{"id":174645,"date":"2015-01-20T13:59:28","date_gmt":"2015-01-20T12:59:28","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?p=174645"},"modified":"2015-01-20T13:59:28","modified_gmt":"2015-01-20T12:59:28","slug":"nuevo-smart-fortwo-ahora-con-cambio-automatico","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/nuevo-smart-fortwo-ahora-con-cambio-automatico\/","title":{"rendered":"Nuevo Smart ForTwo, ahora con cambio autom\u00e1tico"},"content":{"rendered":"

Hace unos meses probamos por primera vez el nuevo Smart ForTwo<\/a>. Ya entonces os comentaba que la firma preparaba una nueva caja de cambios autom\u00e1tica que sustituyese a la de la anterior generaci\u00f3n. En la presentaci\u00f3n del modelo pudimos probar una versi\u00f3n prototipo de este cambio, y lo cierto es que el resultado no pudo ser mejor.<\/p>\n

La nueva transmisi\u00f3n de doble embrague \u2018Twinamic\u2019<\/strong> es un paso adelante en todos los sentidos respecto al cambio autom\u00e1tico de la generaci\u00f3n precedente de Smart. De momento, est\u00e1 disponible para reservarla junto con el motor tricil\u00edndrido de 1 litro y 71 CV del Smart ForTwo, conjunto que es capaz de homologar un gasto medio de combustible de 4,1 l\/100 km.<\/p>\n

Los precios<\/strong> de las versiones con cambio autom\u00e1tico son alrededor de 1.000 euros m\u00e1s caros que las versiones manuales, siendo el precio de partida para el acabado \u2018Passion\u2019, el m\u00e1s liviano, de 12.230 euros<\/strong>. Con los acabados \u2018Prime\u2019 y \u2018Proxy\u2019, esta cifra crece hasta los 13.290 y 14.010 euros respectivamente.<\/p>\n

Todas las fotos y la informaci\u00f3n del nuevo Smart ForTwo<\/a><\/h2>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"El nuevo cambio autom\u00e1tico de doble embrague \u2018Twinamic\u2019 para el Smart ForTwo ya se puede reservar. 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