{"id":163952,"date":"2014-09-01T08:11:57","date_gmt":"2014-09-01T06:11:57","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?p=163952"},"modified":"2014-09-04T09:16:05","modified_gmt":"2014-09-04T07:16:05","slug":"prueba-citroen-c4-cactus-hdi-92-cv-etg6","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/prueba-citroen-c4-cactus-hdi-92-cv-etg6\/","title":{"rendered":"Prueba de larga duraci\u00f3n del Citro\u00ebn C4 Cactus HDi 92 CV ETG6"},"content":{"rendered":"

Aunque considero un tanto exagerada la afirmaci\u00f3n de que este modelo sea tan revolucionario como lo fue en su d\u00eda el Traction<\/a>, lo cierto es que me ha sorprendido la expectaci\u00f3n que despierta el Citro\u00ebn C4 Cactus<\/a>. Normalmente, suelo ense\u00f1ar los coches de prueba<\/strong> a algunos amigos para escuchar lo que comentan, en parte por si a m\u00ed se me escapa alg\u00fan detalle, pero tambi\u00e9n para hacerme una idea de lo que puede opinar “el mercado”. En esta ocasi\u00f3n no s\u00f3lo no se han hecho de rogar, sino que hasta me han llamado para verlo “en directo”. En general, las cr\u00edticas son buenas, aunque hay detalles que no han gustado, como el mal ajuste de la goma que sirve de frontera entre el cristal del techo<\/strong> y el tapizado o las ventanillas traseras de tipo comp\u00e1s.<\/p>\n

Guardaba un buen recuerdo de la toma de contacto en su presentaci\u00f3n hace unos meses y, tras siete d\u00edas y m\u00e1s de 2.000 km<\/strong>, me reafirmo: es un producto muy interesante y una buena alternativa de compra<\/strong>. Es pr\u00e1ctico<\/strong>, tiene personalidad <\/strong>y tanto su precio <\/strong>como los consumos <\/strong>est\u00e1n muy ajustados.<\/p>\n

Aunque est\u00e9ticamente sea algo “complicado”, es de agradecer que las marcas “se mojen” un poco en sus dise\u00f1os y salgan cosas alegres <\/strong>y diferentes<\/strong>. Adem\u00e1s, aunque al principio el \u00a0Cactus choca <\/em>bastante (ir\u00f3nicamente, debido a sus airbumps), lo cierto es que cuanto m\u00e1s lo ves, m\u00e1s gusta.<\/p>\n

La unidad de pruebas cuenta con el acabado m\u00e1s alto, el Shine<\/strong>, y con el motor HDi de 92 CV<\/strong> asociado a la caja de cambios robotizada ETG6 <\/strong>de seis velocidades. As\u00ed, se posiciona en la parte m\u00e1s alta de la gama (mientras no empiece la comercializaci\u00f3n de las motorizaciones Pure Tech de 110 CV<\/strong>: con ellas se sustituir\u00e1n los vetustos tambores traseros<\/strong> por unos discos de freno).<\/p>\n

En definitiva, el Cactus me ha parecido un autom\u00f3vil muy recomendable<\/strong> y bien posicionado frente a la competencia. De sus rivales, tal vez el que tenga un planteamiento m\u00e1s parecido sea el Renault Captur<\/strong> (curioso que hasta el nombre comparta letras y sonoridad), tambi\u00e9n con soluciones pr\u00e1cticas y una est\u00e9tica llamativa, pero no es el \u00fanico.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"El Citro\u00ebn C4 Cactus me dej\u00f3 un buen sabor de boca en el breve contacto que tuve con \u00e9l durante su presentaci\u00f3n. Ahora lo he sometido a un duro examen durante m\u00e1s de 2.000 km de pruebas y me han convencido muchas de sus soluciones. As\u00ed ha respondido el Cactus a este “test”.","protected":false},"author":195,"featured_media":241290,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[],"class_list":["post-163952","pruebas","type-pruebas","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\nPrueba: Citro\u00ebn C4 Cactus HDi 92 ETG6<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"He sometido a un duro examen de m\u00e1s de 2.000 km al Citro\u00ebn C4 Cactus con motor di\u00e9sel de 92 CV y cambio robotizado ETG6. Y te puedo decir que es un modelo con muchas cosas buenas...\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Prueba: Citro\u00ebn C4 Cactus HDi 92 ETG6\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"He sometido a un duro examen de m\u00e1s de 2.000 km al Citro\u00ebn C4 Cactus con motor di\u00e9sel de 92 CV y cambio robotizado ETG6. 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