{"id":169336,"date":"2014-10-29T12:19:33","date_gmt":"2014-10-29T11:19:33","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?p=169336"},"modified":"2014-10-29T12:51:30","modified_gmt":"2014-10-29T11:51:30","slug":"lo-que-prepara-hyundai-i20-sw-ix25-y-nuevas-transmisiones","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/lo-que-prepara-hyundai-i20-sw-ix25-y-nuevas-transmisiones\/","title":{"rendered":"Lo que prepara Hyundai: i20 SW, iX25 y nuevas transmisiones"},"content":{"rendered":"

Todo apunta a que antes de 2017 llegar\u00e1 al mercado europeo la variante todocamino<\/strong> del nuevo Hyundai i20<\/a>. Basado en el concept presentado en agosto en el Sal\u00f3n de Chengdu (China), el futuro Hyundai iX25<\/a> traspasar\u00eda las fronteras asi\u00e1ticas -en un principio, su desarrollo estaba pensado exclusivamente para el mercado chino- para llegar a Europa, donde la demanda de este tipo de SUV de tama\u00f1o compacto<\/strong> est\u00e1 aumentando.<\/p>\n

Es posible que antes de la llegada a nuestro mercado del iX25, el fabricante coreano lance una versi\u00f3n de aspecto campero<\/em> del i20. Se sumar\u00eda a la versi\u00f3n familiar<\/strong> que tambi\u00e9n se est\u00e1 planteando Hyundai, que no quiere perder la batalla abierta por las versiones SW del Renault Clio<\/strong> y similares que, si bien en Espa\u00f1a no gozan de unas ventas muy llamativas, s\u00ed suponen una importante fuente de ingresos en otros mercados europeos.<\/p>\n

Adem\u00e1s de estos dos modelos, la marca\u00a0ultima el desarrollo de una caja de cambios autom\u00e1tica de 6 velocidades<\/strong> que estrenar\u00e1 la nueva generaci\u00f3n del Hyundai Sonata <\/strong>y que permitir\u00e1 un notable aumento del rendimiento y las prestaciones de los modelos h\u00edbridos<\/strong> que prepara la marca.<\/p>\n

Esta nueva transmisi\u00f3n integrar\u00eda los componentes del sistema de propulsi\u00f3n h\u00edbrida<\/strong>, logrando un conjunto m\u00e1s compacto <\/strong>y ligero <\/strong>al ahorrarse elementos que a\u00f1aden tantos kilos como el convertidor de par,<\/strong> adem\u00e1s de no hacer necesario un volante de inercia <\/strong>tan pesado en el motor, lo cual reduce el consumo de la mec\u00e1nica de combusti\u00f3n.<\/p>\n

Con este nuevo dise\u00f1o, esta transmisi\u00f3n logra un peso de s\u00f3lo 130 kg <\/strong>(con el aceite incorporado) y es capaz de soportar esfuerzos de hasta 280 Nm <\/strong>de par.<\/p>\n

Junto a la nueva transmisi\u00f3n autom\u00e1tica para h\u00edbridos destaca el desarrollo del motor 1.0 T-GDi, que se suma a la moda de los peque\u00f1os propulsores de 3 cilindros sobrealimentados<\/strong> por turbo<\/a>. Es capaz de entregar hasta 120 CV<\/strong> y un par motor de 172 Nm<\/strong>, unas cifras que prometen unas interesantes prestaciones.<\/p>\n

