{"id":159417,"date":"2014-06-18T17:20:31","date_gmt":"2014-06-18T15:20:31","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?p=159417"},"modified":"2014-06-20T10:33:18","modified_gmt":"2014-06-20T08:33:18","slug":"nuevo-citroen-c1-2015-lo-conducimos","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/nuevo-citroen-c1-2015-lo-conducimos\/","title":{"rendered":"Nuevo Citro\u00ebn C1 2015: lo conducimos"},"content":{"rendered":"

El segmento de los peque\u00f1os utilitarios urbanos<\/strong> se est\u00e1 animando mucho en los \u00faltimos tiempos con la llegada de nuevos modelos. Sin embargo, en Espa\u00f1a es una categor\u00eda que no acaba de cuajar y el volumen de ventas sigue sin ser el de otros pa\u00edses. Tal vez \u00e9ste sea el motivo por el que la comercializaci\u00f3n del nuevo Citro\u00ebn C1<\/a> se retrase hasta octubre, pese a que su presentaci\u00f3n internacional<\/strong> ya ha tenido lugar. Gracias a ella, hemos podido tener una breve toma de contacto<\/strong> con el modelo.<\/p>\n

El nuevo C1<\/strong> supone un importante cambio respecto al anterior, sobre todo en el plano est\u00e9tico. Un coche peque\u00f1o no tiene por qu\u00e9 ser soso y Citro\u00ebn “lo ha bordado” con este modelo.<\/p>\n

A nivel de acabados y equipamiento<\/strong> tambi\u00e9n hay mejor\u00eda en el nuevo C1, que adem\u00e1s est\u00e1 disponible con carrocer\u00eda cerrada o con techo de lona<\/strong> practicable, con 3 o 5 puertas<\/strong> y con la posibilidad de elegir colores bi-tono. De este modo, el peque\u00f1o de los chevrones cuenta con una amplia oferta de posibilidades a gusto del cliente.<\/p>\n

En cuanto a equipamiento, destaca la incorporaci\u00f3n del sistema Mirror Link<\/strong> o la posibilidad de contar con c\u00e1mara de marcha atr\u00e1s, algo inusual en esta categor\u00eda. Gracias a este tipo de detalles, queda claro que el nuevo Citro\u00ebn C1 apuesta por una tecnolog\u00eda moderna y \u00fatil<\/strong>.<\/p>\n

Sorprende encontrarse con algunos elementos que tampoco estaban muy bien resueltos en la generaci\u00f3n anterior, como el puesto de conducci\u00f3n<\/strong> con unos pedales en una posici\u00f3n algo inc\u00f3moda o el mando de apertura del port\u00f3n trasero: tiene un pulsador en el paragolpes, mientras que el asa para abrir la luneta est\u00e1 en el propio cristal. Adem\u00e1s, deja un umbral de carga<\/strong> muy alto e inc\u00f3modo para sacar las bolsas que llevemos en el maletero.<\/p>\n

En definitiva, el nuevo Citro\u00ebn C1 es un utilitario con una imagen muy llamativa<\/strong> y moderna, equipado con soluciones inteligentes<\/strong> y poco frecuentes en esta categor\u00eda.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"El nuevo Citro\u00ebn C1 llegar\u00e1 al mercado espa\u00f1ol el pr\u00f3ximo mes de octubre con una imagen muy coqueta y mejoras que suponen un importante paso adelante. 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