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{"id":163802,"date":"2014-08-27T09:37:00","date_gmt":"2014-08-27T07:37:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/163802\/audi-actualiza-el-sistema-electrico-de-sus-coches-para-integrar-tecnologias-de-mejora-de-la-eficiencia\/"},"modified":"2014-08-27T11:03:36","modified_gmt":"2014-08-27T09:03:36","slug":"audi-actualiza-el-sistema-electrico-de-sus-coches-para-integrar-tecnologias-de-mejora-de-la-eficiencia","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/audi-actualiza-el-sistema-electrico-de-sus-coches-para-integrar-tecnologias-de-mejora-de-la-eficiencia\/","title":{"rendered":"Audi: tecnolog\u00edas para gastar menos combustible"},"content":{"rendered":"<p>El responsable de <strong>Desarrollo T\u00e9cnico de Audi<\/strong>, Ulrich Hackenberg, afirma que la estrategia de la firma de los cuatro aros en cuanto a sistemas de propulsi\u00f3n contempla el uso de la m\u00e1xima capacidad de electrificaci\u00f3n.<\/p>\n<p>&#8220;Esto nos permite contar con mayor energ\u00eda disponible, lo que facilita el camino para la implementaci\u00f3n de nuevas tecnolog\u00edas con las que podremos hacer nuestros coches m\u00e1s deportivos, m\u00e1s eficientes y m\u00e1s f\u00e1ciles de utilizar&#8221;, a\u00f1adi\u00f3.<\/p>\n<p>Este sistema de <strong>48 voltios<\/strong> ha sido recientemente desvelado en los prototipos <a title=\"Audi A6 TDI Concept\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/novedades\/162159\/audi-introduce-el-biturbo-electrico-en-su-modelo-tdi-para-conseguir-un-motor-diesel-mas-deportivo\/\" target=\"_self\">A6 TDI concept<\/a> y <a title=\"Audi RS5 TDi Concept\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/novedades\/159541\/audi-rs-5-tdi-concept-385-cv-y-750-nm-desde-1-250-rpm\/\" target=\"_self\">RS 5 TDI concept<\/a>, que montan un dispositivo de sobrealimentaci\u00f3n mediante compresor el\u00e9ctrico.<\/p>\n<h3>Audi A3, nuevos motores m\u00e1s eficientes<\/h3>\n<p><strong><\/strong><strong>Audi<\/strong> incluye nuevas versiones mec\u00e1nicas a la <a title=\"Probamos la gama Audi A3 al completo\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/141311\/probamos-la-gama-audi-a3-al-completo\/\" target=\"_self\">gama Audi A3<\/a> que no s\u00f3lo mejoran el rendimiento, tambi\u00e9n lo hacen con las cifras de consumo y emisiones, cumpliendo con la exigente normativa EU6. Las novedades afectan a la gama <strong>A3<\/strong> en todas sus versiones de carrocer\u00eda, el <strong>A3 <\/strong>de 3 puertas, el <strong>A3 Sportback<\/strong>, el <strong>A3 Sedan<\/strong> y el <strong>A3 Cabrio<\/strong>. Adem\u00e1s, la nueva gama <strong>A3<\/strong> incluye mejoras en el equipamiento de serie.<\/p>\n<p>En la gama de motores de gasolina, el 1.2 TFSI de 105 CV deja paso al 1.2 TFSI con 110 CV, disponible para los <strong>Audi A3<\/strong>, <strong>A3 Sportback<\/strong> y <strong>A3 Sedan<\/strong>, tanto con cambio manual como <strong>S tronic<\/strong>, con un consumo medio desde 4,9 l\/100 km y unas emisiones de CO2 de 114 g\/km para el <strong>Audi A3<\/strong> con carrocer\u00eda de 3 puertas. Para las mismas versiones de carrocer\u00eda tambi\u00e9n aumenta ligeramente la potencia el nuevo 1<strong>.4 TFSI<\/strong>, que pasa de 122 CV a 125 CV, con un consumo medio desde 5,1 l\/100 km, equivalente a unas emisiones de CO2 de 117 g\/km.<\/p>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-163914\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2014\/08\/Audi-1.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2014\/08\/Audi-1-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2014\/08\/Audi-1-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Adem\u00e1s, la gama <strong>Audi A3<\/strong> recibe una nueva versi\u00f3n ultra de bajo consumo, en este caso con motor de gasolina. Se trata del nuevo 1.4 TFSI CoD con 150 CV, que sustituye al 1.4 TFSI CoD de 140 CV. A pesar de mejorar las prestaciones, con una velocidad m\u00e1xima de 220 km\/h y una aceleraci\u00f3n de 0 a 100 km\/h de 8 segundos \u2013frente a los 213 km\/h y los 8,3 segundos respectivamente para el motor de 140 CV\u2013, el nuevo <strong>Audi A3 1.4 TFSI CoD ultra <\/strong>mantiene un consumo medio de s\u00f3lo 4,7 l\/100 km \u2013emisiones de CO2 de 109 g\/km\u2013 en la versi\u00f3n con carrocer\u00eda de 3 puertas. Este motor se ofrece adem\u00e1s en el <strong>Audi A3 Sportback<\/strong>, en el <strong>A3 Sedan<\/strong> y en el <a title=\"Audi A3 Cabrio, ya a la venta\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/novedades\/150365\/audi-inicia-la-venta-en-espana-del-nuevo-a3-descapotable\/\" target=\"_self\">A3 Cabrio<\/a>, tanto con cambio manual como con el cambio S tronic.<\/p>\n<p>Tambi\u00e9n hay novedades en los motores di\u00e9sel. El <strong>nuevo 1.6 TDI de 110 CV <\/strong>sustituye al 1.6 TDI de 105 CV en toda la gama, que homologa un impresionante consumo medio de apenas <strong>3,8 l\/100 km<\/strong>, con unas emisiones de CO2 de s\u00f3lo 99 g\/km. La carrocer\u00eda del <strong>A3 Sedan<\/strong> completa la oferta TDI por la parte superior al recibir el motor 2.0 TDI de 184 CV que ya estaba disponible en los <strong>Audi A3<\/strong> y <strong>A3 Sportback<\/strong>. Con este motor, el <strong>Audi A3 Sedan 2.0 TDI <\/strong>con cambio manual de seis velocidades \u2013tambi\u00e9n se ofrece con el <strong>S tronic<\/strong> de doble embrague\u2013 alcanza una velocidad m\u00e1xima de 241 km\/h y acelera de 0 a 100 km\/h en 7,4 segundos, manteniendo un consumo medio homologado de 4,1 l\/100 km.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Audi actualizar\u00e1 el sistema el\u00e9ctrico de sus modelos, que pasar\u00e1 de 12 a 48 voltios, con el fin de posibilitar la integraci\u00f3n de nuevas tecnolog\u00edas orientadas a mejorar la potencia y la eficiencia de los motores.","protected":false},"author":210,"featured_media":241266,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[],"class_list":["post-163802","pruebas","type-pruebas","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - 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