
Warning: Undefined variable $caption in /app/actualidad/wp-content/themes/actualidad2019/functions-images.php on line 222
{"id":159855,"date":"2014-06-26T09:14:16","date_gmt":"2014-06-26T07:14:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?p=159855"},"modified":"2014-09-30T12:15:51","modified_gmt":"2014-09-30T10:15:51","slug":"presentacion-del-nuevo-ford-edge-2015-que-llegara-a-europa","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/presentacion-del-nuevo-ford-edge-2015-que-llegara-a-europa\/","title":{"rendered":"Presentaci\u00f3n del nuevo Ford Edge 2015, que llegar\u00e1 a Europa"},"content":{"rendered":"<p>Aunque se anunci\u00f3 en Amsterdam en 2012, con la presentaci\u00f3n el a\u00f1o pasado en el Sal\u00f3n de Barcelona del <a title=\"Todo sobre el Ford Edge Concept en Autocasi\u00f3n.com\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/novedades\/145071\/ford-edge-concept-en-el-salon-de-los-angeles\/\" target=\"_self\">Ford Edge Concept<\/a> se confirm\u00f3 que la nueva generaci\u00f3n del modelo llegar\u00eda a Europa. Ahora hemos podido ver el modelo definitivo que completa la gama SUV de la marca del \u00f3valo, el <strong>Ford Edge<\/strong> que todo apunta a que llegar\u00e1 a los concesionarios en la segunda mitad de 2015.<\/p>\n<p>Carism\u00e1tico, espacioso y bien preparado, as\u00ed definen los responsables de Ford en Europa al nuevo SUV grande (mide 4,8 m de longitud) que acaban de presentar. El nuevo Edge contar\u00e1 con 3 niveles de acabado: <strong>Trend<\/strong>, <strong>Sport <\/strong>y <strong>Titanium <\/strong>&#8211; que sorprende por ser el m\u00e1s solicitado en la marca, con hasta el 81% de ventas en el <strong>Kuga<\/strong>.<\/p>\n<p>El <strong>nuevo Ford Edge <\/strong>se posiciona en el mercado como una alternativa a los grandes SUV por su tama\u00f1o, <strong>amplitud interior<\/strong> y <strong>equipamiento<\/strong>, pero a un precio m\u00e1s competitivo, algo en lo que Ford es un especialista desde que convirtieron el autom\u00f3vil en algo popular con la llegada del m\u00edtico <strong>Ford T<\/strong>.<\/p>\n<h3>Ford Edge 2015: tecnolog\u00eda moderna<\/h3>\n<p>Si por algo destaca realmente el nuevo SUV de Ford es por su incre\u00edble <strong>dotaci\u00f3n tecnol\u00f3gica<\/strong>, con elementos que hasta ahora estaban disponibles en modelos de precios muy superiores. Los dispositivos m\u00e1s destacables que se podr\u00e1n disfrutar en el nuevo Ford Edge son:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-159862\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/Presentacion-Ford-Edge-2015-Europa-4.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/Presentacion-Ford-Edge-2015-Europa-4-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/Presentacion-Ford-Edge-2015-Europa-4-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p><\/strong><strong> <\/strong><strong> <\/strong><strong> <\/strong><strong><a title=\"V\u00eddeo de c\u00f3mo funciona la direcci\u00f3n adaptativa de Ford en Autocasion.com\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/videos-coches\/videos-practicos\/asi-funciona-la-direccion-adaptativa-de-ford\/\" target=\"_self\">Direcci\u00f3n electr\u00f3nica adaptativa<\/a><\/strong>: este elemento facilita las maniobras a baja velocidad con una <strong>desmultiplicaci\u00f3n <\/strong>m\u00e1s directa de la direcci\u00f3n, mientras que a velocidades elevadas reduce la sensibilidad para evitar bandazos bruscos.<\/li>\n<li><strong>Sistema de anulaci\u00f3n activa del ruido<\/strong>: mediante unos micr\u00f3fonos ubicados en el habit\u00e1culo, el equipo de audio del Ford Edge emite unos sonidos con una amplitud y frecuencia exactas para contrarrestar los provocados por la rodadura, aerodin\u00e1mica, etc., haciendo m\u00e1s silencioso el habit\u00e1culo.<\/li>\n<li><strong>Port\u00f3n trasero manos libres<\/strong>: introducido en el Kuga.<\/li>\n<li><strong>SYNC2<\/strong>.<\/li>\n<li><strong>Control de crucero adaptativo<\/strong> con alerta de colisi\u00f3n.<\/li>\n<li><strong>Sistema de asistencia de aparcamiento <\/strong>mejorado con la posibilidad de aparcar tanto en hilera como en bater\u00eda.<\/li>\n<li><strong>Cinturones traseros inflables<\/strong>: en caso de colisi\u00f3n, la banda cruzada del cintur\u00f3n de seguridad trasero se hincha para reducir las lesiones y proteger a los pasajeros.<\/li>\n<li><strong>Sistema de tracci\u00f3n total<\/strong> inteligente.