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{"id":164963,"date":"2014-10-03T11:10:00","date_gmt":"2014-10-03T09:10:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/164963\/el-nuevo-fiat-500x-sera-presentado-en-el-salon-del-automovil-de-paris\/"},"modified":"2014-10-03T13:00:21","modified_gmt":"2014-10-03T11:00:21","slug":"el-nuevo-fiat-500x-sera-presentado-en-el-salon-del-automovil-de-paris","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/el-nuevo-fiat-500x-sera-presentado-en-el-salon-del-automovil-de-paris\/","title":{"rendered":"Fiat 500X, todos los datos"},"content":{"rendered":"<p><strong>Fiat<\/strong> lo hab\u00eda ense\u00f1ado con cuentagotas, generando una expectaci\u00f3n fuera de lo com\u00fan. Pero el momento, ha llegado, el <a title=\"Fiat 500X, primeras informaciones\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/novedades\/101324\/fiat-500x-el-pequeno-suv-de-la-marca-italiana-llegara-en-2013\/\" target=\"_self\">Fiat 500X<\/a> ya est\u00e1 aqu\u00ed. Estamos ante el <strong>SUV<\/strong> de peque\u00f1o tama\u00f1o de <strong>Fiat<\/strong>, que comparte plataforma con el <a title=\"Conducimos el Jeep Renegade\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/165238\/jeep-iniciara-en-el-ultimo-trimestre-la-venta-del-nuevo-renegade\/\" target=\"_self\">Jeep Renegade<\/a>, modelo con el que ya hemos tenido un primer contacto.<\/p>\n<p>Conscientes de que no todos los compradores el van a dar el mismo uso al<strong> Fiat 500X<\/strong>, la marca lanza dos versiones diferentes, una pensada para aquellos que se mover\u00e1n pr\u00e1cticamente en exclusiva por carretera y otra para los que se atrever\u00e1n con rutas \u2018off-road\u2019.<\/p>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-167271\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/fiat-500X-900x656-2.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/fiat-500X-900x656-2-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/fiat-500X-900x656-2-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>La est\u00e9tica exterior del <strong>Fiat 500X<\/strong> recuerda a la del resto de miembros de la familia 500, con una parrilla m\u00e1s \u2018campera\u2019 en el caso de la versi\u00f3n \u2018off-road\u2019, m\u00e1s altura libre respecto al suelo, una parte inferior protegida por pl\u00e1sticos y unos pasos de rueda m\u00e1s amplios. Tiene unas medidas de 4,25 metros de largo, 1,8 de ancho y 1,6 de alto, contando el maletero con una capacidad de 350 litros. Adem\u00e1s, Fiat ha confirmado la posibilidad de elegir entre 12 colores diferentes para la carrocer\u00eda, as\u00ed como ocho dise\u00f1os distintos de llantas de 16, 17 y 18 pulgadas.<\/p>\n<h3>Fiat 500X: seis motores diferentes<\/h3>\n<p><strong>Fiat<\/strong> ofrece seis opciones mec\u00e1nicas distintas para el <a title=\"Fiat 500X, primer v\u00eddeo\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/videos-coches\/fiat-500x-primer-video\/\" target=\"_self\">500X<\/a>, tres de ellas di\u00e9sel y otras tres de gasolina. Los di\u00e9sel son un <strong>1.3 Multijet II Turbo de 96 CV<\/strong> con cambios manual de 5 velocidades, un <strong>1.6 Multijet II Turbo de 122 CV<\/strong> con caja de cambios manual de 6 relaciones y un <strong>2.0 Multijet Turbo<\/strong> con la misma caja de cambios que el anterior propulsor, aunque con la opci\u00f3n de incorporar una caja de cambios autom\u00e1tica de nueve velocidades.<\/p>\n<p>En cuanto a las opciones de gasolina, tenemos el <strong>1.6 de 112 CV<\/strong> con caja de cambios manual de 5 velocidades, el <strong>1.4 Turbo MultiAir II de 142 CV<\/strong> con caja de cambios manual o autom\u00e1tica, ambas de 6 relaciones. Ambos motores contar\u00e1n con tracci\u00f3n delantera. La tracci\u00f3n total, con desconexi\u00f3n al eje trasero, queda reservada para el <strong>1.4 Turbo MultiAir II de 172 CV<\/strong> y para el<strong> 2.4 Tigershark de 187 CV<\/strong>. Ambas mec\u00e1nicas cuentan con una caja de cambios autom\u00e1tica de 9 velocidades.<\/p>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-167331\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/Fiat-500X-6.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/Fiat-500X-6-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/Fiat-500X-6-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Los modelos de tracci\u00f3n delantera cuentan con el sistema \u2018Traction Plus\u2019, que tiene como misi\u00f3n enviar par a las ruedas traseras ante situaciones de p\u00e9rdida de agarre extremo. Adem\u00e1s, el <strong>Fiat 500X<\/strong> cuenta con tres modos de conducci\u00f3n diferentes. El modo \u2018Auto\u2019 destaca la sensaci\u00f3n de confort, mientras que en el modo \u2018Sport\u2019 prima el rendimiento por encima de todo. El tercer modo de conducci\u00f3n es el \u2018All Weather\u2019, capaz de ayudar en situaciones de p\u00e9rdida de estabilidad. Este \u00faltimo modo no existe en la versi\u00f3n \u2018off-road\u2019 del Fiat <strong>500X<\/strong>, quedando sustituido por el modo \u2018Traction\u2019, que env\u00eda \u00a0mayor par al eje trasero en las versiones con tracci\u00f3n 4&#215;4, activando el sistema \u2018Traction Plus\u2019 si cuentan con \u00e9l.<\/p>\n<p>Fiat apuesta adem\u00e1s por la tecnolog\u00eda, con el sistema de infoentretenimiento \u2018<strong>UConnect<\/strong>\u2019, que se maneja desde una pantalla t\u00e1ctil que puede ser de 5 o de 6,5 pulgadas. Como opci\u00f3n, tambi\u00e9n se ofrece un navegador <strong>TomTom<\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"El tan cacareado Fiat 500X ya est\u00e1 entre nosotros. Se ha presentado en el Sal\u00f3n de Par\u00eds, y lo cierto es que tiene un aspecto espectacular. Cuenta con 12 colores diferentes para la carrocer\u00eda y seis motores distintos, tres de ellos di\u00e9sel y tres de gasolina.","protected":false},"author":210,"featured_media":241371,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[],"class_list":["post-164963","pruebas","type-pruebas","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Fiat 500X, todos los datos<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"El tan cacareado Fiat 500X ya est\u00e1 entre nosotros. 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