
Warning: Undefined variable $caption in /app/actualidad/wp-content/themes/actualidad2019/functions-images.php on line 222
{"id":172217,"date":"2014-12-11T13:05:45","date_gmt":"2014-12-11T12:05:45","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?p=172217"},"modified":"2014-12-11T13:05:45","modified_gmt":"2014-12-11T12:05:45","slug":"hyundai-i20-coupe-mas-deportivo","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/hyundai-i20-coupe-mas-deportivo\/","title":{"rendered":"Hyundai i20 Coup\u00e9: m\u00e1s deportivo"},"content":{"rendered":"<p><strong>Hyundai <\/strong>cumple lo que promete, y fruto de ello es la llegada de la versi\u00f3n <strong>Coup\u00e9<\/strong> del <a title=\"Probamos el Hyundai i20\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/170437\/primera-prueba-nuevo-hyundai-i20\/\" target=\"_self\">i20<\/a>. Se trata de un modelo que no cambia en exceso respecto al convencional, salvo por presentar 3 puertas en lugar de 5 y una altura menor.<\/p>\n<p>Estos cambios derivan en una imagen m\u00e1s din\u00e1mica y deportiva a nivel exterior. El interior del <strong>Hyundai i20 Coup\u00e9 <\/strong>se mantiene pr\u00e1cticamente invariable respecto a lo que ya conocemos. Solamente se aprecia una variaci\u00f3n, y es que la capacidad del maletero aumenta respecto a la versi\u00f3n convencional de 336 a 346 litros.<\/p>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-172221\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/Hyundai-i20-Coupe-2.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/Hyundai-i20-Coupe-2-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/Hyundai-i20-Coupe-2-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>La gama de motores de este <strong>nuevo Hyundai i20 Coup\u00e9 <\/strong>es exactamente la misma que la que tenemos en el <a title=\"El Hyundai i20 se present\u00f3 en el Sal\u00f3n de Par\u00eds\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/salones-automovil\/salon-del-automovil-de-paris-2014\/163136\/nuevo-hyundai-i20-imagen-definitiva\/\" target=\"_self\">i20<\/a> convencional. Es decir, contamos con dos motores de gasolina, uno de 1,2 litros y 84 CV y otro de 1,4 litros y 100 CV, y otros dos turbo di\u00e9sel, siendo el primer de ellos un 1.1 tricil\u00edndrico de 75 CV y el segundo de 1,4 litros y 90 CV. Se espera la llegada tambi\u00e9n del motor de 1 litro tricil\u00edndrico de gasolina en dos escalas de potencia, 100 y 120 CV.<\/p>\n<p>Sobre precios a\u00fan no podemos hablaros, pero s\u00ed sabemos que el <strong>nuevo Hyundai i20 Coup\u00e9<\/strong>, que se ha presentado junto al nuevo <strong>i20 WRC<\/strong> que pilotar\u00e1 Dani Sordo en el mundial de rallys en 2015, llegar\u00e1 a Espa\u00f1a el pr\u00f3ximo verano.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Hyundai ha presentado la versi\u00f3n Coup\u00e9 del i20, un coche que, adem\u00e1s del paso de las 5 a las 3 puertas, tiene una altura menor respecto del que deriva. Esto se traduce en una imagen m\u00e1s agresiva y deportiva. En cuanto a los motores, no hay novedades respecto al i20.","protected":false},"author":210,"featured_media":242082,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[],"class_list":["post-172217","pruebas","type-pruebas","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Hyundai i20 Coup\u00e9: m\u00e1s deportivo<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Hyundai ha presentado la versi\u00f3n Coup\u00e9 del i20, un coche que, adem\u00e1s del paso de las 5 a las 3 puertas, tiene una altura menor respecto del que deriva.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta 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