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{"id":168700,"date":"2014-10-22T10:17:00","date_gmt":"2014-10-22T08:17:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/168700\/citroen-presenta-su-nueva-gama-jumper-pensada-para-el-trabajo-y-el-tiempo-libre\/"},"modified":"2014-10-22T11:38:35","modified_gmt":"2014-10-22T09:38:35","slug":"citroen-presenta-su-nueva-gama-jumper-pensada-para-el-trabajo-y-el-tiempo-libre","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/citroen-presenta-su-nueva-gama-jumper-pensada-para-el-trabajo-y-el-tiempo-libre\/","title":{"rendered":"Citro\u00ebn presenta la nueva gama Jumper"},"content":{"rendered":"<p>De estas 44 versiones del <a title=\"El Citro\u00ebn Jumper se renueva\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/novedades\/155381\/citroen-lanza-la-nueva-version-del-jumper\/\" target=\"_self\">Citro\u00ebn Jumper<\/a>, 20 son furgones que pueden tener 4 tipos de longitudes, tres distancias entre ejes (3m, 3,45m, 4,04 m) y tres alturas diferentes, sumando en total 7 siluetas para la carrocer\u00eda, con un espacio de carga que va desde los 8 a los 17 m3. Adem\u00e1s, propone 4 configuraciones cami\u00f3n, 2 en piso cabina y 10 en chasis cabina, dos de ellas en doble cabina, preparadas para cualquier transformaci\u00f3n de carrocer\u00eda. Las 8 restantes son sus versiones <strong>Combi<\/strong> que, adaptadas para el transporte de personas, pueden tener entre 6 y 9 plazas.<\/p>\n<p>Este amplio abanico de posibilidades se concentra en un veh\u00edculo que destaca por su dise\u00f1o exterior con un estilo y una imagen modernos. Su frontal muestra un aspecto robusto gracias a un nuevo paragolpes delantero, unos pasos de ruedas de l\u00edneas prominentes y unos proyectores equipados de luces diurnas <strong>LED<\/strong>.<\/p>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-168795\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/Citroen-Jumper-2.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/Citroen-Jumper-2-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/Citroen-Jumper-2-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>El interior del <strong>Citro\u00ebn Jumper <\/strong>est\u00e1 pensado para ofrecer el mayor confort y la mejor ergonom\u00eda a sus ocupantes. El asiento del conductor puede contar con apoyabrazos y reglaje lumbar. Asimismo, el salpicadero ha sido dise\u00f1ado con una nueva gama de equipos de audio, un nuevo volante y un soporte para escribir extensible. Adem\u00e1s, su posici\u00f3n es m\u00e1s baja ofreciendo una mayor facilidad en las tareas de carga y descarga.<\/p>\n<p>La seguridad es otro de sus puntos fuertes ya que incorpora ayudas a la conducci\u00f3n poco frecuentes en este segmento. As\u00ed, el <strong>Citro\u00ebn Jumper<\/strong> puede contar con tecnolog\u00edas como el regulador-limitador de velocidad, el control de estabilidad<strong> ESP<\/strong>, el sistema <strong>antipatinado ASR<\/strong> o el detector de neum\u00e1ticos poco inflados.<\/p>\n<p>Pensando en el cliente profesional y en un uso intensivo, las mec\u00e1nicas de este veh\u00edculo destacan por su bajo consumo, consiguiendo reducciones de hasta un 15% respecto al modelo precedente en determinadas versiones. Es el caso del\u00a0<strong> Furg\u00f3n L3H2 HDi <\/strong>130 6v que consigue 7,4 l\/100km en recorrido mixto frente a los 8,7\/100km que lograba el modelo anterior. Este motor ofrece un buen compromiso entre prestaciones y consumo para un uso mixto. Adem\u00e1s, el <strong>Jumper<\/strong> incorpora la motorizaci\u00f3n HDi 110 6v, especialmente destinada para un uso urbano, destaca por su bajo consumo y confort de utilizaci\u00f3n; y la mec\u00e1nica HDi 150 6v, ideal para los usuarios que priorizan la potencia, el par motor y la capacidad de recuperaci\u00f3n.