{"id":162304,"date":"2014-08-25T12:56:21","date_gmt":"2014-08-25T10:56:21","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?p=162304"},"modified":"2014-08-26T12:25:48","modified_gmt":"2014-08-26T10:25:48","slug":"prueba-mini-cooper-d-116-cv-2014","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/prueba-mini-cooper-d-116-cv-2014\/","title":{"rendered":"Prueba: Mini Cooper D 116 CV 2014"},"content":{"rendered":"<p>Pese a que para nost\u00e1lgicos no hay nada como el modelo original, lo cierto es que el <a title=\"Mini: fichas t\u00e9cnicas de todos sus modelos en Autocasion.com\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/mini\/\" target=\"_self\">Mini<\/a> es uno de los coches con m\u00e1s carisma y personalidad del mercado. Se agradece en un momento en el que los distintos modelos se parecen m\u00e1s y m\u00e1s, sobre todo ahora que todas las marcas est\u00e1n decididas a reducir al m\u00ednimo el n\u00famero de plataformas.<\/p>\n<p>El nuevo Mini lleva poco m\u00e1s de medio a\u00f1o en el mercado y, l\u00f3gicamente, ya no sorprende tanto como lo hizo en el 2001 su predecesor, pero aun as\u00ed sigue siendo llamativo y la gente se queda mirando, m\u00e1s a\u00fan si se elige la opci\u00f3n del techo y los retrovisores en contraste como los de la unidad de pruebas.<\/p>\n<p>Confieso que est\u00e9ticamente no me termina de convencer el &#8220;gigantismo&#8221; que padecen algunos elementos, como los grupos \u00f3pticos traseros, y encontraba m\u00e1s fino y logrado el dise\u00f1o del modelo anterior, pero el salto en calidad del nuevo Mini es tan grande que en cuanto me siento en \u00e9l se me olvida por completo su predecesor.<\/p>\n<p>En esta nueva era para el Mini por fin hay una mec\u00e1nica di\u00e9sel con un buen rendimiento tanto como para ser digna de acompa\u00f1ar el apellido <strong>Cooper<\/strong>, como en el caso de la unidad de pruebas.<\/p>\n<p>No cabe duda de que es un coche de capricho: este ejemplar tiene un precio que supera los <strong>33.000 \u20ac<\/strong>. A diferencia del modelo anterior, uno no tiene la sensaci\u00f3n de meterse en un coche de juguete en el nuevo Mini: los materiales y ajustes han mejorado mucho y la presentaci\u00f3n es m\u00e1s acorde con el importe que hay que pagar por este vanidoso autom\u00f3vil.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Para muchos &#8220;integristas&#8221;, John Newton Cooper se retorcer\u00eda al ver su apellido asociado a una mec\u00e1nica di\u00e9sel, pero lo cierto es que el Mini Cooper D de la prueba de hoy se puede medir sin complejos con su hermano de gasolina. ","protected":false},"author":195,"featured_media":241083,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[],"class_list":["post-162304","pruebas","type-pruebas","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Prueba: Mini Cooper D 116 CV 2014<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Sometemos a una prueba de 2.000 km el nuevo Mini Cooper D con el motor de 3 cilindros di\u00e9sel de 116 CV, con buenas prestaciones y bajos consumos.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Prueba: Mini Cooper D 116 CV 2014\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Sometemos a una prueba de 2.000 km el nuevo Mini Cooper D con el motor de 3 cilindros di\u00e9sel de 116 CV, con buenas prestaciones y bajos consumos.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/prueba-mini-cooper-d-116-cv-2014\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Autocasi\u00f3n\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/autocasion\/?fref=ts\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2014-08-26T10:25:48+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/_main_image_162304_53d559c77d57e.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"590\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"300\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@Autocasion\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Tiempo de lectura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"1 minuto\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Written by\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"Rub\u00e9n Fidalgo\" \/>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Prueba: Mini Cooper D 116 CV 2014","description":"Sometemos a una prueba de 2.000 km el nuevo Mini Cooper D con el motor de 3 cilindros di\u00e9sel de 116 CV, con buenas prestaciones y bajos consumos.","robots":{"index":"noindex","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"og_locale":"es_ES","og_type":"article","og_title":"Prueba: Mini Cooper D 116 CV 2014","og_description":"Sometemos a una prueba de 2.000 km el nuevo Mini Cooper D con el motor de 3 cilindros di\u00e9sel de 116 CV, con buenas prestaciones y bajos consumos.","og_url":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/prueba-mini-cooper-d-116-cv-2014\/","og_site_name":"Autocasi\u00f3n","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/autocasion\/?fref=ts","article_modified_time":"2014-08-26T10:25:48+00:00","og_image":[{"width":590,"height":300,"url":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/_main_image_162304_53d559c77d57e.jpg","type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_site":"@Autocasion","twitter_misc":{"Tiempo de lectura":"1 minuto","Written by":"Rub\u00e9n Fidalgo"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/prueba-mini-cooper-d-116-cv-2014\/","url":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/prueba-mini-cooper-d-116-cv-2014\/","name":"Prueba: Mini Cooper D 116 CV 2014","isPartOf":{"@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/prueba-mini-cooper-d-116-cv-2014\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/prueba-mini-cooper-d-116-cv-2014\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/_main_image_162304_53d559c77d57e.jpg","datePublished":"2014-08-25T10:56:21+00:00","dateModified":"2014-08-26T10:25:48+00:00","description":"Sometemos a una prueba de 2.000 km el nuevo Mini Cooper D con el motor de 3 cilindros di\u00e9sel de 116 CV, con buenas prestaciones y bajos consumos.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/prueba-mini-cooper-d-116-cv-2014\/#breadcrumb"},"inLanguage":"es","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/prueba-mini-cooper-d-116-cv-2014\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/prueba-mini-cooper-d-116-cv-2014\/#primaryimage","url":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/_main_image_162304_53d559c77d57e.jpg","contentUrl":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/_main_image_162304_53d559c77d57e.jpg","width":590,"height":300},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/prueba-mini-cooper-d-116-cv-2014\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Pruebas de coches y novedades","item":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Prueba: Mini Cooper D 116 CV 2014"}]},{"@type":"WebSite","@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/#website","url":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/","name":"Autocasi\u00f3n","description":"Autocasion.com","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"es"}]}},"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/pruebas\/162304","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/pruebas"}],"about":[{"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/types\/pruebas"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/users\/195"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=162304"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/pruebas\/162304\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/media\/241083"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=162304"}],"wp:term":[{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=162304"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=162304"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}