{"id":164823,"date":"2014-09-22T08:47:22","date_gmt":"2014-09-22T06:47:22","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?p=164823"},"modified":"2014-09-23T10:03:51","modified_gmt":"2014-09-23T08:03:51","slug":"comparativa-nuevo-nissan-juke-4x2-2015-gasolina-vs-diesel","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/comparativa-nuevo-nissan-juke-4x2-2015-gasolina-vs-diesel\/","title":{"rendered":"Comparativa: nuevo Nissan Juke 4×2 2015 gasolina vs. di\u00e9sel"},"content":{"rendered":"

Te preguntar\u00e1s por qu\u00e9 hemos elegido comparar dos Nissan Juke<\/a>, gasolina y di\u00e9sel, con el mismo acabado y nivel de equipamiento\u2026 Pero con potencias bastante distintas. En este caso, nos hemos guiado por el precio, ya que s\u00f3lo hay 150 euros de diferencia<\/strong> (a favor del modelo de gas\u00f3leo, m\u00e1s barato) entre uno y otro.<\/p>\n

D\u00e9jame decirte que, aun as\u00ed, esta disparidad vas a notarla sobre todo en las autopistas, donde puedes lanzar el Juke de gasolina a un ritmo muy alto. El di\u00e9sel, a cambio, ofrece elasticidad, mantiene velocidades de crucero respetables sin esfuerzo y suple con un consumo contenido<\/strong> y fuerza desde la parte baja del tac\u00f3metro la mayor agilidad que los caballos extra proporcionan a su mellizo en las zonas ratoneras.<\/p>\n

La elecci\u00f3n es dif\u00edcil (a menos que realices muchos kil\u00f3metros al a\u00f1o con el coche), pero yo me quedo con el de gas\u00f3leo<\/strong>. Cierto, su rumor es m\u00e1s molesto en el habit\u00e1culo y su funcionamiento es menos delicado, m\u00e1s brusco, pero hay par en cualquier rango de revoluciones y te detendr\u00e1s en las estaciones de servicio con menos frecuencia. En cualquier caso, con cualquiera de ellos podr\u00e1s afrontar trayectos largos de cualquier tipo, arropado por una amortiguaci\u00f3n firme y confortable y por una pisada franca, gracias a unas ruedas situadas justo en las esquinas del veh\u00edculo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"\u00bfDi\u00e9sel o gasolina? Para aquellos que no superan claramente kilometrajes de 20.000 o 25.000 km anuales, esta pregunta puede suponer un quebradero de cabeza\u2026 y m\u00e1s en un modelo como el Nissan Juke, tan pronto destinado a un uso urbano como dispuesto a llevarte de viaje. Convivimos con ambas opciones durante dos semanas para ayudarte en tu decisi\u00f3n. Atento, porque nada es lo que parece\u2026","protected":false},"author":210,"featured_media":241347,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[],"class_list":["post-164823","pruebas","type-pruebas","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\nComparativa: nuevo Nissan Juke 4x2 2015 gasolina vs. di\u00e9sel<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Convivimos con ambas opciones del nuevo Nissan Juke 2015 durante dos semanas para ayudarte en tu decisi\u00f3n. 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