<\/p>\n<h3>Lista de precios del nuevo Citro\u00ebn Jumper<\/h3>\n<ul>\n<li>HDi 110 Furg\u00f3n 30L1H1: 19.728,39 \u20ac<\/li>\n<li>HDi 130 Furg\u00f3n 30L1H1: 20.563,29 \u20ac<\/li>\n<li>HDi 110 Furg\u00f3n 33L2H1: 20.853,09 \u20ac<\/li>\n<li>HDi 130 Furg\u00f3n 33L2H1: 21.687,99 \u20ac<\/li>\n<li>HDi 110 Furg\u00f3n 33L2H2: 21.356,79 \u20ac<\/li>\n<li>HDi 130 Furg\u00f3n 33L2H2: 22.191,69 \u20ac<\/li>\n<li>HDi 110 Furg\u00f3n 35L2H2: 21.770,79 \u20ac<\/li>\n<li>HDi 130 Furg\u00f3n 35L2H2: 22.605,69 \u20ac<\/li>\n<li>HDi 150 Furg\u00f3n 35L2H2: 23.357,79 \u20ac<\/li>\n<li>HDi 110 Furg\u00f3n 35L3H2: 22.274,49 \u20ac<\/li>\n<li>HDi 130 Furg\u00f3n 35L3H2: 23.109,39 \u20ac<\/li>\n<li>HDi 150 Furg\u00f3n 35L3H2: 23.861,49 \u20ac<\/li>\n<li>HDi 130 Furg\u00f3n 35L3H3: 23.613,09 \u20ac<\/li>\n<li>HDi 150 Furg\u00f3n 35L3H3: 24.365,19 \u20ac<\/li>\n<li>HDi 130 Furg\u00f3n 35 Heavy L3H2: 23.454,39 \u20ac<\/li>\n<li>HDi 150 Furg\u00f3n 35 Heavy L3H2: 24.206,49 \u20ac<\/li>\n<li>HDi 150 Furg\u00f3n 35 Heavy L3H3: 24.710,19 \u20ac<\/li>\n<li>HDi 130 Furg\u00f3n 35 Heavy L4H2: 23.958,09 \u20ac<\/li>\n<li>HDi 150 Furg\u00f3n 35 Heavy L4H2: 24.710,19 \u20ac<\/li>\n<li>HDi 150 Furg\u00f3n 35 Heavy L4H3: 25.213,89 \u20ac<\/li>\n<li>HDi 130 Chasis Cabina 35L2S: 20.953,14 \u20ac<\/li>\n<li>HDi 130 Chasis Cabina 35 L3: 21.160,14 \u20ac<\/li>\n<li>HDi 150 Chasis Cabina 35 L3: 21.912,24 \u20ac<\/li>\n<li>HDi 130 Chasis Cabina 35 Heavy L2S: 21.298,14 \u20ac<\/li>\n<li>HDi 150 Chasis Cabina 35 Heavy L2S: 22.050,24 \u20ac<\/li>\n<li>HDi 150 Chasis Cabina 35 Heavy L3: 22.257,24 \u20ac<\/li>\n<li>HDi 130 Chasis Cabina 35 Heavy L4: 21.712,14 \u20ac<\/li>\n<li>HDi 150 Chasis Cabina 35 Heavy L4: 22.464,24 \u20ac<\/li>\n<li>HDi 130 Chasis Doble Cabina 35 Heavy L4 7 plazas: 22.885,14 \u20ac<\/li>\n<li>HDi 150 Chasis Doble Cabina 35 Heavy L4 7 plazas: 23.637,24 \u20ac<\/li>\n<li>HDi 130 Piso Cabina 35 Heavy L3: 21.505,14 \u20ac<\/li>\n<li>HDi 150 Piso Cabina 35 Heavy L3: 22.257,24 \u20ac<\/li>\n<li>HDi 130 Cami\u00f3n 35 L3: 22.471,14 \u20ac<\/li>\n<li>HDi 150 Cami\u00f3n 35 L3: 23.223,24 \u20ac<\/li>\n<li>HDi 130 Cami\u00f3n Doble Cabina 35 Heavy L4 7 plazas: 24.196,14 \u20ac<\/li>\n<li>HDi 150 Cami\u00f3n Doble Cabina 35 Heavy L4 7 plazas: 24.948,24 \u20ac<\/li>\n<li>HDi 110 Combi 30 L1H1: 21.004,89 \u20ac<\/li>\n<li>HDi 130 Combi 30 L1H1: 21.839,79 \u20ac<\/li>\n<li>HDi 110 Combi 33 L2H2: 22.633,29 \u20ac<\/li>\n<li>HDi 130 Combi 33 L2H2: 23.468,19 \u20ac<\/li>\n<li>HDi 150 Combi 33 L2H2: 24.220,29 \u20ac<\/li>\n<li>HDi 110 Combi Club 30 L1H1: 22.867,89 \u20ac<\/li>\n<li>HDi 130 Combi Club 30 L1H1: 23.702,79 \u20ac<\/li>\n<li>HDi 150 Combi Club 33 L2H2: 26.083,29 \u20ac<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Citro\u00ebn ha presentado su nueva gama Jumper con 44 versiones que se adpatan a las necesidades del cliente tanto para el trabajo como para el tiempo libre. Su precio de partida son 19.728 euros.","protected":false},"author":210,"featured_media":241719,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[],"class_list":["post-168700","pruebas","type-pruebas","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Citro\u00ebn presenta la nueva gama Jumper<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Citro\u00ebn ha presentado su nueva gama Jumper con 44 versiones que se adpatan a las necesidades del cliente tanto para el trabajo como para el tiempo libre.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" 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