{"id":167881,"date":"2014-10-10T12:13:29","date_gmt":"2014-10-10T10:13:29","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?p=167881"},"modified":"2014-10-13T11:26:32","modified_gmt":"2014-10-13T09:26:32","slug":"volkswagen-golf-gte-hibrido-enchufable-primer-contacto","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/volkswagen-golf-gte-hibrido-enchufable-primer-contacto\/","title":{"rendered":"Volkswagen Golf GTE h\u00edbrido enchufable: primer contacto"},"content":{"rendered":"

\u00bfPuede un coche que utiliza la tecnolog\u00eda h\u00edbrida ser tan divertido y emocional como un potente gasolina? Por supuesto, y as\u00ed nos lo demuestra la marca alemana con su nuevo Volkswagen Golf GTE<\/strong>.<\/p>\n

Hablamos de un veh\u00edculo que emplea una mec\u00e1nica TSI asociada a un motor el\u00e9ctrico y que en conjunto ofrecen una potencia m\u00e1xima de 204 CV<\/strong>. Sinceramente -y tras ponernos al volante-, creemos que el compromiso entre eficiencia y deportividad est\u00e1 m\u00e1s que logrado: podemos circular por ciudad con cero emisiones y nulo gasto de combustible y pasarlo en grande activando el “modo GTE” y sacando el m\u00e1ximo partido a toda la potencia.<\/p>\n

Es el coche perfecto para aquellos apasionados del VW Golf GTI (de hecho, est\u00e9ticamente son casi id\u00e9nticos), pero que van a realizar la mayor parte de sus recorridos por ciudad y no quieren hacer frente al mayor gasto de carburante. Aunque, eso s\u00ed, est\u00e1n dispuestos a divertirse un fin de semana “quemando gasolina”.<\/p>\n

Otra raz\u00f3n poderosa para dudar entre el GTI y el GTE<\/strong> es que este \u00faltimo se pondr\u00e1 a la venta en Espa\u00f1a en febrero a un precio que, con ayudas del Estado y Plan PIVE, podr\u00eda situarse en torno a los 31.000 euros<\/strong>, cifra similar a la del potente modelo de gasolina.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"El Volkswagen Golf GTE propone un concepto muy interesante: un modelo de corte deportivo con 204 CV, pero capaz de circular en modo el\u00e9ctrico y sin consumir combustible. \u00bfC\u00f3mo resulta esta apuesta?","protected":false},"author":210,"featured_media":241650,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[],"class_list":["post-167881","pruebas","type-pruebas","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\nVolkswagen Golf GTE h\u00edbrido enchufable: primer contacto<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"El 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