{"id":172710,"date":"2015-02-26T10:06:55","date_gmt":"2015-02-26T09:06:55","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?p=172710"},"modified":"2015-05-07T09:46:28","modified_gmt":"2015-05-07T07:46:28","slug":"guia-de-compra-usado-hyundai-i30-2-0-crdi-140-cv-2007","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/guia-de-compra-usado-hyundai-i30-2-0-crdi-140-cv-2007\/","title":{"rendered":"Gu\u00eda de compra usado: Hyundai i30 2.0 CRDi 140 CV 2007"},"content":{"rendered":"<p>El <strong>Hyundai i30<\/strong> presentado en <strong>2007<\/strong> fue el primer modelo de la nueva era de <a title=\"Toda la gama Hyundai en Autocasion.com\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/hyundai\/\" target=\"_self\">Hyundai<\/a> con la &#8220;<strong>i<\/strong>&#8221; de <em>innovaci\u00f3n <\/em>y supuso un cambio radical en cuanto al planteamiento de la marca coreana, que a partir de ese momento lucha de t\u00fa a t\u00fa con los mejores modelos europeos.<\/p>\n<p>Tras su lanzamiento en 2007, el <strong>Hyundai i30 2.0 CRDi de 140 CV<\/strong> ten\u00eda un precio de mercado de <strong>24.000 euros<\/strong>, muy similar al del un VW Golf de similares prestaciones, pero con un nivel de equipamiento muy superior (esta motorizaci\u00f3n s\u00f3lo estaba disponible con el acabado m\u00e1s alto, el <strong>Premium<\/strong>):<\/p>\n<ul>\n<li>Tapicer\u00eda de <strong>cuero<\/strong>.<\/li>\n<li>Asientos <strong>calefactados<\/strong>.<\/li>\n<li>Volante <strong>multifunci\u00f3n<\/strong>.<\/li>\n<li>Climatizador autom\u00e1tico.<\/li>\n<li>Faros antiniebla.<\/li>\n<li>Llantas de aleaci\u00f3n de 17 pulgadas.<\/li>\n<li>Equipo de audio con MP3.<\/li>\n<li>Control autom\u00e1tico de velocidad.<\/li>\n<li>Techo solar el\u00e9ctrico.<\/li>\n<li>Sensores de presi\u00f3n de los neum\u00e1ticos.<\/li>\n<li>Retrovisores con reglaje y plegado autom\u00e1tico.<\/li>\n<li><a title=\"C\u00f3mo funciona el ESP en Autocasion.com\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/reportajes\/98912\/como-funciona-el-esp\/\" target=\"_self\">ESP<\/a>.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Hoy en d\u00eda los precios de este modelo en el mercado de segunda mano est\u00e1n <strong>entre los 6.000 y los 9.000 euros<\/strong>, dependiendo del kilometraje, el a\u00f1o y la versi\u00f3n (se comercializ\u00f3 con dos carrocer\u00edas, fastback de 5 puertas y <strong>SW<\/strong> familiar).<\/p>\n<p>La <strong>fiabilidad mec\u00e1nica<\/strong>, las <strong>prestaciones <\/strong>y su <strong>amplitud interior<\/strong> son los puntos fuertes de un coche que <strong>envejece bastante bien<\/strong> en l\u00edneas generales, pero que tambi\u00e9n tiene sus fallos end\u00e9micos aunque no son graves.<\/p>\n<p>No hay muchas unidades con esta mec\u00e1nica en el<strong> mercado de ocasi\u00f3n<\/strong> porque, al ser el m\u00e1s alto de gama, no fue un superventas y, adem\u00e1s, el <strong>motor 2.0 turbodi\u00e9sel <\/strong>dej\u00f3 de estar disponible por motivos de emisiones contaminantes (Hyundai decidi\u00f3 llevar a cabo una reducci\u00f3n en la cilindrada m\u00e1xima de sus mec\u00e1nicas para reducir las emisiones y consumos de toda su gama) a finales de 2009 -cuando se present\u00f3 el <strong>restyling del modelo<\/strong>&#8211; as\u00ed que apenas estuvo <strong>3 a\u00f1os<\/strong> en el mercado.<\/p>\n<p>Pulsa en este enlace si quieres buscar en nuestro apartado de coches de segunda mano un <a title=\"Hyundai i30 primera generaci\u00f3n\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/coches-segunda-mano\/HYUNDAI-I30-ocasion?combustible=2&amp;anno_desde=2007&amp;anno_hasta=2010&amp;margen_potencia=^%222+vcnpbvcnEntre+101+y+150%22%24\" target=\"_blank\">Hyundai i30 de primera generaci\u00f3n<\/a> similar al que hemos probado en esta gu\u00eda de comprade usado.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Si est\u00e1s pensando en comprar un compacto usado, puede ser una opci\u00f3n interesante el Hyundai i30 de primera generaci\u00f3n, un modelo que puedes encontrar por precios muy interesantes y que demuestra soportar bien el paso de  los a\u00f1os. Aqu\u00ed tienes una completa gu\u00eda de compra de segunda mano de este modelo.","protected":false},"author":195,"featured_media":242160,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[],"class_list":["post-172710","pruebas","type-pruebas","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Gu\u00eda de compra usado: Hyundai i30 2.0 CRDi 140 CV 2007<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"En esta prueba te mostramos los puntos fuertes y d\u00e9biles que demuestra tener el Hyundai i30 con el paso de los a\u00f1os, demostrando ser un usado muy interesante.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" 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