{"id":162002,"date":"2014-08-13T10:33:07","date_gmt":"2014-08-13T08:33:07","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?p=162002"},"modified":"2014-08-13T11:00:42","modified_gmt":"2014-08-13T09:00:42","slug":"el-opel-ampera-dejara-de-venderse","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/el-opel-ampera-dejara-de-venderse\/","title":{"rendered":"El Opel Ampera dejar\u00e1 de venderse mientras que el Volt continuar\u00e1"},"content":{"rendered":"

Lanzar al mercado un coche impulsado por electricidad<\/strong> es una apuesta arriesgada de la que es dif\u00edcil vaticinar un resultado. Muy pocos son los modelos que consiguen una cifra de ventas digna y precisamente en el lado opuesto se encuentra el Opel Ampera<\/a>. Este el\u00e9ctrico, que utiliza un motor de gasolina para recargar las bater\u00edas, dejar\u00e1 de venderse en los pr\u00f3ximos meses<\/strong> ante las escasas unidades situadas en el mercado desde su lanzamiento y su elevado coste de fabricaci\u00f3n, seg\u00fan podemos leer en Automotive News<\/em>.<\/p>\n

De esta manera, el Opel Ampera <\/strong>se ha visto claramente superado por su “hermano gemelo”, el Chevrolet Volt<\/strong>, con el que comparte todos sus componentes. El hecho de que este \u00faltimo resulte m\u00e1s barato ha relegado al modelo de Opel a un segundo plano. Y as\u00ed lo demuestran los datos: si bien el Ampera acumul\u00f3 una ca\u00edda del 40% en sus ventas en 2013 al situar 3.184 unidades en el mercado, en los cinco primeros meses de 2014 la tendencia ha ido en descenso y sus matriculaciones se han desplomado un 67%, con apenas 332 coches vendidos.<\/p>\n

El fin de la comercializaci\u00f3n del Opel Ampera<\/strong> en todo el mundo dejar\u00e1 al Viejo Continente sin el modelo de la marca del rayo y sin el Volt. Y es que aunque Chevrolet lanzar\u00e1 una nueva generaci\u00f3n de su el\u00e9ctrico en 2016, hay que recordar que la firma no comercializar\u00e1 sus coches en Europa a partir del pr\u00f3ximo a\u00f1o.<\/p>\n

Aunque el Opel Ampera no tenga continuidad como tal, Opel ha confirmado que s\u00ed contar\u00e1 con un modelo el\u00e9ctrico <\/strong>en su cat\u00e1logo, aunque m\u00e1s acorde con la demanda europea por este tipo de veh\u00edculos, por lo que se supone que el nuevo Opel el\u00e9ctrico<\/a> sea m\u00e1s peque\u00f1o, con un tama\u00f1o similar al Adam o al Corsa.<\/p>\n

Editado por Rub\u00e9n Fidalgo<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"El escaso \u00e9xito comercial del Opel Ampera, superado en n\u00famero de ventas por su “hermano gemelo”, el Chevrolet Volt, ha propiciado que la marca est\u00e9 decidida a dejar de comercializar esta berlina el\u00e9ctrica en los pr\u00f3ximos meses.","protected":false},"author":210,"featured_media":241041,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[],"class_list":["post-162002","pruebas","type-pruebas","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\nEl Opel Ampera dejar\u00e1 de venderse, el Volt continuar\u00e1<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"El escaso \u00e9xito comercial del Opel Ampera ha propiciado que la marca est\u00e9 decidida a dejar de comercializar esta berlina el\u00e9ctrica en los pr\u00f3ximos meses.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, 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