<\/li>\n<li><strong>Radar de control de tr\u00e1fico cruzado<\/strong>: detecta si hay coches acerc\u00e1ndose lateralmente cuando salimos de un estacionamiento en bater\u00eda.<\/li>\n<li><strong>C\u00e1mara delantera de 180\u00ba<\/strong>: mejora la seguridad en los cruces, eliminando \u00e1ngulos muertos.<\/li>\n<li><strong>Sensor de \u00e1gulo muerto<\/strong>.<\/li>\n<li><strong>Alerta de cambio involuntario de carril<\/strong>.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Adem\u00e1s de los 3 niveles de acabado, el Ford Edge contar\u00e1 en un principio con dos opciones mec\u00e1nicas, ambas di\u00e9sel, con el motor 2.0 de la familia <strong>Duratorq<\/strong>:<\/p>\n<ul>\n<li>Ford Edge 2.0 TDCi de<strong> 180 CV y 400 Nm<\/strong> con <a title=\"Tipos de cajas de cambio en Autocasion.com\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/reportajes\/111443\/que-tipos-de-cajas-de-cambio-existen\/\" target=\"_self\">caja de cambios<\/a> manual de 6 velocidades.<\/li>\n<li>Ford Edge 2.0 TDCi de <strong>210 CV y 450 Nm <\/strong>con transmisi\u00f3n autom\u00e1tica <strong>Powershift <\/strong>de Ford.<\/li>\n<\/ul>\n<h3>Ford Edge 2015: primeras impresiones<\/h3>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-159877\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/Presentacion-Ford-Edge-2015-Europa-19.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/Presentacion-Ford-Edge-2015-Europa-19-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/Presentacion-Ford-Edge-2015-Europa-19-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Nunca me ha gustado juzgar a nada ni a nadie por la <strong>primera impresi\u00f3n<\/strong> pero, lamentablemente, en esta ocasi\u00f3n no he tenido oportunidad de probar y escudri\u00f1ar este autom\u00f3vil como desear\u00eda, pues simplemente era una presentaci\u00f3n del modelo que deber\u00eda llegar en <strong>oto\u00f1o del 2015<\/strong>.<\/p>\n<p>Est\u00e9ticamente me resulta atractivo, sobre todo el interior y algunos detalles como la parte trasera con la <strong>luz LED<\/strong> recorriendo el port\u00f3n de un extremo a otro como en el &#8220;difunto&#8221; Saab 9-5, una soluci\u00f3n que estuvo muy de moda en los coches americanos de los a\u00f1os 70.<\/p>\n<p>El frontal con la parrilla tan vertical se me hace algo pesado, pero es cuesti\u00f3n de gustos.<\/p>\n<p>El habit\u00e1culo es <strong>espacioso <\/strong>y con una buena presentaci\u00f3n. En los asientos y la postura de conducci\u00f3n se nota que <strong>Volvo <\/strong><strong>h<\/strong>a estado algunos a\u00f1os conviviendo con Ford, pues la <strong>ergonom\u00eda <\/strong>es muy similar, lo cual es una buena noticia, porque los suecos dominan esto de la anatom\u00eda como nadie.<\/p>\n<p>El <strong>maletero <\/strong>es amplio y con formas muy cuadradas, pero el plano de carga queda demasiado alto y el <strong>port\u00f3n autom\u00e1tico <\/strong>no abre una altura suficiente como para no dejarme la frente contra su canto en un despiste. Probablemente sea un detalle que se pueda corregir y achacable \u00fanicamente a esta unidad de preserie.<\/p>\n<p>Lo que m\u00e1s me ha llamado la atenci\u00f3n de la presentaci\u00f3n de este Ford es el enorme equipamiento tecnol\u00f3gico que incluye. Teniendo en cuenta lo <strong>agresiva <\/strong>que es la marca en cuanto a <strong>precios <\/strong>(lo cual queda patente en el hecho de ser el <strong>acabado Titanium<\/strong>, el m\u00e1s completo, el m\u00e1s vendido, algo que no sucede en otras marcas) va a ser <strong>un rival dur\u00edsimo <\/strong>para la competencia.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"El nuevo Ford Edge se vender\u00e1 en Europa completando por la parte alta la oferta SUV de Ford en el continente junto al Ecosport y al Kuga. El nuevo modelo destaca por un dise\u00f1o muy atractivo y un interior muy espacioso y moderno, repleto de equipamiento.","protected":false},"author":195,"featured_media":240831,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[],"class_list":["post-159855","pruebas","type-pruebas","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Presentaci\u00f3n del nuevo Ford Edge 2015 que llegar\u00e1 a Europa<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"El nuevo Ford Edge se vender\u00e1 en Europa completando por la parte alta la oferta SUV de Ford en el continente junto al Ecosport y al Kuga.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta 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