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{"id":164648,"date":"2014-10-02T10:58:32","date_gmt":"2014-10-02T08:58:32","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?p=164648"},"modified":"2014-10-03T13:07:59","modified_gmt":"2014-10-03T11:07:59","slug":"peugeot-exalt-en-el-salon-de-paris","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/peugeot-exalt-en-el-salon-de-paris\/","title":{"rendered":"Peugeot Exalt, en el Sal\u00f3n de Par\u00eds"},"content":{"rendered":"<p><a title=\"El Peugeot Exalt, en el Sal\u00f3n de Pek\u00edn\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/novedades\/154293\/peugeot-exalt-en-el-salon-de-pekin\/\" target=\"_self\">Lo vimos en el Sal\u00f3n de Pek\u00edn<\/a>, pero es en <strong>Par\u00eds<\/strong> donde alcanza su m\u00e1ximo esplendor. Hablamos del <strong>Peugeot Exalt<\/strong>, un concept que la marca del le\u00f3n llevar\u00e1 a la muestra francesa, que se celebra a primeos de octubre.<\/p>\n<p>Estamos ante la visi\u00f3n extrema de una berlina deportiva que sigue el camino iniciado en 2012 por el <a title=\"As\u00ed es el Peugeot Onyx\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/novedades\/131831\/peugeot-onyx-concept-600-cv-diesel-hibridos-en-goodwood\/\" target=\"_self\">Onyx<\/a> en lo que respecta a materiales: uso equilibrado, proveedores locales, elementos surgidos del reciclaje\u2026 Adem\u00e1s, esta obra de arte est\u00e1 propulsada por un <strong>sistema de tracci\u00f3n HYbrid4<\/strong> de gasolina que desarrolla <strong>340 CV<\/strong>.<\/p>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-164654\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/Peugeot-Exalt-4.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/Peugeot-Exalt-4-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/Peugeot-Exalt-4-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Con sus l\u00edneas agresivas y atl\u00e9ticas, el Exalt pone de manifiesto el dise\u00f1o <strong>Peugeot <\/strong>en su m\u00e1xima expresi\u00f3n. Reposando sobre unas v\u00edas anchas y unos poderosos pasos de rueda, esta berlina de cinco puertas expresa su dise\u00f1o en una longitud de 4,70 m. La mezcla de superficies planas y cortes limpios combina fiereza y dulzura.<\/p>\n<p>El <strong>Exalt<\/strong> apuesta por la radicalidad y suprime todo material superfluo, conservando solo lo realmente \u00fatil. Todo en \u00e9l est\u00e1 creado con materiales cuidadosamente seleccionados con la eficiencia como objetivo.<\/p>\n<p>Estamos ante un modelo de l\u00edneas perfiladas y din\u00e1micas, una cintura elevada, un parabrisas inclinado, un techo bajo (apenas 1,31 m.), un perfil estilizado que da lugar a un habit\u00e1culo espacioso, unos flancos fuertemente redondeados sobre unos bajos de caja en fibra de basalto y llantas de 20 pulgadas.<\/p>\n<p>El largo cap\u00f3 nace en un frontal particularmente expresivo donde las \u00f3pticas dobles, pegadas al paragolpe, crean la firma luminosa que define a la marca. En el centro, la potente parrilla emerge de la carrocer\u00eda y da realce al <strong>s\u00edmbolo del le\u00f3n<\/strong>. En la parte inferior, el flujo de aire que alimenta el motor queda cortado por dos estiletes donde se alojan los intermitentes LED.<\/p>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-164653\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/Peugeot-Exalt-5.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/Peugeot-Exalt-5-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/Peugeot-Exalt-5-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Para mejorar el coeficiente de penetraci\u00f3n aerodin\u00e1mica, el <strong>Exalt<\/strong> viste su parte trasera con el tejido Shark Skin. Gracias a su estructura t\u00e9cnica granulada, este material nacido del biomimetismo mejora sensiblemente la capacidad aerodin\u00e1mica del veh\u00edculo con el objetivo de reducir su consumo. Su presencia destaca mediante un corte limpio que define el paso entre la puerta trasera y el montante posterior. Esta transici\u00f3n se realiza con una degradada de tonos que combina el aspecto natural del acero en bruto con el color gris del Shark Skin. Tras la versi\u00f3n presentada en <strong>Pek\u00edn<\/strong>, este tratamiento ilustra un nuevo contraste de este efecto.<\/p>\n<p>Este material, junto a otros elementos como el difusor de aire trasero, la curvatura del techo o los perfilados retrovisores, contribuye al rendimiento aerodin\u00e1mico del <strong>Exalt<\/strong> con un Cx de 0,6.