Esta mec\u00e1nica cuenta con lo \u00faltimo en tecnolog\u00eda para cumplir con la norma Euro6<\/strong>, como la refrigeraci\u00f3n por campo caracter\u00edstico<\/strong> (el motor funciona a diferentes temperaturas para mejorar el rendimiento en funci\u00f3n del esfuerzo solicitado por el conductor), la minimizaci\u00f3n de los rozamientos <\/strong>internos, la inyecci\u00f3n de gasolina a alta presi\u00f3n<\/strong> (hasta 200 bar), etc.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Hace poco que se present\u00f3 el nuevo Hyundai i20 y puede que lleguen nuevos miembros a su gama, como el SUV iX25 o la variante familiar del i20 SW. La firma coreana tambi\u00e9n est\u00e1 ultimando el desarrollo de una nueva transmisi\u00f3n autom\u00e1tica de 6 velocidades para modelos h\u00edbridos.","protected":false},"author":195,"featured_media":241776,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[],"class_list":["post-169336","pruebas","type-pruebas","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\nLo que prepara Hyundai: i20 SW, iX25 y nuevas transmisiones<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Hyundai podr\u00eda ampliar su gama con la llegada de dos nuevos modelos: el SUV iX25 y el familiar i20 SW. Adem\u00e1s, estudia una transmisi\u00f3n para modelos h\u00edbridos.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Lo que prepara Hyundai: i20 SW, iX25 y nuevas transmisiones\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Hyundai podr\u00eda ampliar su gama con la llegada de dos nuevos modelos: el SUV iX25 y el familiar i20 SW. Adem\u00e1s, estudia una transmisi\u00f3n para modelos h\u00edbridos.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/lo-que-prepara-hyundai-i20-sw-ix25-y-nuevas-transmisiones\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Autocasi\u00f3n\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/autocasion\/?fref=ts\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2014-10-29T11:51:30+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/_main_image_169336_5450c701c6190.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"590\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"300\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@Autocasion\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Tiempo de lectura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minutos\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Written by\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"Rub\u00e9n Fidalgo\" \/>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Lo que prepara Hyundai: i20 SW, iX25 y nuevas transmisiones","description":"Hyundai podr\u00eda ampliar su gama con la llegada de dos nuevos modelos: el SUV iX25 y el familiar i20 SW. Adem\u00e1s, estudia una transmisi\u00f3n para modelos h\u00edbridos.","robots":{"index":"noindex","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"og_locale":"es_ES","og_type":"article","og_title":"Lo que prepara Hyundai: i20 SW, iX25 y nuevas transmisiones","og_description":"Hyundai podr\u00eda ampliar su gama con la llegada de dos nuevos modelos: el SUV iX25 y el familiar i20 SW. Adem\u00e1s, estudia una transmisi\u00f3n para modelos h\u00edbridos.","og_url":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/lo-que-prepara-hyundai-i20-sw-ix25-y-nuevas-transmisiones\/","og_site_name":"Autocasi\u00f3n","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/autocasion\/?fref=ts","article_modified_time":"2014-10-29T11:51:30+00:00","og_image":[{"width":590,"height":300,"url":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/_main_image_169336_5450c701c6190.jpg","type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_site":"@Autocasion","twitter_misc":{"Tiempo de lectura":"2 minutos","Written by":"Rub\u00e9n Fidalgo"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/lo-que-prepara-hyundai-i20-sw-ix25-y-nuevas-transmisiones\/","url":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/lo-que-prepara-hyundai-i20-sw-ix25-y-nuevas-transmisiones\/","name":"Lo que prepara Hyundai: i20 SW, iX25 y nuevas transmisiones","isPartOf":{"@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/lo-que-prepara-hyundai-i20-sw-ix25-y-nuevas-transmisiones\/#primaryimage"},"image":{"@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/lo-que-prepara-hyundai-i20-sw-ix25-y-nuevas-transmisiones\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/_main_image_169336_5450c701c6190.jpg","datePublished":"2014-10-29T11:19:33+00:00","dateModified":"2014-10-29T11:51:30+00:00","description":"Hyundai podr\u00eda ampliar su gama con la llegada de dos nuevos modelos: el SUV iX25 y el familiar i20 SW. Adem\u00e1s, estudia una transmisi\u00f3n para modelos h\u00edbridos.","breadcrumb":{"@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/lo-que-prepara-hyundai-i20-sw-ix25-y-nuevas-transmisiones\/#breadcrumb"},"inLanguage":"es","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/lo-que-prepara-hyundai-i20-sw-ix25-y-nuevas-transmisiones\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/lo-que-prepara-hyundai-i20-sw-ix25-y-nuevas-transmisiones\/#primaryimage","url":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/_main_image_169336_5450c701c6190.jpg","contentUrl":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/_main_image_169336_5450c701c6190.jpg","width":590,"height":300},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/lo-que-prepara-hyundai-i20-sw-ix25-y-nuevas-transmisiones\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Pruebas de coches y novedades","item":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Lo que prepara Hyundai: i20 SW, iX25 y nuevas transmisiones"}]},{"@type":"WebSite","@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/#website","url":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/","name":"Autocasi\u00f3n","description":"Autocasion.com","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"es"}]}},"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/pruebas\/169336","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/pruebas"}],"about":[{"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/types\/pruebas"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/users\/195"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=169336"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/pruebas\/169336\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/media\/241776"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=169336"}],"wp:term":[{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=169336"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=169336"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}