{"id":161648,"date":"2014-07-18T11:31:16","date_gmt":"2014-07-18T09:31:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?p=161648"},"modified":"2014-07-21T13:06:36","modified_gmt":"2014-07-21T11:06:36","slug":"nuevo-bmw-x4-toma-de-contacto","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/nuevo-bmw-x4-toma-de-contacto\/","title":{"rendered":"Nuevo BMW X4: toma de contacto"},"content":{"rendered":"

Si alguien interesado en la compra de un coche nuevo echa un vistazo a la gama de BMW<\/a> es dif\u00edcil que no encuentre un modelo acorde a sus necesidades. La marca alemana posee una de las ofertas m\u00e1s amplias del mercado, y en esa filosof\u00eda de ofrecer un producto para cada cliente nace el protagonista de nuestra prueba: el BMW X4<\/strong>.<\/p>\n

Hasta ahora, acceder a un BMW X6 estaba fuera del alcance de la gran mayor\u00eda, pero la firma ha tratado de poner soluci\u00f3n a este inconveniente. As\u00ed, el X4 se sit\u00faa un escal\u00f3n de precios por debajo del todopoderoso X6, pero mantiene la esencia coup\u00e9 y los rasgos de todocamino deportivo<\/strong> que caracterizan a su “hermano mayor”.<\/p>\n

Basado en la plataforma del BMW X3, el X4 ofrece un comportamiento mucho m\u00e1s din\u00e1mico gracias a un centro de gravedad m\u00e1s bajo y una posici\u00f3n de los ocupantes m\u00e1s cercana al asfalto que aportan un extra de deportividad, sobre todo en carreteras reviradas.<\/p>\n

El nuevo modelo germano est\u00e1 disponible con seis mec\u00e1nicas<\/strong>, tres de gasolina y otras tantas de gas\u00f3leo, y todas las variantes cuentan de serie con la tracci\u00f3n total xDrive<\/strong>. Llama la atenci\u00f3n como sus interesantes prestaciones no se traducen en un consumo de carburante excesivo, m\u00e1s a\u00fan si tenemos en cuenta que la versi\u00f3n de acceso ya supera los 1.800 kilos.<\/p>\n

En definitiva, el BMW X4 se sit\u00faa como una alternativa interesante para los que prefieran un extra de exclusividad y sobre todo de agilidad al ofrecido por el X3. Eso s\u00ed, la distinci\u00f3n se paga y aqu\u00ed supone una media de alrededor de 4.000 euros m\u00e1s que en el mencionado X3.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Si el X3 no satisface tu lado m\u00e1s deportivo y el X6 se aleja de tu presupuesto, puedes tener en el nuevo BMW X4 una alternativa interesante. \u00bfQu\u00e9 nos ofrece este todocamino con rasgos de coup\u00e9?","protected":false},"author":210,"featured_media":241014,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[],"class_list":["post-161648","pruebas","type-pruebas","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\nNuevo BMW X4: toma de contacto<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Si el X3 no satisface tu lado m\u00e1s deportivo y el X6 se aleja de su presupuesto, puedes tener en el nuevo BMW X4 una alternativa interesante.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, 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