{"id":160002,"date":"2014-08-12T09:27:54","date_gmt":"2014-08-12T07:27:54","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?p=160002"},"modified":"2014-08-20T13:07:53","modified_gmt":"2014-08-20T11:07:53","slug":"volkswagen-golf-variant-tdi-bmt-dsg-105-cv-la-prueba-del-tiempo","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/volkswagen-golf-variant-tdi-bmt-dsg-105-cv-la-prueba-del-tiempo\/","title":{"rendered":"Volkswagen Golf Variant TDi BMT DSG 105 CV: la prueba del tiempo"},"content":{"rendered":"

La primera vez que Volkswagen<\/a> emple\u00f3 la denominaci\u00f3n Variant <\/strong>para dar nombre a un modelo familiar<\/strong> fue con la presentaci\u00f3n del VW Typ 3<\/strong> en el Sal\u00f3n de Frankfurt de 1961 <\/strong>con cuatro tipos de carrocer\u00eda: sed\u00e1n, cabrio (que no lleg\u00f3 a producirse en serie), coup\u00e9 (dise\u00f1ado por Karmann-Ghia) y familiar. Para la prueba de hoy hemos reunido a un ejemplar del Volkswagen 1600 Variant<\/strong> de 1966 junto con el \u00faltimo modelo con este tipo de carrocer\u00eda, el VW Golf Variant 1.6 TDi con cambio DSG<\/strong> y tecnolog\u00eda Bluemotion <\/strong>de 105 CV<\/strong>.<\/p>\n

Tengo la suerte de poseer un VW 1600 Variant de 1966 <\/strong>y como es dif\u00edcil contar algo sobre el Golf que no haya dicho ya en alguna prueba anterior, he cre\u00eddo oportuno analizar qu\u00e9 ha sucedido a lo largo de estas cinco d\u00e9cadas entre ambos modelos familiares.<\/p>\n

M\u00e1s de 50 a\u00f1os<\/strong> separan los dise\u00f1os de estos modelos, medio siglo en el que el autom\u00f3vil ha cambiado radicalmente. Pese a todo, el modelo veterano da toda una lecci\u00f3n de aprovechamiento del espacio<\/strong> gracias a su ligero y compacto motor trasero refrigerado por aire<\/strong> que permite contar al VW 1600 Variant con dos maleteros (delante y detr\u00e1s). Sus otras bazas son su calidad <\/strong>constructiva y su fiabilidad<\/strong>, dos pilares que han asentado las bases del \u00e9xito de una marca como Volkswagen <\/strong>y un modelo como el Golf.<\/p>\n

Donde m\u00e1s se evidencia el paso de los a\u00f1os es en la seguridad <\/strong>y en el equipamiento<\/strong>, aunque dudo que en el modelo de 1966 se pudiese usar el manos libres o el navegador pues su conducci\u00f3n requiere atenci\u00f3n.<\/p>\n

Est\u00e1 claro que la diferencia entre ambos modelos es abismal, pero tambi\u00e9n resulta evidente que el Golf est\u00e1 en lo m\u00e1s alto de su categor\u00eda gracias a los buenos cimientos<\/strong> que la marca afianz\u00f3 con modelos como su primer Variant.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"En 1961 se present\u00f3 el primer Volkswagen con carrocer\u00eda familiar. Desde entonces, este tipo de modelos se conocen como VW Variant. Juntamos al coche que dio origen al actual Volkswagen Golf Variant. As\u00ed ha evolucionado la especie despu\u00e9s de medio siglo.","protected":false},"author":195,"featured_media":240858,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[],"class_list":["post-160002","pruebas","type-pruebas","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\nVolkswagen Golf Variant TDi DSG 105 CV: la prueba del tiempo<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Comparamos el \u00faltimo VW Golf Variant con el primer VW Variant, 50 a\u00f1os de historia de coches pr\u00e1cticos y vers\u00e1tiles. 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