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{"id":169417,"date":"2014-10-30T12:33:00","date_gmt":"2014-10-30T12:33:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/169417\/bmw-desvela-la-version-renovada-de-los-x5-m-y-x6-m-con-una-potencia-de-575-caballos\/"},"modified":"2014-10-30T17:31:08","modified_gmt":"2014-10-30T16:31:08","slug":"bmw-desvela-la-version-renovada-de-los-x5-m-y-x6-m-con-una-potencia-de-575-caballos","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/bmw-desvela-la-version-renovada-de-los-x5-m-y-x6-m-con-una-potencia-de-575-caballos\/","title":{"rendered":"Los BMW X5 M y X6 M se renuevan"},"content":{"rendered":"<p>Los nuevos <strong>BMW X5 M y X6 M<\/strong> se ponen al d\u00eda con las mejoras introducidas en la gama <strong>SUV de altas prestaciones<\/strong> de la firma b\u00e1vara.<\/p>\n<p>Los nuevos modelos de <a title=\"Toda la gama BMW en Autocasion.com\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/bmw\/\" target=\"_self\">BMW<\/a> incorporan las t\u00edpicas caracter\u00edsticas de las<a title=\"Prueba gama M de BMW en Autocasion.com\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/161818\/probamos-los-nuevos-bmw-m4-m5-y-m235i-2014\/\" target=\"_self\"> variantes M de BMW<\/a>, entre las que destacan la <strong>exclusividad<\/strong>, la <strong>agilidad <\/strong>y la posibilidad de su <strong>utilizaci\u00f3n <\/strong>para la vida diaria, todo ello combinado con unas <strong>prestaciones <\/strong>de alto nivel.<\/p>\n<p>Ambos veh\u00edculos montan una motorizaci\u00f3n de gasolina<strong> M TwinPower<\/strong> que se convierte en el propulsor m\u00e1s potente desarrollado por la compa\u00f1\u00eda alemana. Esta mec\u00e1nica <strong>V8 de 4,4<\/strong> litros con doble <a title=\"Todo lo que debes saber sobre el Turbo en Autocasion.com\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?s=turbo&amp;sc=reportajes\" target=\"_self\">turbo<\/a> desarrolla un m\u00e1ximo de <strong>575 CV y 750 Nm de par<\/strong>, que adem\u00e1s est\u00e1 disponible entre las 2.200 y las 5.000 rpm, lo cual proporciona un empuje brutal, capaz de acelerar de<strong> 0 a 100 km\/h en 4,2 segundos<\/strong> estas moles que rondan las 2 toneladas.<\/p>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-169429\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/BMW-X5-M-y-X6-M-2015-3.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/BMW-X5-M-y-X6-M-2015-3-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/BMW-X5-M-y-X6-M-2015-3-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Esta mec\u00e1nica incorpora la tecnolog\u00eda <strong>Valvetronic <\/strong>e inyecci\u00f3n directa de combustible y ha aumentado un <strong>4% la potencia<\/strong> en comparaci\u00f3n con los modelos anteriores, mientras que el par motor ha subido un <strong>10%<\/strong>.<\/p>\n<p>A pesar de haber experimentado un aumento de potencia y de par, los X5 M y X6 M ofrecen un consumo de combustible y unas emisiones de di\u00f3xido de carbono (CO2) un <strong>20% inferiores<\/strong>, con <strong>11,1 l\/100 km<\/strong> y <strong>258 g\/km de CO2<\/strong>.<\/p>\n<p>En t\u00e9rminos est\u00e9ticos, los dos veh\u00edculos disponen de <strong>grandes entradas de aire frontales<\/strong>, destinadas a mejorar la refrigeraci\u00f3n del aire de admisi\u00f3n, as\u00ed como con branquias laterales y \u00a0llantas de aleaci\u00f3n M de <strong>21 pulgadas<\/strong>. En el interior, el coche puede contar con <strong>asientos M multifuncionales<\/strong> o con el volante con levas de cambio de aluminio, entre otros elementos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Los nuevos BMW X6 M y X5 M mejoran sus prestaciones hasta alcanzar los 575 CV al tiempo que reducen el consumo y las emisiones en nada menos que un 20% respecto a la generaci\u00f3n anterior. El par m\u00e1ximo es ahora de 750 Nm entre 2.200 y 5.000 rpm","protected":false},"author":195,"featured_media":241791,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[],"class_list":["post-169417","pruebas","type-pruebas","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Los BMW X5 M y X6 M se renuevan<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Los nuevos BMW X6 M y X5 M mejoran sus prestaciones hasta alcanzar los 575 CV al tiempo que reducen el consumo y las emisiones en nada menos que un 20%.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" 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