{"id":162375,"date":"2014-07-28T11:14:25","date_gmt":"2014-07-28T09:14:25","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?p=162375"},"modified":"2014-07-28T11:22:21","modified_gmt":"2014-07-28T09:22:21","slug":"toyota-darv-el-prototipo-para-conducir-sin-distracciones","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/toyota-darv-el-prototipo-para-conducir-sin-distracciones\/","title":{"rendered":"Toyota DARV: el prototipo para conducir sin distracciones"},"content":{"rendered":"

El Toyota DARV<\/strong> es un laboratorio con ruedas para el estudio de los h\u00e1bitos de los conductores de cara a optimizar su interacci\u00f3n con los modernos sistemas de infoentretenimiento<\/strong><\/em>, reduciendo as\u00ed las distracciones.<\/p>\n

Sus siglas provienen de Driver Awareness Research Vehicle<\/strong>, algo as\u00ed como veh\u00edculo para la investigaci\u00f3n de la atenci\u00f3n del conductor y ha sido desarrollado en colaboraci\u00f3n con Collaborative Safety Research Center en Ann Arbor<\/strong>, quien lo ha presentado en el Festival de Ideas de Aspen<\/a>, en Colorado.<\/p>\n

Este Toyota<\/a> nace como respuesta a la necesidad de optimizar <\/strong>la forma en la que se muestra la informaci\u00f3n <\/strong>de los distintos elementos que hoy en d\u00eda existen en el autom\u00f3vil para evitar distracciones<\/strong>. Hace no muchos a\u00f1os en nuestro coche apenas dispon\u00edamos de la instrumentaci\u00f3n <\/strong>y la radio como elementos que nos restasen atenci\u00f3n de la carretera<\/strong>. Hoy en d\u00eda los autom\u00f3viles est\u00e1n plagados de sistemas que nos apartan de nuestra misi\u00f3n principal, que es conducir<\/strong>. Navegadores, bluetooth, buscar una canci\u00f3n en una carpeta con 16 gigas de m\u00fasica, configurar el modo de conducci\u00f3n (sport, normal, eco…), etc.<\/p>\n

El Toyota DARV dispone de elementos para identificar al conductor <\/strong>y adaptar autom\u00e1ticamente la configuraci\u00f3n de sus sistemas a esa persona concreta. De este modo podr\u00eda desactivar algunas funciones del sistema de infoentretenimiento <\/em>para reducir las posibles distracciones si se trata de un conductor novato<\/strong>, dar prioridad a algunas informaciones preferidas por otro, etc.<\/p>\n

Para ello, adem\u00e1s de un display t\u00e1ctil<\/strong>, tipo tablet, desarrollado por Microsoft<\/strong>, el DARV 1.5 <\/strong>incorpora distintos sensores cin\u00e9ticos y antropom\u00e9tricos <\/strong>que detectan no s\u00f3lo la complexi\u00f3n del conductor para su identificaci\u00f3n, sino tambi\u00e9n sus movimientos y comportamiento al volante para adaptar<\/strong> la respuesta de los distintos sistemas incorporados en el veh\u00edculo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"El Toyota DARV es un proyecto, desarrollado con el Collaborative Safety Research Center, para estudiar c\u00f3mo evitar las distracciones al conductor. As\u00ed, investigan c\u00f3mo mejorar el manejo de los modernos sistemas de infoentretenimiento, cada vez m\u00e1s completos y complicados.","protected":false},"author":195,"featured_media":241086,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[],"class_list":["post-162375","pruebas","type-pruebas","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\nToyota DARV, el prototipo para conducir sin distracciones<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"El Toyota DARV es un proyecto, desarrollado en colaboraci\u00f3n con Collaborative Safety Research Center, para estudiar c\u00f3mo evitar las distracciones al conductor.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" 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