Warning: Undefined variable $caption in /app/actualidad/wp-content/themes/actualidad2019/functions-images.php on line 222
{"id":161461,"date":"2014-07-15T14:43:12","date_gmt":"2014-07-15T12:43:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?p=161461"},"modified":"2014-07-16T11:47:39","modified_gmt":"2014-07-16T09:47:39","slug":"mercedes-clase-s-65-amg-coupe-v12-de-630-cv","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/mercedes-clase-s-65-amg-coupe-v12-de-630-cv\/","title":{"rendered":"Mercedes Clase S 65 AMG Coup\u00e9: V12 de 630 CV"},"content":{"rendered":"<p>En una \u00e9poca en la que prima la construcci\u00f3n de mec\u00e1nicas eficientes con el objetivo de reducir emisiones llama la atenci\u00f3n que un fabricante apueste por un potente y robusto bloque de doce cilindros. Es el caso de <a title=\"M\u00e1s noticias de Mercedes\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?s=mercedes&amp;sc=\" target=\"_self\">Mercedes<\/a>, que ha dotado a su coup\u00e9 m\u00e1s elegante y deportivo, el <strong>Clase S 65 AMG Coup\u00e9 <\/strong>de esta mec\u00e1nica de <strong>6,0 litros<\/strong> y nada menos que <strong>630 CV<\/strong>.<\/p>\n<p>De esta manera, el <strong>nuevo Mercedes Clase S 65 AMG Coup\u00e9<\/strong> se sit\u00faa como el tope de gama del modelo por encima incluso del S 63 AMG Coup\u00e9, que con su V8 de 585 CV parece muy &#8220;pac\u00edfico&#8221; al lado de su &#8220;hermano mayor&#8221;.<\/p>\n<p>Est\u00e9ticamente apenas encontramos cambios en comparaci\u00f3n con el citado S 63 AMG Coup\u00e9 presentado hace unos meses. As\u00ed, observamos un paragolpes delantero con unas tomas de aire mayores que en el resto de las versiones del <a title=\"Mercedes Clase S Coup\u00e9\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/novedades\/159809\/mercedes-benz-pondra-a-la-venta-en-septiembre-el-nuevo-clase-s-coupe\/\" target=\"_self\">Clase S Coup\u00e9<\/a> y con detalles cromados, mientras que en la zaga destaca la cu\u00e1druple salida de escape, que anuncia que estamos ante una variante AMG. El interior cuenta con la calidad ya conocida en la Clase S y se diferencia por unos asientos deportivos en cuero nappa, un volante deportivo y la inclusi\u00f3n del logotipo AMG en diferentes elementos.<\/p>\n<h3>Un potente V12 para el &#8220;coraz\u00f3n&#8221; del Clase S 65 AMG Coup\u00e9<\/h3>\n<p>Sin duda alguna, el <strong>motor V12<\/strong> es la gran novedad en este modelo de la firma de la estrella. Mercedes ha tomado prestado del Clase S 65 AMG este bloque biturbo de 6,0 litros, que desarrolla una potencia de <strong>630 CV <\/strong>con un<strong> par m\u00e1ximo de 1.000 Nm<\/strong> entre las 2.300 rpm y las 4.300 rpm. Sobre el asfalto, esto se traduce en una velocidad m\u00e1xima limitada electr\u00f3nicamente a 250 km\/h, con un 0 a 100 km\/h en unos escasos 4,1 segundos.<\/p>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-161476\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/Mercedes-s65-amg-coupe-900x656-8.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/Mercedes-s65-amg-coupe-900x656-8-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/Mercedes-s65-amg-coupe-900x656-8-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Una potencia semejante no se traduce en un consumo exagerado, ya que el <strong>Clase S 65 AMG Coup\u00e9 <\/strong>homologa un gasto de carburante de <strong>11,9 l\/100 km<\/strong>, con unas emisiones de CO2 de 279 g\/km. Esto significa que el nuevo coup\u00e9 de Mercedes cumple con la normativa anticontaminaci\u00f3n Euro 6.<\/p>\n<p>Toda la fuerza de este coche se traslada a las ruedas posteriores a trav\u00e9s de una caja de cambios <strong>AMG Speedshift Plus 7G-Tronic <\/strong>de siete velocidades. El conductor tiene tres modos de conducci\u00f3n a su disposici\u00f3n: Manual, Sport y Eficiente.<\/p>\n<p>Por supuesto, este coup\u00e9 deportivo dispone del innovador sistema <strong><em>Magic Body Control<\/em><\/strong>, que adapta la suspensi\u00f3n en funci\u00f3n del terreno por el que se cirule para conseguir el m\u00ednimo balanceo de la carrocer\u00eda y el m\u00e1ximo confort de los ocupantes. Esto se logra con la funci\u00f3n <em>Road Surface Scan,<\/em> que emplea una c\u00e1mara capaz de leer el terreno por el que se circula con 15 metros de adelanto y enviar esa informaci\u00f3n al mencionado <em>Magic Body Control.<\/em><\/p>\n<p>Se espera que el Mercedes Clase S 65 AMG Coup\u00e9 llegue al mercado en octubre, momento en el que se iniciar\u00e1 su venta en Alemania a un precio de <strong>244.009 euros<\/strong>, impuestos incluidos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Mercedes presenta la variante m\u00e1s potente de su Clase S Coup\u00e9. El Clase S 65 AMG Coup\u00e9 llega con una imponente mec\u00e1nica V12 de 6,0 litros y 630 CV, capaz de desarrollar un par m\u00e1ximo de 1.000 Nm. ","protected":false},"author":210,"featured_media":240984,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[],"class_list":["post-161461","pruebas","type-pruebas","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Mercedes Clase S 65 AMG Coup\u00e9: V12 de 630 CV<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"El Mercedes Clase S 65 AMG Coup\u00e9 llega con una imponente mec\u00e1nica V12 de 6,0 litros y 630 CV, capaz de desarrollar un par m\u00e1ximo de 1.000 Nm.