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{"id":165913,"date":"2014-09-18T14:12:05","date_gmt":"2014-09-18T12:12:05","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?p=165913"},"modified":"2014-10-06T12:13:09","modified_gmt":"2014-10-06T10:13:09","slug":"nuevo-volkswagen-polo-gti-se-presenta-en-paris","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/nuevo-volkswagen-polo-gti-se-presenta-en-paris\/","title":{"rendered":"Nuevo Volkswagen Polo GTi, se presenta en Par\u00eds"},"content":{"rendered":"<p>Recuerdo como si fuese hoy mi primera prueba en este mundillo. A\u00fan no trabajaba para <strong>Autocasi\u00f3n<\/strong>, pero ponerme al volante del <a title=\"As\u00ed es el anterior Volkswagen Polo GTi\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/novedades\/6954\/volkswagen-polo-gti\/\" target=\"_self\">Volkswagen Polo GTi<\/a> de antigua generaci\u00f3n fue toda una experiencia. Han pasado los a\u00f1os y lo sigo recordando como uno de los coches m\u00e1s divertidos que he conducido. Pues ahora le toca el turno de renovarse, y es que en el <strong>Sal\u00f3n de Par\u00eds<\/strong> veremos la versi\u00f3n <strong>GTi<\/strong> del \u00faltimo lavado de cara del <a title=\"As\u00ed es el nuevo Volkswagen Polo\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/novedades\/149044\/nuevo-volkswagen-polo-todos-los-detalles\/\" target=\"_self\">Polo<\/a>.<\/p>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-165914\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/VW-Polo-GTi-6.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/VW-Polo-GTi-6-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/VW-Polo-GTi-6-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Cuenta bajo el cap\u00f3 con el mismo motor que hasta ahora, solo que su potencia se estira hasta los <strong>192 CV<\/strong>, mejorando en 12 la cifra anterior. Se trata de un propulsor que se asocia a una caja de cambios manual de 6 velocidades o, como opci\u00f3n, a una autom\u00e1tica <strong>DSG<\/strong> de siete.<\/p>\n<p>En cuanto a prestaciones, solo tenemos buenas palabras para el <strong>Volkswagen Polo GTi<\/strong>, ya que anuncia una velocidad punta de 236 km\/h, parando el crono en 6,7 segundos en lo que a aceleraci\u00f3n de 0 a 100 se refiere.<\/p>\n<p>Est\u00e9ticamente estamos ante lo que pod\u00edamos esperar del <strong>Polo GTi<\/strong>. Discreci\u00f3n deportiva podr\u00edamos llamarlo. Cuenta con paragolpes espec\u00edficos que integran el emblema <strong>GTi <\/strong>en color rojo. Como opci\u00f3n se puede disponer de faros con tecnolog\u00eda <strong>LED<\/strong>. En el interior se mantiene la decoraci\u00f3n t\u00edpica de Volkswagen en sus versiones GTi, con la tapicer\u00eda cl\u00e1sica de cuadros.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La versi\u00f3n m\u00e1s deportiva del nuevo Volkswagen Polo, la que lleva las m\u00edticas siglas GTi, se presenta en el Sal\u00f3n de Par\u00eds. 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