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{"id":166323,"date":"2014-09-24T11:12:25","date_gmt":"2014-09-24T09:12:25","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?p=166323"},"modified":"2014-10-07T13:37:27","modified_gmt":"2014-10-07T11:37:27","slug":"volkswagen-golf-alltrack-en-el-salon-de-paris","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/volkswagen-golf-alltrack-en-el-salon-de-paris\/","title":{"rendered":"Volkswagen Golf Alltrack, en el Sal\u00f3n de Par\u00eds"},"content":{"rendered":"<p>Contin\u00faan lleg\u00e1ndonos novedades para el <strong>Sal\u00f3n de Par\u00eds<\/strong>. Y la que vamos a desvelaros ahora viene desde Alemania. Hablamos del <strong>Volkswagen Golf Alltrack<\/strong>, la versi\u00f3n campera del <strong>Golf<\/strong>, que nace a partir del <a title=\"El Volkswagen Golf Variant se present\u00f3 en el Sal\u00f3n de Par\u00eds\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/salones-automovil\/salon-del-automovil-de-ginebra-2013\/126050\/volkswagen-golf-variant-se-presenta-en-ginebra\/\" target=\"_self\">Golf Variant<\/a>.<\/p>\n<p>La idea de <strong>Volkswagen<\/strong> con este <strong>Golf Alltrack<\/strong> es la misma que en su d\u00eda se tuvo con el <a title=\"Volkswagen Passat Alltrack\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/salones-automovil\/salon-del-automovil-de-ginebra-2012\/99377\/volkswagen-passat-alltrack\/\" target=\"_self\">Passat Alltrack<\/a>. Crear un veh\u00edculo que haga las veces de turismo y de SUV. Para ello, y teniendo en cuenta que parte de su tiempo de vida lo pasar\u00e1 en caminos no asfaltados, Volkswagen ha dotado al <strong>Golf Alltrack<\/strong> de un sistema de tracci\u00f3n 4&#215;4 <strong>4MOTION<\/strong>, una altura libre respecto al suelo mayor -concretamente, 20 mil\u00edmetros-, una carrocer\u00eda m\u00e1s protegida gracias a unos pasos de rueda m\u00e1s anchos y nuevo dise\u00f1o de paragolpes.<\/p>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-166328\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/VW-Golf-Alltrack-2.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/VW-Golf-Alltrack-2-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/VW-Golf-Alltrack-2-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>En el interior, esta duod\u00e9cima versi\u00f3n del <a title=\"El nuevo Volkswagen Golf llega en 2017\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/novedades\/163842\/el-nuevo-volkswagen-golf-llegara-en-2017\/\" target=\"_self\">Golf<\/a> de los \u00faltimos 24 meses, tenemos una combinaci\u00f3n elegante a la par de deportiva, conseguida por <strong>Volkswagen<\/strong> a partir de materiales de primera calidad.<\/p>\n<h3>Cuatro motores diferentes<\/h3>\n<p>Entre las opciones mec\u00e1nicas que presente este nuevo <strong>Volkswagen Golf Alltrack<\/strong>, tenemos un motor de gasolina y tres di\u00e9sel. El de gasolina es un <strong>1.8 TSI <\/strong>completamente nuevo en la gama de motores del <strong>Golf<\/strong>, desarrollando una potencia de <strong>180 CV<\/strong>. En cuanto a las opciones di\u00e9sel, tenemos el <strong>1.6 TDI de 110 CV<\/strong>, el <strong>2.0 TDI de 150 CV<\/strong> y el <strong>2.0 TDI de 184 CV<\/strong>.<\/p>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-166327\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/VW-Golf-Alltrack-3.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/VW-Golf-Alltrack-3-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/VW-Golf-Alltrack-3-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Los dos motores di\u00e9sel menos potentes vendr\u00e1n asociados a una caja de cambios manual, mientras que la <strong>versi\u00f3n TDI de 184 CV<\/strong> y la <strong>TSI<\/strong> de 180 podr\u00e1n equipar un cambio autom\u00e1tico <strong>DSG<\/strong> de seis velocidades.<\/p>\n<p>Como te dec\u00eda al principio de este texto, la presentaci\u00f3n oficial del <strong>Volkswagen Golf Alltrack<\/strong> tiene lugar en el <strong>Sal\u00f3n de Par\u00eds<\/strong>, aunque no ser\u00e1 hasta la primavera de 2015 cuando lo veamos en los concesionarios espa\u00f1oles.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Volkswagen presenta en el Sal\u00f3n de Par\u00eds el Golf Alltrack, un familiar con capacidad todoterreno que lo convierte nada m\u00e1s llegar en uno de esos veh\u00edculos capaces de moverse por donde se nos ocurra. Llega con tracci\u00f3n total y cuatro variantes mec\u00e1nicas, una totalmente nueva.","protected":false},"author":210,"featured_media":241518,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[],"class_list":["post-166323","pruebas","type-pruebas","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Volkswagen Golf Alltrack, en el Sal\u00f3n de Par\u00eds<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Volkswagen presenta en el Sal\u00f3n de Par\u00eds el Golf Alltrack, un familiar con capacidad todoterreno que lo convierte nada m\u00e1s llegar en uno de esos veh\u00edculos capaces de moverse por donde se nos ocurra.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<meta 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