{"id":166885,"date":"2014-09-30T15:30:00","date_gmt":"2014-09-30T13:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/166885\/kia-presentara-un-prototipo-hibrido-diesel-en-el-salon-de-paris\/"},"modified":"2014-09-30T16:27:48","modified_gmt":"2014-09-30T14:27:48","slug":"kia-presentara-un-prototipo-hibrido-diesel-en-el-salon-de-paris","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/kia-presentara-un-prototipo-hibrido-diesel-en-el-salon-de-paris\/","title":{"rendered":"Kia Optima T-Hybrid: di\u00e9sel h\u00edbrido para el Sal\u00f3n de Par\u00eds"},"content":{"rendered":"

Kia<\/a> ha elegido el Sal\u00f3n Internacional del Autom\u00f3vil de Par\u00eds<\/a> para presentar un prototipo h\u00edbrido di\u00e9sel<\/strong> de su Optima, denominado Optima T-Hybrid<\/strong>. Este modelo se convierte en la primera aplicaci\u00f3n y demostraci\u00f3n del sistema de propulsi\u00f3n h\u00edbrido parcial de la marca, que combina un motor turbodi\u00e9sel de 1.7 litros CRDi con un motor el\u00e9ctrico alimentado con una bater\u00eda de plomo-carbono<\/strong> de 48 voltios.<\/p>\n

Este sistema de propulsi\u00f3n permite que el coche se desplace en modo el\u00e9ctrico durante recorridos a baja velocidad, as\u00ed como cuando est\u00e1 circulando a velocidad constante y sin grandes exigencias de potencia.<\/p>\n

Este nuevo conjunto mec\u00e1nico permite la instalaci\u00f3n de un innovador compresor el\u00e9ctrico<\/strong> para el motor CRDi, adem\u00e1s del turbocompresor normal, que proporciona un aumento de potencia y par motor en todo r\u00e9gimen del motor.<\/p>\n

La compa\u00f1\u00eda asi\u00e1tica ha destacado que ha optado por la tecnolog\u00eda de plomo-carbono para la bater\u00eda, en lugar del i\u00f3n-litio, porque \u00e9sta no requiere un dispositivo activo de refrigeraci\u00f3n, al tiempo que es m\u00e1s sencillo de reciclar al t\u00e9rmino de su vida \u00fatil.<\/p>\n

