{"id":175127,"date":"2015-01-27T17:05:44","date_gmt":"2015-01-27T16:05:44","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?p=175127"},"modified":"2015-01-28T13:34:49","modified_gmt":"2015-01-28T12:34:49","slug":"light-cocoon-el-coche-bionico-con-carroceria-de-de-tela","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/light-cocoon-el-coche-bionico-con-carroceria-de-de-tela\/","title":{"rendered":"Light Cocoon, el coche bi\u00f3nico con carrocer\u00eda de tela"},"content":{"rendered":"

Nos adelantamos casi tres meses para desvelar los secretos de un curioso coche cuya carrocer\u00eda est\u00e1 formada por paneles textiles. S\u00ed, hablamos del exterior, de una nueva manera de fabricar veh\u00edculos. Tanto es as\u00ed que tambi\u00e9n hablamos de la utilizaci\u00f3n de una impresora 3D en el proceso de su creaci\u00f3n.<\/p>\n

La apuesta la hace la empresa alemana EDAG Engineering AG. Fundada en 1969 y con sede en Fulda, cuenta con 8.000 empleados y se encarga del desarrollo completo de proyectos de movilidad y nuevas filosof\u00edas de construcci\u00f3n de veh\u00edculos.<\/p>\n

La carrocer\u00eda del coche<\/a> es un elemento que va a dar pasos de gigante en las pr\u00f3ximas d\u00e9cadas. As\u00ed que echemos un vistazo a este coche, llamado Light Cocoon<\/strong>. Se trata de potenciar la filosof\u00eda del dise\u00f1o \u201cbi\u00f3nico\u201d, tal y como la definen sus responsables. \u00bfQu\u00e9 quiere decir esto?: combinar ligereza, deportividad, nuevos materiales, tecnolog\u00eda lum\u00ednica in\u00e9dita y cambiante, est\u00e9tica \u201corg\u00e1nica\u201d de esqueleto, aprovechamiento energ\u00e9tico\u2026 No hay m\u00e1s que ver la imagen de adelanto.<\/p>\n

Se trata de un veh\u00edculo futurista, pues de momento no se contempla su fabricaci\u00f3n. Como hemos comentado, las famosas impresoras 3D han intervenido en la construcci\u00f3n de este coche. Con esta t\u00e9cnica, se han asegurado la utilizaci\u00f3n de la cantidad exacta de material, sin ning\u00fan desperdicio y con el consiguiente ahorro energ\u00e9tico. Esencia de coche bi\u00f3nico.<\/p>\n

S\u00ed, es un coche bi\u00f3nico<\/strong>, porque parece estar vivo. Es lo que se quiere conseguir con la iluminaci\u00f3n de los paneles hechos en tejido \u201cTexapore Softshell\u201d, altamente resistentes a la intemperie, y que configuran ese dise\u00f1o de exoesqueleto tan llamativo.<\/p>\n

Adem\u00e1s, los tonos lum\u00ednicos var\u00edan a nuestro gusto en el interior. S\u00f3lo hay que elegir qu\u00e9 color \u201cnos sienta mejor\u201d en cada momento y el coche cambiar\u00e1 su aspecto.<\/p>\n

Johannes Barckmann, Dise\u00f1ador Jefe de la marca, comenta: \u00abestamos poniendo en pr\u00e1ctica nuestra visi\u00f3n de la sostenibilidad tal y como lo es en la naturaleza: algo ligero, eficiente y sin ning\u00fan tipo de residuos\u00bb.<\/p>\n

Se ha contado con el especialista Jack Wolfskin, que ha desarrollado el citado tejido \u201cTexapore Softshell\u201d, con un peso no superior a 19 g\/m\u00b2 es cuatro veces m\u00e1s ligero que el papel y altamente resistente. Adem\u00e1s,\u00a0 el\u00e1stico y lum\u00ednico. Todo un reto de fabricaci\u00f3n que se asemeja a la ropa deportiva, ligera y resistente a las inclemencias, que produce la marca colaboradora. El EDAG Light Coccon<\/strong> es como un chubasquero o una mochila preparada para todo tipo de usos.<\/p>\n

