{"id":166570,"date":"2014-09-29T10:10:00","date_gmt":"2014-09-29T08:10:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/166570\/la-version-hibrida-enchufable-del-porsche-cayenne-se-desvelara-en-el-salon-de-paris\/"},"modified":"2014-09-29T12:28:19","modified_gmt":"2014-09-29T10:28:19","slug":"la-version-hibrida-enchufable-del-porsche-cayenne-se-desvelara-en-el-salon-de-paris","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/la-version-hibrida-enchufable-del-porsche-cayenne-se-desvelara-en-el-salon-de-paris\/","title":{"rendered":"El Porsche Cayenne S E-Hybrid, en el Sal\u00f3n de Par\u00eds 2014"},"content":{"rendered":"

Como te anunci\u00e1bamos en la presentaci\u00f3n y prueba del Porsche Cayenne 2015<\/a>, una de las novedades m\u00e1s llamativas del Sal\u00f3n Internacional del Autom\u00f3vil de Par\u00eds<\/a> es el nuevo Cayenne h\u00edbrido enchufable. Se denomina Porsche Cayenne S E-Hybrid<\/strong> y se convierte en el primer h\u00edbrido enchufable<\/strong> en el segmento de los todoterrenos premium, mientras establece nuevos est\u00e1ndares entre los autom\u00f3viles de lujo de tracci\u00f3n integral a las cuatro ruedas<\/strong>.<\/p>\n

Porsche destaca que este nuevo modelo est\u00e1 en l\u00ednea con la estrategia de lanzamiento de veh\u00edculos con esta tecnolog\u00eda. reduce los consumos de combustible y las emisiones de di\u00f3xido de carbono (CO2) y se suma a los ya lanzados Panamera S E-Hybrid<\/a> y 918 Spyder<\/strong>.<\/p>\n

El Cayenne h\u00edbrido enchufable toma prestado del Panamera S E-Hybrid <\/strong>su sistema h\u00edbrido, compuesto por un motor de gasolina V6 de 3 litros de cilindrada y con<\/strong> dos turbos de origen Audi y un motor el\u00e9ctrico alimentado por una bater\u00eda de i\u00f3n de litio. Precisamente, en el acumulador est\u00e1 la \u00fanica diferencia respecto al Panamera, pues se ha aumentado su capacidad <\/strong>para compensar el mayor peso <\/strong>y peor aerodin\u00e1mica <\/strong>del todo terreno: as\u00ed es capaz de ofrecer una autonom\u00eda en modo el\u00e9ctrico de entre 18 y 36 km<\/strong>.<\/p>\n

La potencia conjunta del motor de combusti\u00f3n y el el\u00e9ctrico asciende a los 416 CV<\/strong>, lo que permite que este modelo tenga unas prestaciones notables pese a sus reducidos consumos y emisiones.<\/p>\n

El Cayenne S E-Hybrid<\/strong> ofrece un consumo de combustible de 3,4 l\/100 km<\/strong>, mientras que sus emisiones de di\u00f3xido de carbono (CO2) son 79 g\/km<\/strong>. Gracias a estas bajas cifras, el Cayenne h\u00edbrido enchufable est\u00e1 exento del impuesto de matriculaci\u00f3n<\/strong>, por lo que su precio final en Espa\u00f1a es realmente competitivo: 85.179 \u20ac<\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Con un consumo de 3,4 l\/100 km y unas emisiones de s\u00f3lo 79 g\/km de CO2, el nuevo Cayenne S E-Hybrid que se presenta en el Sal\u00f3n de Par\u00eds logra conciliar unas prestaciones de lujo con unos consumos de utilitario. Su precio en Espa\u00f1a ser\u00e1 de 85.179 euros.","protected":false},"author":195,"featured_media":241563,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[],"class_list":["post-166570","pruebas","type-pruebas","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\nEl Porsche Cayenne S E-Hybrid en el Sal\u00f3n de Par\u00eds 2014<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"El Porsche Cayenne h\u00edbrido enchufable que se presenta en el Sal\u00f3n de Par\u00eds concilia las altas prestaciones con unos consumos y emisiones realmente reducidos.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"El Porsche Cayenne S E-Hybrid en el Sal\u00f3n de Par\u00eds 2014\" \/>\n<meta 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