Warning: Undefined variable $caption in /app/actualidad/wp-content/themes/actualidad2019/functions-images.php on line 222 {"id":161172,"date":"2014-07-10T13:05:10","date_gmt":"2014-07-10T11:05:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?p=161172"},"modified":"2014-07-10T14:04:04","modified_gmt":"2014-07-10T12:04:04","slug":"jaguar-y-land-rover-presentan-el-coche-inteligente","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/jaguar-y-land-rover-presentan-el-coche-inteligente\/","title":{"rendered":"Jaguar y Land Rover presentan el coche inteligente"},"content":{"rendered":"

Jaguar<\/strong> y <\/strong>Land Rover<\/strong> est\u00e1n desarrollando un novedoso sistema de reconocimiento<\/strong> en sus veh\u00edculos. Gracias a este dispositivo, los coches de un futuro<\/strong> muy pr\u00f3ximo podr\u00e1n adaptar distintos par\u00e1metros sin necesidad de que su conductor intervenga.<\/p>\n

Esta tecnolog\u00eda de inteligencia artificial<\/strong> tendr\u00eda en cuenta las preferencias de los distintos usuarios del veh\u00edculo y adaptar\u00eda elementos como la temperatura del climatizador<\/strong>, las emisoras de radio o la m\u00fasica o incluso propondr\u00eda itinerarios optimizados<\/strong> en el navegador en funci\u00f3n de qui\u00e9n est\u00e9 ocupando el coche en ese momento.<\/p>\n

El veh\u00edculo reconocer\u00eda la identidad del conductor<\/strong> al detectar elementos como su smartphone y, por ejemplo, calcular\u00eda la ruta \u00f3ptima al colegio al notar la ocupaci\u00f3n <\/strong>de la silla de seguridad en la plaza trasera, etc.<\/p>\n

Tambi\u00e9n podr\u00eda adaptar par\u00e1metros como la temperatura del habit\u00e1culo antes de que cojamos el coche para ir al trabajo cada ma\u00f1ana, la m\u00fasica <\/strong>preferida de los pasajeros y un sinf\u00edn de detalles que hoy por hoy ya son posibles y que veremos pr\u00f3ximamente en los distintos modelos de Jaguar<\/a> y Land Rover<\/a>.<\/p>\n

Nuevos motores Ingenium de Jaguar<\/h3>\n
\"\"<\/picture><\/figure><\/div>\n

Por otra parte, la firma brit\u00e1nica presenta la nueva gama de motores <\/strong>di\u00e9sel y gasolina de la familia Ingenium<\/strong>,<\/strong> <\/strong>que destacan por sus compactas cilindradas y alto rendimiento gracias a la sobrealimentaci\u00f3n por turbocompresor<\/strong>.<\/p>\n

El primero que ver\u00e1 la luz es el 2.0 di\u00e9sel<\/strong>, denominado AJ200D<\/strong>, con un tratamiento interno que reduce las fricciones en las partes m\u00f3viles en un 17%<\/strong>, convirti\u00e9ndose en uno de los propulsores di\u00e9sel de dicha cilindrada m\u00e1s eficientes del mercado.<\/p>\n

Las claves de esta nueva mec\u00e1nica son:<\/p>\n

    \n
  • \u00c1rboles de levas y de equilibrado montados sobre rodamientos <\/strong>en vez de casquillos de antifricci\u00f3n.<\/li>\n
  • Bombas de aceite controladas electr\u00f3nicamente para reducir las p\u00e9rdidas al disminuir<\/strong> la presi\u00f3n cuando no es necesaria.<\/li>\n
  • Refrigeraci\u00f3n por campo caracter\u00edstico<\/strong> para reducir el tiempo de calentamiento y la energ\u00eda absorbida por la bomba de agua.<\/li>\n
  • Cig\u00fce\u00f1ales <\/strong>descentrados en el bloque para hacerlos m\u00e1s compactos.<\/li>\n
  • Faldas de pist\u00f3n refrigeradas <\/strong>por chorro de aceite controlado electr\u00f3nicamente.<\/li>\n
  • Turbos de \u00faltima generaci\u00f3n.<\/li>\n
  • Cotas cuadradas<\/strong> (mismo di\u00e1metro que carrera en el cilindro).<\/li>\n
  • Cilindrada unitaria ideal (500 cm3<\/strong> por cilindro).<\/li>\n
  • Distribuci\u00f3n variable<\/strong> en escape y admisi\u00f3n.<\/li>\n
  • Sistemas de inyecci\u00f3n directa<\/strong> de alta presi\u00f3n.<\/li>\n
  • Sistema Start & Stop<\/strong>.<\/li>\n<\/ul>\n

    El coche inteligente de Jaguar y Land Rover, en v\u00eddeo<\/h2>\n
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