Aseguran que este tipo de material textil abre nuevas oportunidades y tiene un gran potencial para la construcci\u00f3n de carrocer\u00edas altamente ligeras, as\u00ed que atentos al Sal\u00f3n del Autom\u00f3vil de Ginebra,<\/strong> una nueva especie sobre ruedas llegar\u00e1 en marzo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La sorpresa est\u00e1 casi a punto. El coche bi\u00f3nico de construcci\u00f3n ultraligera se presentar\u00e1 en el Sal\u00f3n de Ginebra, en la primera quincena de marzo. La carrocer\u00eda esta formada por paneles textiles y para su fabricaci\u00f3n se ha utilizado una impresora 3D.","protected":false},"author":214,"featured_media":242394,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[],"class_list":["post-175127","pruebas","type-pruebas","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\nLight Cocoon, el coche bi\u00f3nico con carrocer\u00eda de de tela<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"La sorpresa est\u00e1 casi a punto. El coche bi\u00f3nico de construcci\u00f3n ultraligera se presentar\u00e1 en el Sal\u00f3n de Ginebra, en la primera quincena de marzo.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Light Cocoon, el coche bi\u00f3nico con carrocer\u00eda de de tela\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"La sorpresa est\u00e1 casi a punto. El coche bi\u00f3nico de construcci\u00f3n ultraligera se presentar\u00e1 en el Sal\u00f3n de Ginebra, en la primera quincena de marzo.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/light-cocoon-el-coche-bionico-con-carroceria-de-de-tela\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Autocasi\u00f3n\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/autocasion\/?fref=ts\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2015-01-28T12:34:49+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2015\/01\/_main_image_175127_54c7b3ef3ded5.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"590\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"300\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@Autocasion\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Tiempo de lectura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minutos\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Written by\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"Marcos Diego\" \/>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Light Cocoon, el coche bi\u00f3nico con carrocer\u00eda de de tela","description":"La sorpresa est\u00e1 casi a punto. El coche bi\u00f3nico de construcci\u00f3n ultraligera se presentar\u00e1 en el Sal\u00f3n de Ginebra, en la primera quincena de marzo.","robots":{"index":"noindex","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"og_locale":"es_ES","og_type":"article","og_title":"Light Cocoon, el coche bi\u00f3nico con carrocer\u00eda de de tela","og_description":"La sorpresa est\u00e1 casi a punto. El coche bi\u00f3nico de construcci\u00f3n ultraligera se presentar\u00e1 en el Sal\u00f3n de Ginebra, en la primera quincena de marzo.","og_url":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/light-cocoon-el-coche-bionico-con-carroceria-de-de-tela\/","og_site_name":"Autocasi\u00f3n","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/autocasion\/?fref=ts","article_modified_time":"2015-01-28T12:34:49+00:00","og_image":[{"width":590,"height":300,"url":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2015\/01\/_main_image_175127_54c7b3ef3ded5.jpg","type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_site":"@Autocasion","twitter_misc":{"Tiempo de lectura":"2 minutos","Written by":"Marcos Diego"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/light-cocoon-el-coche-bionico-con-carroceria-de-de-tela\/","url":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/light-cocoon-el-coche-bionico-con-carroceria-de-de-tela\/","name":"Light Cocoon, el coche bi\u00f3nico con carrocer\u00eda de de tela","isPartOf":{"@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/light-cocoon-el-coche-bionico-con-carroceria-de-de-tela\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/light-cocoon-el-coche-bionico-con-carroceria-de-de-tela\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2015\/01\/_main_image_175127_54c7b3ef3ded5.jpg","datePublished":"2015-01-27T16:05:44+00:00","dateModified":"2015-01-28T12:34:49+00:00","description":"La sorpresa est\u00e1 casi a punto. El coche bi\u00f3nico de construcci\u00f3n ultraligera se presentar\u00e1 en el Sal\u00f3n de Ginebra, en la primera quincena de marzo.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/light-cocoon-el-coche-bionico-con-carroceria-de-de-tela\/#breadcrumb"},"inLanguage":"es","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/light-cocoon-el-coche-bionico-con-carroceria-de-de-tela\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/light-cocoon-el-coche-bionico-con-carroceria-de-de-tela\/#primaryimage","url":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2015\/01\/_main_image_175127_54c7b3ef3ded5.jpg","contentUrl":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2015\/01\/_main_image_175127_54c7b3ef3ded5.jpg","width":590,"height":300},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/light-cocoon-el-coche-bionico-con-carroceria-de-de-tela\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Pruebas de coches y novedades","item":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Light Cocoon, el coche bi\u00f3nico con carrocer\u00eda de tela"}]},{"@type":"WebSite","@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/#website","url":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/","name":"Autocasi\u00f3n","description":"Autocasion.com","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"es"}]}},"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/pruebas\/175127","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/pruebas"}],"about":[{"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/types\/pruebas"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/users\/214"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=175127"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/pruebas\/175127\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/media\/242394"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=175127"}],"wp:term":[{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=175127"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=175127"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}