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Mercedes Clase S 65 AMG Coup\u00e9: V12 de 630 CV\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"El Mercedes Clase S 65 AMG Coup\u00e9 llega con una imponente mec\u00e1nica V12 de 6,0 litros y 630 CV, capaz de desarrollar un par m\u00e1ximo de 1.000 Nm.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/mercedes-clase-s-65-amg-coupe-v12-de-630-cv\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Autocasi\u00f3n\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/autocasion\/?fref=ts\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2014-07-16T09:47:39+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/_main_image_161461_53c5213157229.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"590\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"300\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@Autocasion\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Tiempo de lectura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minutos\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Written by\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"Autocasi\u00f3n\" \/>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Mercedes Clase S 65 AMG Coup\u00e9: V12 de 630 CV","description":"El Mercedes Clase S 65 AMG Coup\u00e9 llega con una imponente mec\u00e1nica V12 de 6,0 litros y 630 CV, capaz de desarrollar un par m\u00e1ximo de 1.000 Nm.","robots":{"index":"noindex","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"og_locale":"es_ES","og_type":"article","og_title":"Mercedes Clase S 65 AMG Coup\u00e9: V12 de 630 CV","og_description":"El Mercedes Clase S 65 AMG Coup\u00e9 llega con una imponente mec\u00e1nica V12 de 6,0 litros y 630 CV, capaz de desarrollar un par m\u00e1ximo de 1.000 Nm.","og_url":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/mercedes-clase-s-65-amg-coupe-v12-de-630-cv\/","og_site_name":"Autocasi\u00f3n","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/autocasion\/?fref=ts","article_modified_time":"2014-07-16T09:47:39+00:00","og_image":[{"width":590,"height":300,"url":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/_main_image_161461_53c5213157229.jpg","type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_site":"@Autocasion","twitter_misc":{"Tiempo de lectura":"3 minutos","Written by":"Autocasi\u00f3n"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/mercedes-clase-s-65-amg-coupe-v12-de-630-cv\/","url":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/mercedes-clase-s-65-amg-coupe-v12-de-630-cv\/","name":"Mercedes Clase S 65 AMG Coup\u00e9: V12 de 630 CV","isPartOf":{"@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/mercedes-clase-s-65-amg-coupe-v12-de-630-cv\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/mercedes-clase-s-65-amg-coupe-v12-de-630-cv\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/_main_image_161461_53c5213157229.jpg","datePublished":"2014-07-15T12:43:12+00:00","dateModified":"2014-07-16T09:47:39+00:00","description":"El Mercedes Clase S 65 AMG Coup\u00e9 llega con una imponente mec\u00e1nica V12 de 6,0 litros y 630 CV, capaz de desarrollar un par m\u00e1ximo de 1.000 Nm.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/mercedes-clase-s-65-amg-coupe-v12-de-630-cv\/#breadcrumb"},"inLanguage":"es","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/mercedes-clase-s-65-amg-coupe-v12-de-630-cv\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/mercedes-clase-s-65-amg-coupe-v12-de-630-cv\/#primaryimage","url":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/_main_image_161461_53c5213157229.jpg","contentUrl":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/_main_image_161461_53c5213157229.jpg","width":590,"height":300},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/mercedes-clase-s-65-amg-coupe-v12-de-630-cv\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Pruebas de coches y novedades","item":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Mercedes Clase S 65 AMG Coup\u00e9: V12 de 630 CV"}]},{"@type":"WebSite","@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/#website","url":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/","name":"Autocasi\u00f3n","description":"Autocasion.com","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"es"}]}},"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/pruebas\/161461","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/pruebas"}],"about":[{"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/types\/pruebas"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/users\/210"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=161461"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/pruebas\/161461\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/media\/240984"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=161461"}],"wp:term":[{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=161461"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=161461"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}