El director de Operaciones de Kia en Europa, Michael Cole, ha indicado que, en el futuro, este sistema de propulsi\u00f3n h\u00edbrido parcial podr\u00e1 ofrecer a los clientes mayores prestaciones y menores costes de utilizaci\u00f3n, sin sacrificar las cualidades que esperan de un modelo Kia. “El nuevo sistema h\u00edbrido parcial es el m\u00e1ximo exponente de nuestra tecnolog\u00eda para mejorar el rendimiento de nuestros modelos con motor de combusti\u00f3n interna. En el futuro, tecnolog\u00eda como \u00e9sta ayudar\u00e1n a Kia a reducir las emisiones de la flota en Europa<\/strong>“, ha a\u00f1adido.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"El Kia Optima T-Hybrid promete llevar el ahorro habitual de las mec\u00e1nicas di\u00e9sel al extremo gracias a la suma de un motor el\u00e9ctrico al conocido 1.7 CRDi. Por el momento se trata solo de un prototipo.","protected":false},"author":210,"featured_media":241590,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[],"class_list":["post-166885","pruebas","type-pruebas","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\nKia Optima T-Hybrid: di\u00e9sel h\u00edbrido para el Sal\u00f3n de Par\u00eds<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"El Kia Optima T-Hybrid promete llevar el ahorro habitual de las mec\u00e1nicas di\u00e9sel al extremo gracias a la suma de un motor el\u00e9ctrico al conocido 1.7 CRDi.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Kia Optima T-Hybrid: di\u00e9sel h\u00edbrido para el Sal\u00f3n de Par\u00eds\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"El Kia Optima T-Hybrid promete llevar el ahorro habitual de las mec\u00e1nicas di\u00e9sel al extremo gracias a la suma de un motor el\u00e9ctrico al conocido 1.7 CRDi.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/kia-presentara-un-prototipo-hibrido-diesel-en-el-salon-de-paris\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Autocasi\u00f3n\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/autocasion\/?fref=ts\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2014-09-30T14:27:48+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/_main_image_166885_542ab1dacc501.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"590\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"300\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@Autocasion\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Tiempo de lectura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"1 minuto\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Written by\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"Autocasi\u00f3n\" \/>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Kia Optima T-Hybrid: di\u00e9sel h\u00edbrido para el Sal\u00f3n de Par\u00eds","description":"El Kia Optima T-Hybrid promete llevar el ahorro habitual de las mec\u00e1nicas di\u00e9sel al extremo gracias a la suma de un motor el\u00e9ctrico al conocido 1.7 CRDi.","robots":{"index":"noindex","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"og_locale":"es_ES","og_type":"article","og_title":"Kia Optima T-Hybrid: di\u00e9sel h\u00edbrido para el Sal\u00f3n de Par\u00eds","og_description":"El Kia Optima T-Hybrid promete llevar el ahorro habitual de las mec\u00e1nicas di\u00e9sel al extremo gracias a la suma de un motor el\u00e9ctrico al conocido 1.7 CRDi.","og_url":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/kia-presentara-un-prototipo-hibrido-diesel-en-el-salon-de-paris\/","og_site_name":"Autocasi\u00f3n","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/autocasion\/?fref=ts","article_modified_time":"2014-09-30T14:27:48+00:00","og_image":[{"width":590,"height":300,"url":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/_main_image_166885_542ab1dacc501.jpg","type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_site":"@Autocasion","twitter_misc":{"Tiempo de lectura":"1 minuto","Written by":"Autocasi\u00f3n"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/kia-presentara-un-prototipo-hibrido-diesel-en-el-salon-de-paris\/","url":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/kia-presentara-un-prototipo-hibrido-diesel-en-el-salon-de-paris\/","name":"Kia Optima T-Hybrid: di\u00e9sel h\u00edbrido para el Sal\u00f3n de Par\u00eds","isPartOf":{"@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/kia-presentara-un-prototipo-hibrido-diesel-en-el-salon-de-paris\/#primaryimage"},"image":{"@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/kia-presentara-un-prototipo-hibrido-diesel-en-el-salon-de-paris\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/_main_image_166885_542ab1dacc501.jpg","datePublished":"2014-09-30T13:30:00+00:00","dateModified":"2014-09-30T14:27:48+00:00","description":"El Kia Optima T-Hybrid promete llevar el ahorro habitual de las mec\u00e1nicas di\u00e9sel al extremo gracias a la suma de un motor el\u00e9ctrico al conocido 1.7 CRDi.","breadcrumb":{"@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/kia-presentara-un-prototipo-hibrido-diesel-en-el-salon-de-paris\/#breadcrumb"},"inLanguage":"es","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/kia-presentara-un-prototipo-hibrido-diesel-en-el-salon-de-paris\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/kia-presentara-un-prototipo-hibrido-diesel-en-el-salon-de-paris\/#primaryimage","url":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/_main_image_166885_542ab1dacc501.jpg","contentUrl":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/_main_image_166885_542ab1dacc501.jpg","width":590,"height":300},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/kia-presentara-un-prototipo-hibrido-diesel-en-el-salon-de-paris\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Pruebas de coches y novedades","item":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Kia Optima T-Hybrid: di\u00e9sel h\u00edbrido para el Sal\u00f3n de Par\u00eds"}]},{"@type":"WebSite","@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/#website","url":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/","name":"Autocasi\u00f3n","description":"Autocasion.com","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"es"}]}},"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/pruebas\/166885","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/pruebas"}],"about":[{"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/types\/pruebas"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/users\/210"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=166885"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/pruebas\/166885\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/media\/241590"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=166885"}],"wp:term":[{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=166885"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=166885"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}