{"id":166105,"date":"2014-09-22T11:14:43","date_gmt":"2014-09-22T09:14:43","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?p=166105"},"modified":"2014-09-22T13:51:56","modified_gmt":"2014-09-22T11:51:56","slug":"strati-el-primer-coche-impreso-en-3d","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/strati-el-primer-coche-impreso-en-3d\/","title":{"rendered":"Strati, el primer coche impreso en 3D"},"content":{"rendered":"<p>Las <strong>impresoras 3D<\/strong> ya se incluyen dentro del proceso de fabricaci\u00f3n de algunas marcas de coches. Sin ir m\u00e1s lejos <a title=\"Opel y las impresoras 3D\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/163624\/opel-utiliza-40-piezas-hechas-en-impresoras-3d-para-la-produccion-del-nuevo-adam-rocks\/\" target=\"_self\">Opel nos mostraba hace unos d\u00edas la importancia que tienen estas impresiones en tres dimensiones en la creaci\u00f3n de su Adam Rocks<\/a>. Pero hasta ahora esta tecnolog\u00eda \u00fanicamente se ha empleado para dise\u00f1ar plantillas y componentes que ayuden en el montaje del autom\u00f3vil. Y hablamos en pasado porque en Estados Unidos acaba de presentarse el <strong>Strati<\/strong>, el <strong>primer coche el\u00e9ctrico fabricado con impresoras 3D<\/strong>.<\/p>\n<p>La compa\u00f1\u00eda<strong> Local Motors<\/strong>, con sede en Arizona, ha sido la encargada de crear este modelo el\u00e9ctrico \u00fanico en el mundo dado a conocer en la Feria de Tecnolog\u00edas de Fabricaci\u00f3n de Chicago. A diferencia de otros coches convencionales, que emplean miles de piezas para su construcci\u00f3n, el Strati solo cuenta con 49. Una impresora gigante 3D es capaz de fabricar el chasis y la carrocer\u00eda de termopl\u00e1stico reforzada con fibra de carbono en una sola pieza.<\/p>\n<p>Obviamente la instalaci\u00f3n de los elementos mec\u00e1nicos, las bater\u00edas, las ruedas, los asientos y dem\u00e1s componentes se realiza de forma habitual. No obstante, el ensamblaje de este veh\u00edculo el\u00e9ctrico, que se llev\u00f3 a cabo en directo en la Feria en la que fue presentado, apenas requiere de <strong>44 horas<\/strong>.<\/p>\n<p><strong>El Strati es un biplaza el\u00e9ctrico<\/strong> que puede alcanzar una velocidad m\u00e1xima de 65 kil\u00f3metros por hora y disponer de una autonom\u00eda de 195 kil\u00f3metros. Desde Local Motors son conscientes de que su modelo a\u00fan necesita diversas mejoras antes de llegar al mercado, pero seg\u00fan podemos leer en Automotive News est\u00e1n convencidos de que podr\u00eda ponerse a la venta en 2015 por un precio de entre 18.000 y 30.000 d\u00f3lares (entre 14.000 y 23.000 euros).<\/p>\n<p>M\u00e1s all\u00e1 de estos detalles, el \u00e9xito del proyecto de Local Motors da cuenta del enorme potencial de la impresi\u00f3n en tres dimensiones, que podr\u00eda tener un protagonismo primario en la fabricaci\u00f3n de los coches del futuro.<\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" width=\"500\" height=\"300\" src=\"\/\/www.youtube.com\/embed\/daioWlkH7ZI\" frameborder=\"0\" allowfullscreen><\/iframe><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"El fabricante estadounidense Local Motors ha llevado un poco m\u00e1s all\u00e1 el uso de las impresoras 3D en el mundo del autom\u00f3vil y ha creado el primer coche el\u00e9ctrico fabricado con esta 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