Warning: Undefined variable $caption in /app/actualidad/wp-content/themes/actualidad2019/functions-images.php on line 222 {"id":175006,"date":"2015-02-03T09:23:43","date_gmt":"2015-02-03T08:23:43","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?p=175006"},"modified":"2015-03-02T16:05:23","modified_gmt":"2015-03-02T15:05:23","slug":"renault-kadjar-el-primer-suv-medio-de-la-marca","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/renault-kadjar-el-primer-suv-medio-de-la-marca\/","title":{"rendered":"Renault Kadjar, el primer SUV medio de la marca"},"content":{"rendered":"

Renault<\/strong> ha desvelado al fin la imagen de su primer SUV de tama\u00f1o medio<\/strong>, al que ha bautizado como Kadjar, y que se situar\u00e1 entre el Captur<\/a> y el Koleos<\/a>.<\/p>\n

Kadjar<\/strong> es un nombre masculino construido en torno a KAD y JAR. KAD se inspira directamente de \u2018quad\u2019, veh\u00edculo de 4 ruedas todocamino, y JAR, recuerda a la vez las palabras francesas \u2018agile\u2019 -\u00e1gil- y \u2018jaillir\u2019 -disparar-. La sonoridad y la ortograf\u00eda de Kadjar<\/strong>, seg\u00fan Renault, est\u00e1n te\u00f1idas de exotismo, invitando a la aventura y a la b\u00fasqueda de nuevos horizontes, adem\u00e1s de evocar la robustez de la que presumir\u00e1 el nuevo v\u00e1stago de la casa francesa.<\/p>\n

\"\"<\/picture><\/figure><\/div>\n

Estamos hablando de un nuevo modelo que tiene como objetivo competir con el rey de este segmento, el Nissan Qashqai<\/a>. El nuevo Kadjar tiene, por tanto, un rival de altura.<\/p>\n

Para esta \u2018pelea\u2019 se ha optado por dotar al Kadjar<\/strong> de una longitud de 4,45 metros, una anchura de 1,84 y una altura de 1,60. A pesar de que estas cotas no coinciden con las del Qashqai<\/strong>, si que comparte con \u00e9ste la plataforma, adem\u00e1s de algunos elementos mec\u00e1nicos y electr\u00f3nicos. No obstante, el Kadjar se fabrica en Palencia, mientras que el Qashqai \u2018nace\u2019 en tierras inglesas.<\/p>\n

Con los motores que tenga disponibles por desvelar a\u00fan -tened por seguro que lo sabremos en el Sal\u00f3n de Ginebra-, debemos conformarnos con saber que el nuevo Renault Kadjar<\/strong> contar\u00e1 con sistema de tracci\u00f3n 4×2 o 4×4, equipando en el primer caso el sistema \u2018Extended Grip\u2019 y en el segundo tres modos de funcionamiento, como son \u2018Auto\u2019, \u2018Lock\u2019 y \u20182WD\u2019.<\/p>\n

Tambi\u00e9n podemos confirmaros que las llantas que puede equipar el Renault Kadjar<\/strong> llegan a alcanzar las 19 pulgadas. Adem\u00e1s, la altura libre respecto al suelo del nuevo SUV franc\u00e9s es de 19 cent\u00edmetros, lo que asegura que podamos movernos con soltura por los caminos m\u00e1s complicados.<\/p>\n

\"\"<\/picture><\/figure><\/div>\n

En cuanto al equipamiento, tendremos disponible la c\u00e1mara de visi\u00f3n trasera, sistema de reconocimiento de se\u00f1ales, asistencia de frenado de emergencia, alerta por cambio involuntario de carril y la \u00faltima evoluci\u00f3n del sistema R-Link<\/strong> con pantalla t\u00e1ctil de 7 pulgadas, entre otros elementos. Seguiremos atentos. Queda un mes para Ginebra y la informaci\u00f3n sobre este nuevo Renault Kadjar no har\u00e1 m\u00e1s que actualizarse.<\/p>\n

Haz clic en este enlace para ver todas las novedades y fotos del Sal\u00f3n de Ginebra 2015.<\/a><\/h4>\n

\u00a1\u00a1Ent\u00e9rate de los modelos que llegar\u00e1n al mercado en los pr\u00f3ximos meses!!<\/h4>\n