{"id":164571,"date":"2014-09-12T08:17:26","date_gmt":"2014-09-12T06:17:26","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?p=164571"},"modified":"2014-09-15T08:39:07","modified_gmt":"2014-09-15T06:39:07","slug":"prueba-infiniti-q50-2-2d-gt","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/prueba-infiniti-q50-2-2d-gt\/","title":{"rendered":"Prueba: Infiniti Q50 2.2d GT"},"content":{"rendered":"

El Infiniti Q50<\/strong> compite en el mercado europeo desde hace menos de un a\u00f1o y lo hace con rivales que conocen m\u00e1s que bien el territorio en el que se mueven. As\u00ed, en su punto de mira se sit\u00faa el tr\u00edo de berlinas premium por excelencia: Audi A4<\/strong>, BMW Serie 3<\/strong> y Mercedes Clase C<\/strong>, al que el modelo japon\u00e9s se enfrenta en solitario y sin complejos.<\/p>\n

Nuestros d\u00edas de convivencia con el Q50 han servido para comprobar que estamos ante una alternativa m\u00e1s que v\u00e1lida a los germanos. Su mayor baza es su dise\u00f1o<\/strong>, con unas l\u00edneas que atraen miradas y aportan una exclusividad que por veteran\u00eda sus contrincantes ya no pueden ofrecer. Pero la berlina de Infiniti no renuncia a un buen conjunto, con una calidad general que no tiene nada que envidiar a sus oponentes y un interesante motor di\u00e9sel de 170 CV<\/strong> que destaca por su bajo consumo<\/strong>.<\/p>\n

Todo lo anterior se resume en un precio en consonancia con sus competidores e incluso algo inferior en las versiones de acceso -a igualdad de motorizaci\u00f3n-. En nuestro caso, el acabado GT<\/strong> (todav\u00eda existen otros dos superiores) incorpora pr\u00e1cticamente todo lo necesario en su equipamiento y sit\u00faa la factura final en 38.850 euros<\/strong>, sin tener en cuenta descuentos.<\/p>\n

No obstante, todos estos atributos destacables del Q50 no quedan reflejados en las estad\u00edsticas de ventas, donde todav\u00eda se sit\u00faa lejos de su competencia. No hay demasiadas razones objetivas m\u00e1s all\u00e1 del desconocimiento de la marca y la escasa red de concesionarios para explicar esta situaci\u00f3n. Son inconvenientes que el paso del tiempo seguramente solucionar\u00e1.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"El Infiniti Q50 es un japon\u00e9s que intenta hacerse un hueco en una Europa dominada por un grupo de alemanes que todos conocemos. 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