<\/p>\n<p>El <strong>Peugeot Exalt<\/strong> proporciona una polivalencia in\u00e9dita en una berlina. El port\u00f3n trasero tiene una innovadora cinem\u00e1tica en elevaci\u00f3n. Esta arquitectura permite una apertura m\u00e1xima en un volumen exterior reducido, y al ser motorizada descubre un umbral de carga bajo que permite acceder al concept <strong>HYbrid-kick<\/strong>. Situado sobre el piso del maletero, este patinete el\u00e9ctrico plegable es el complemento ideal para la movilidad de \u00faltimo kil\u00f3metro. Su uso aporta fluidez a los desplazamientos urbanos.<\/p>\n<h3>Peugeot Exalt, un interior del futuro<\/h3>\n<p>El <strong>Peugeot i-Cockpit<\/strong>, como gusta la marca de llamar al interior del<strong> Exalt<\/strong>, proporciona una intensa experiencia de conducci\u00f3n dirigida al placer. El volante compacto, forrado de cuero y de tejido chin\u00e9, y la instrumentaci\u00f3n digital elevada est\u00e1n situados en el eje de visi\u00f3n del conductor para una conducci\u00f3n y una lectura de la informaci\u00f3n intuitivas. En la prolongaci\u00f3n de la consola central, dos pantallas t\u00e1ctiles escamoteables emergen del salpicadero. La pantalla superior da acceso a funciones como el ordenador de a bordo, el <strong>sistema Hi-Fi<\/strong> o el navegador. La segunda pantalla presenta una banda visible de manera permanente para controlar la climatizaci\u00f3n autom\u00e1tica y el sistema Pure Blue.<\/p>\n<p>En el salpicadero encontramos nueve<strong> Toggle Switches<\/strong> que, por su dise\u00f1o, recuerdan al mundo de la m\u00fasica. Est\u00e1n repartidas en dos grupos: dos a la izquierda del volante y siete a la derecha. Este reparto se ha elegido de acuerdo con la capacidad del cerebro humano de memorizar hasta siete elementos, tanto en su posici\u00f3n como en su funci\u00f3n. Adem\u00e1s, el conductor tiene la posibilidad de asignar a cada una de las <strong>Toggle Switches<\/strong> las funciones que desee: acceso al navegador a una de ellas, ordenador de a bordo a otra, etc.<\/p>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-164651\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/Peugeot-Exalt-7.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/Peugeot-Exalt-7-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/Peugeot-Exalt-7-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Para el bienestar de sus ocupantes, el <strong>Peugeot Exalt<\/strong> equipa un innovador procedimiento de tratamiento del aire llamado <strong>Pure Blue<\/strong>. En parado, y cuando el veh\u00edculo no est\u00e1 ocupado, Pure Blue purifica las superficies del habit\u00e1culo mediante la difusi\u00f3n de bactericidas y fungicidas. Desde que el veh\u00edculo se pone en marcha, un filtro activo trata el aire antes de su entrada al habit\u00e1culo eliminando los compuestos org\u00e1nicos vol\u00e1tiles y las part\u00edculas finas. Los ocupantes viajan as\u00ed en toda circunstancia en una atm\u00f3sfera pura.<\/p>\n<h3>Un motor h\u00edbrido de 340 CV<\/h3>\n<p>Con un peso de s\u00f3lo 1.700 kg, el Peugeot Exalt dispone de un sistema de propulsi\u00f3n <strong>HYbrid4<\/strong> plug-in con una potencia total de<strong> 340 CV <\/strong>que pasan al suelo a trav\u00e9s de las cuatro ruedas.<\/p>\n<p>El cap\u00f3 delantero alberga el <strong>motor 1.6 THP 270 CV<\/strong> desarrollado por Peugeot Sport -y que monta actualmente el <a title=\"Probamos el Peugeot RCZ-R\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/160033\/peugeot-rcz-r-2014-probamos-el-leon-mas-fiero\/\" target=\"_self\">RCZ-R, que nosotros hemos probado<\/a>-, el cual se asocia a una caja de cambios autom\u00e1tica de seis marchas. En la parte trasera, el eje multibrazo acoge un motor el\u00e9ctrico de 50 kW para las fases de rodaje en modos el\u00e9ctrico e h\u00edbrido. Este motor interviene tambi\u00e9n para recargar la bater\u00eda mediante la frenada regenerativa. Al levantar el pie del pedal del acelerador el coche frena como consecuencia del par de resistencia del motor el\u00e9ctrico. La tecnolog\u00eda <strong>HYbrid4<\/strong> convierte tambi\u00e9n en electricidad la energ\u00eda cin\u00e9tica liberada por los discos y las pastillas de freno.<\/p>\n<p>La tecnolog\u00eda inteligente <strong>HYbrid4<\/strong> se adapta de manera instant\u00e1nea a los deseos del conductor al seleccionar el modo adecuado: el\u00e9ctrico puro, gasolina puro o h\u00edbrido gasolina-el\u00e9ctrico.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Peugeot presenta en el Sal\u00f3n de Par\u00eds el concept car Exalt, un veh\u00edculo que est\u00e1 fabricado con una serie de materiales in\u00e9ditos e innovadores. 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