
Warning: Undefined variable $caption in /app/actualidad/wp-content/themes/actualidad2019/functions-images.php on line 222
{"id":164868,"date":"2014-09-08T11:16:46","date_gmt":"2014-09-08T09:16:46","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?p=164868"},"modified":"2014-09-09T10:00:28","modified_gmt":"2014-09-09T08:00:28","slug":"nuevos-peugeot-308-gt-y-308-sw-gt-en-paris-2014","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/nuevos-peugeot-308-gt-y-308-sw-gt-en-paris-2014\/","title":{"rendered":"Nuevos Peugeot 308 GT y 308 SW GT en Par\u00eds 2014"},"content":{"rendered":"<p>Para celebrar el \u00e9xito de ventas de su modelo compacto, la marca francesa tiene listos los <strong>nuevos Peugeot 308 GT<\/strong>, tanto con carrocer\u00eda familiar como berlina, para su debut en el <strong>Sal\u00f3n Internacional de Par\u00eds<\/strong>. De la capital francesa partir\u00e1n para el resto de mercados, comenzando su comercializaci\u00f3n en el mes de <strong>noviembre<\/strong>.<\/p>\n<p>Este nuevo <strong>nivel de acabado<\/strong> est\u00e1 disponible con dos mec\u00e1nicas de altas prestaciones: el <strong>di\u00e9sel 2.0 Blue HDi de 180 CV<\/strong> (asociado a un <a title=\"Tipos de cajas de cambio en Autocasion.com\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/reportajes\/111443\/que-tipos-de-cajas-de-cambio-existen\/\" target=\"_self\">cambio autom\u00e1tico<\/a> de 6 velocidades) y el <strong>gasolina 1.6 THP de 205 CV<\/strong> con cambio manual.<\/p>\n<p>Est\u00e9ticamente, los Peugeot 308 GT se distinguen claramente de sus hermanos de gama gracias a los diversos detalles exclusivos de estas versiones deportivas, como son:<\/p>\n<ul>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-164889\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/Peugeot-308-GT-9.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/Peugeot-308-GT-9-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/Peugeot-308-GT-9-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<li>Los nuevos intermitentes delanteros LED.<\/li>\n<li>Logos identificativos en la parrilla y port\u00f3n trasero.<\/li>\n<li>Nuevo dise\u00f1o de la rejilla delantera.<\/li>\n<li>Faros y pilotos LED.<\/li>\n<li>Retrovisores lacados en negro.<\/li>\n<li>Llantas exclusivas de 18 pulgadas.<\/li>\n<li>Escape deportivo.<\/li>\n<li>Suspensi\u00f3n deportiva (rebajada 7 mm delante y 10 mm detr\u00e1s para equilibrar el reparto de pesos).<\/li>\n<li>Cristales tintados.<\/li>\n<li>Colores exclusivos (azul magn\u00e9tico metalizado).<\/li>\n<\/ul>\n<p>Adem\u00e1s de un aspecto exterior impactante, tambi\u00e9n el habit\u00e1culo ha recibido numerosos detalles de personalizaci\u00f3n, destacando por encima de todo los espectaculares<strong> asientos de cuero <\/strong>(tambi\u00e9n est\u00e1n disponibles en combinaci\u00f3n con alc\u00e1ntara), con el le\u00f3n rampante repujado y de dise\u00f1o deportivo, con las costuras en contraste. Tambi\u00e9n el peque\u00f1o <strong>volante <\/strong>ovalado del i-Cockpit deja paso a uno de mayores dimensiones y redondo para mejorar el agrado de conducci\u00f3n.<\/p>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-164886\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/Peugeot-308-GT-6.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/Peugeot-308-GT-6-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/Peugeot-308-GT-6-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Un autom\u00f3vil que luzca las siglas GT debe contar con unas prestaciones acordes con dicho apellido y en <a title=\"Toda la gama Peugeot en Autocasion.com\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/peugeot\/\" target=\"_self\">Peugeot<\/a> no se han andado por las ramas. Adem\u00e1s de unas mec\u00e1nicas de primer nivel, tanto en <strong>prestaciones<\/strong> como en su compromiso con el medio ambiente, los <strong>nuevos 308 GT<\/strong> han sido sometidos a una excepcional puesta a punto din\u00e1mica.<\/p>\n<p>Para <strong>mejorar su comportamiento<\/strong>, las suspensiones se han rebajado para lograr dos objetivos:<\/p>\n<ul>\n<li>Bajar el centro de gravedad.<\/li>\n<li>Variar el reparto de pesos sobre cada eje.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Para lograr ambos fines, no se han limitado a rebajar por igual la altura de cada eje, sino que se ha reducido m\u00e1s la <strong>distancia al suelo<\/strong> del eje trasero (3 mm m\u00e1s bajo que el delantero) con el fin de acercar el m\u00e1ximo posible el reparto de masas al ideal del <strong>50% sobre cada eje<\/strong>. Adem\u00e1s de la menor altura, tanto los muelles y barras de torsi\u00f3n como los amortiguadores se han endurecido para reducir los tiempos de espera y mejorar la agilidad de estos modelos.<\/p>\n<p>Algo muy importante en un autom\u00f3vil de estas caracter\u00edsticas son las <strong>sensaciones<\/strong>. Para aumentar el disfrute a los mandos del Peugeot 308 GT se ha mejorado la <strong>sonoridad del sistema de escape<\/strong>, as\u00ed como la iluminaci\u00f3n del cuadro de mandos.<\/p>\n<p>Por supuesto, el <strong>equipamiento <\/strong>de las versiones GT es muy completo, contando con los m\u00e1s modernos sistemas de asistencia a la conducci\u00f3n (pantalla t\u00e1ctil con navegador, <strong>control de crucero adaptativo<\/strong>, alerta de cambio de carril, sensores de \u00e1ngulo muerto&#8230;), destacando el empe\u00f1o puesto en la seguridad con sistemas como la alerta de colisi\u00f3n, la <strong>frenada autom\u00e1tica de emergencia<\/strong>, etc.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Los nuevos Peugeot 308 GT -tanto en carrocer\u00eda familiar como berlina- est\u00e1n preparados para su debut en el Sal\u00f3n de Par\u00eds. Una imagen m\u00e1s deportiva y una puesta a punto m\u00e1s din\u00e1mica definen estos atractivos modelos, que llegar\u00e1n a los concesionarios en noviembre.","protected":false},"author":195,"featured_media":241353,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[],"class_list":["post-164868","pruebas","type-pruebas","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Nuevos Peugeot 308 GT y 308 SW GT en Par\u00eds 2014<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Los nuevos Peugeot 308 en acabado GT se presentan en el Sal\u00f3n de Par\u00eds 2014 con una imagen muy din\u00e1mica y atractiva. 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