00f3geno reaccionan con el aditivo compuesto por urea y agua, transform\u00e1ndose en agua y nitr\u00f3geno, absolutamente inocuos.<\/li>\n<li><strong>Filtrado de part\u00edculas<\/strong>: las cenizas y part\u00edculas s\u00f3lidas resultantes de la combusti\u00f3n se atrapan en un filtro.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Estas tecnolog\u00edas permiten <strong>reducir <\/strong>hasta un <strong>90%<\/strong> las <strong>emisiones <\/strong>de <strong>\u00f3xidos de nitr\u00f3geno<\/strong> (NOx) a la atm\u00f3sfera, as\u00ed como optimizar las emisiones de <strong>di\u00f3xido de carbono<\/strong> (CO2) y el consumo de combustible, eliminando hasta el <strong>99,9% <\/strong>de las part\u00edculas.<\/p>\n<p><strong>Peugeot <\/strong>resalt\u00f3 que las ventajas de los <strong>propulsores BlueHDi<\/strong> permiten que el modelo <strong>3008 <\/strong>alcance un nivel m\u00ednimo de emisiones de CO2 de <strong>108 g\/km<\/strong>, cifra que asciende hasta los\u00a0<strong>109 g\/km<\/strong> en el caso del <strong>5008<\/strong>.<\/p>\n<p>El <strong>precio <\/strong>de partida en el mercado espa\u00f1ol tanto para el Peugeot 3008 como para el 5008 con las mec\u00e1nicas de <strong>120 CV<\/strong> es de <strong>17.200 euros<\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Las gamas de los Peugeot 5008 y 3008 ya cuentan con los nuevos motores BlueHDi que reducen las emisiones NOx (las m\u00e1s perjudiciales) en m\u00e1s de un 90%, a la vez que disminuyen las de CO2. Estas nuevas motorizaciones est\u00e1n disponibles tanto en 120 como en 150 CV.","protected":false},"author":195,"featured_media":240702,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[39],"class_list":["post-158325","pruebas","type-pruebas","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Peugeot 3008 y 5008: ahora con motores BlueHDi<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Los Peugeot 3008 y 5008 se benefician de la tecnolog\u00eda Addblue para reducir sus emisiones al contar con los nuevos motores BlueHDi de 120 y 150 CV.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" 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