{"id":171493,"date":"2015-01-12T10:39:24","date_gmt":"2015-01-12T09:39:24","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?p=171493"},"modified":"2015-01-15T13:45:13","modified_gmt":"2015-01-15T12:45:13","slug":"prueba-peugeot-108-top-puretech-82-cv-2014","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/prueba-peugeot-108-top-puretech-82-cv-2014\/","title":{"rendered":"Prueba: Peugeot 108 Top! Puretech 82 CV 2014"},"content":{"rendered":"

Confieso que este Peugeot<\/a> me ha sorprendido muy gratamente y me ha hecho sonre\u00edr durante la semana de pruebas y es que, adem\u00e1s de una est\u00e9tica que me resulta alegre <\/strong>y acertada, el Peugeot 108<\/a> mejora en absolutamente todo a su predecesor, de hecho, ha evolucionado m\u00e1s en lo que no se ve (pero se siente) que en lo superficial.<\/p>\n

La versi\u00f3n probada es pr\u00e1cticamente el tope de gama, con la mec\u00e1nica PureTech de 82 CV<\/strong> -la m\u00e1s potente de las disponibles- y el techo practicable de lona<\/strong> que, adem\u00e1s de por su agradable est\u00e9tica, llama la atenci\u00f3n por lo bien que a\u00edsla tanto del fr\u00edo, como del ruido y la lluvia. Junto con el climatizador autom\u00e1tico<\/strong> y la c\u00e1mara de marcha atr\u00e1s<\/strong>, esta unidad roza los 15.000 euros <\/strong>una cifra considerable si tenemos en cuenta el tama\u00f1o y el tipo de coche del que estamos hablando.<\/p>\n

A cambio de esta suma tendremos un veh\u00edculo con el que movernos \u00e1gilmente por la ciudad, f\u00e1cil de aparcar<\/strong>, de consumos ajustados y una imagen atractiva y nada aburrida con capacidad para 4 pasajeros y un maletero result\u00f3n.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Despu\u00e9s de la toma de contacto con sus primos de Citro\u00ebn y Toyota nos llega el turno de someter a examen al nuevo Peugeot 108, el peque\u00f1o urbanita de la marca del Le\u00f3n que se desmarca con una est\u00e9tica muy llamativa y importante salto adelante respecto a su predecesor.","protected":false},"author":195,"featured_media":241998,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[],"class_list":["post-171493","pruebas","type-pruebas","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\nEl Peugeot 108 Top! 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